[發(fā)明專利]自行車腳踏快拆裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910107932.5 | 申請日: | 2009-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN101920758A | 公開(公告)日: | 2010-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭生文 | 申請(專利權(quán))人: | 郭生文 |
| 主分類號: | B62M3/00 | 分類號: | B62M3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150026 黑龍江省哈爾濱*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 腳踏 拆裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種自行車腳踏,特別是一種可快拆的自行車腳踏。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的自行車用腳踏,在腳踏軸和曲柄上設(shè)置螺紋,將兩者的螺紋緊固。但在安裝、拆卸過程中須使用專用扳手,若沒有專用扳手,則安裝時上不緊,拆卸時松不下。由于腳踏安裝后大大突出于自行車架,所以,在安裝了腳踏的狀態(tài)出廠時,其運輸效率大大下降。因此,希望在卸下腳踏狀態(tài)出廠,并且使無扳手的購買者也能自己安裝腳踏。在折疊式自行車中,雖然使用可彎曲折疊式腳踏,但即使是折疊式的腳踏,因其折疊位置在腳踏本體左右1/3位置,所以不可避免地該折疊了的腳踏突出于曲柄。為了達(dá)到折疊狀態(tài)的最小化,希望更加減少腳踏的突出,且減小車輛折疊后的包裝體積。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種自行車腳踏快拆裝置。用偏心結(jié)構(gòu)將曲柄與腳踏軸接合固定,不需要工具就可以容易且切實地拆、裝腳踏省時省力省空間。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種自行車腳踏快拆裝置,包括曲柄上設(shè)置腳踏軸的安裝孔,在該安裝孔上連通有接管,接管的孔里安裝著腳踏軸,腳踏軸端面設(shè)有偏心孔;偏心孔上設(shè)置有偏心扳手;通過把腳踏軸插入上述接管孔里,扳動偏心扳手,腳踏被固定在曲柄上。
所述偏心扳手上設(shè)置有安全扣。
所述接管端面設(shè)有凹部或凸部。
所述接管內(nèi)壁與腳踏軸外周相連接配合處或部分配合處分別為六方孔及六方軸。
所述腳踏軸端面設(shè)有中心孔,中心孔上設(shè)置有偏心扳手。
所述腳踏軸端面設(shè)有偏心孔,偏心孔上設(shè)置有扳手。
所述腳踏軸端面設(shè)有凸臺,凸臺上設(shè)置有扳手。
本發(fā)明中,將腳踏軸插入曲柄安裝孔的接管上,扳動偏心扳手,腳踏被固定在曲柄上。因此,不需要工具,非技術(shù)人員也可在同一條件下固定腳踏。
另外,腳踏卸下后,可從曲柄的背面插入曲柄安裝孔的接管上。因此,安裝不需要技術(shù)和工具,能很容易地裝卸。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的分解立體示意圖;
圖2為本發(fā)明的插入時的側(cè)視圖;
圖3為本發(fā)明的腳踏軸的立體示意圖;
圖4為本發(fā)明的插入時的示意圖;
圖5為本發(fā)明的固定時的示意圖;
圖6為本發(fā)明的另一實施例的分解立體示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3、4和5所示,一種自行車腳踏快拆裝置,包括曲柄1上設(shè)有安裝腳踏軸5的安裝孔3,在該安裝孔3的內(nèi)壁設(shè)有螺紋,接管2以設(shè)在其外壁上的螺紋與該安裝孔3內(nèi)壁的螺紋螺合,安裝在一起。在上述腳踏軸5端面設(shè)有偏心孔4,在該偏心孔4的內(nèi)壁設(shè)有螺紋;偏心孔4上設(shè)置有偏心扳手6,偏心扳手6上設(shè)置有安全扣7和螺絲9。在上述接管2端面上設(shè)有凹部8。上述接管2內(nèi)壁與腳踏軸5外周相連接配合處分別為六方孔及六方軸。當(dāng)腳踏要固定時,把腳踏軸5插入曲柄1的安裝孔3的接管2內(nèi),旋轉(zhuǎn)安裝在腳踏軸5端面偏心孔4上的偏心扳手6,旋轉(zhuǎn)180°,腳踏被固定在曲柄1上。要卸下腳踏時,偏心扳手6在旋轉(zhuǎn)180°,拔出腳踏軸5即可。腳踏拔出后,可從曲柄1的背面插入到曲柄1安裝孔3的接管2上。
圖6為本發(fā)明的另一實施例,如圖所示,接管2內(nèi)壁上的六方和腳踏軸5外周上的六方與上述實施例上的接管2內(nèi)壁上的六方和腳踏軸5外周上的六方位置不同。其余與上述實施例相同。
上述實施例僅用以說明本發(fā)明但并不限制本發(fā)明,凡是不脫離本發(fā)明權(quán)利要求的精神所作的任何變更和替換均應(yīng)屬于本發(fā)明的范圍。
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