[發明專利]鐵路巡檢用移動照明燈具有效
| 申請號: | 200910106866.X | 申請日: | 2009-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN101706041A | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 周明杰;何龍 | 申請(專利權)人: | 海洋王照明科技股份有限公司;深圳市海洋王照明工程有限公司 |
| 主分類號: | F21L4/00 | 分類號: | F21L4/00;F21V21/06 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭偉剛 |
| 地址: | 518052 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 巡檢 移動 照明 燈具 | ||
技術領域
本發明涉及一種移動照明燈具,尤其是涉及一種鐵路巡檢用移動照明燈具。
背景技術
現有技術中,對于體積小、重量輕的照明燈具,可以采用手提移動,而對于一些體積龐大的照明燈具,可以采用滾輪式移動照明燈具。對于現有的滾輪式移動燈具,一般是采用通用的小型橡膠輪或金屬滾輪。然而,這些滾輪只適合在平地上移動。而在實際的在鐵路檢修和巡檢工作中,因鐵軌路面凹凸不平,且燈具本身非常沉重,導致無法方便地攜帶和移動,尤其是無法在鐵軌上移動。這無疑將影響到作業效率。
發明內容
本發明的目的在于:針對現有技術中的上述缺陷,提供一種可在鐵軌上移動的照明燈具,其具有兩種工作方式,可實現鐵軌路面和鐵軌底部的巡檢照明。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案在于:構造一種鐵路巡檢用移動照明燈具,其包括本體,且本體的底部安裝有輪,輪設有用于與鐵軌配合的環形槽,環形槽具有與鐵軌的形狀相對應的形狀。
作為本發明的優選技術方案,本體包括電源箱、第一支架、燈頭組件,第一支架固定在電源箱上,燈頭組件與電源箱電連接,燈頭組件設置在第一支架上。
作為本發明的優選技術方案,燈頭組件包括燈頭和手柄,燈頭通過蝶形螺母固定在手柄上。
作為本發明的優選技術方案,第一支架具有用于懸掛燈頭組件鉤槽。
作為本發明的優選技術方案,本體還包括水平放置的第二支架,第二支架具有容納手柄的管。
作為本發明的優選技術方案,第二支架固定在電源箱的底部。
作為本發明的優選技術方案,燈頭組件設置在第二支架上。
作為本發明的優選技術方案,手柄通過緊定螺釘部分地固定在上述第二支架的管內。
作為本發明的優選技術方案,輪的數量為2個或多個。
作為本發明的優選技術方案,輪為由玻璃纖維和尼龍制成的零件。
實施本發明的鐵路巡檢用移動照明燈具具有以下有益效果:由于本體的底部安裝有輪,所以可實現在鐵軌上移動。此外,除了固定在電源箱上的第一支架,本發明還設有固定在電源箱的底部的第二支架,所以可具有兩種照明的工作方式,從而實現鐵軌路面和鐵軌底部的巡檢照明。此外,本發明操作簡單,便于推廣使用。
附圖說明
下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述,附圖中:
圖1為作為本發明的優選實施例的鐵路巡檢用移動照明燈具的主視圖;
圖2為作為本發明的優選實施例的鐵路巡檢用移動照明燈具的左視圖;
圖3為作為本發明的優選實施例的鐵路巡檢用移動照明燈具在第二工作方式期間的左視圖;
圖4為圖3的B向局部視圖;以及
圖5為本發明的一個具體實施例中使用的第二支架。
具體實施方式
下面結合附圖介紹本發明的具體實施方式。如圖1和2所示,本發明提供的鐵路巡檢用移動照明燈具包括大致由電源箱3、設置在電源箱3上的第一支架7以及燈頭組件構成的本體。第一支架7的頂部設有提手,以便手提移動燈具。第一支架固定板4設置在電源箱3的頂部,用于固定第一支架7。第一支架7通過左右兩側的螺栓固定在電源箱3的頂部。燈頭組件設置在第一支架7的頂端。燈頭組件包括燈頭9和手柄5。這樣,燈頭組件固定在電源箱3的頂部。燈頭組件與電源箱3電連接。換言之,燈頭9通過電線6與電源箱3里面的電源連接,從而實現照明。
如圖4所示,燈頭組件可拆卸地固定在第一支架7上。燈頭9通過蝶形螺母8可樞轉地聯接在手柄5上。第一支架7具有用于懸掛燈頭組件鉤槽。具體而言,如果需要將燈頭組件固定到第一支架7上(即實現路面照明工作方式)時,可通過將燈頭組件左右兩側的蝶形螺母8掛接到第一支架7的鉤槽上,并旋緊蝶形螺母8。另一方面,如果需要從第一支架7上取下燈頭組件(即實現鐵軌底部照明工作方式)時,可松開蝶形螺母8并取下燈頭組件。
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