[發明專利]一種基板的制作方法

無效

• 申請號: 200910106230.5
• 申請日: 2009-03-26
• 公開（公告）號: CN101581442A
• 公開（公告）日: 2009-11-18
• 發明（設計）人: 李旭亮
• 申請（專利權）人: 東莞勤上光電股份有限公司
• 主分類號: F21V21/00
• 分類號: F21V21/00;F21V29/00;H01L23/367;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 深圳市惠邦知識產權代理事務所
• 代理人: 趙彥雄

技術領域

本發明涉及LED道路照明技術，尤其涉及一種LED路燈用的基板的制作方法。

背景技術

與傳統路燈相比，LED路燈不僅具有色度好、免維護、壽命長的特點，更重要的是比傳統路燈更節能。

中國發明專利文獻CN101101103公開了一種大功率LED路燈，具有良好的散熱性能及可控性。中國發明專利文獻CN101101102也公開了一種大功率LED路燈，與前述路燈相比，出光方向及二次光學處理的技術手段有所不同，同樣具有良好的散熱性及可控性。

現有的LED路燈，其鋁基板本身不具有散熱功能，只能通過接觸傳導，將熱量傳遞給LED路燈燈體，再通過LED路燈燈體散熱。因而其燈體結構龐大，散熱不直接，效果不好。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術的不足之處而提供一種基板的制作方法，用該方法制作的基板，本身具有散熱功能。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種基板的制作方法，適用于制作LED路燈用的鋁或鋁合金基板，其特征在于，包括在基板的正面設置印刷電路步驟和在基板的反面加工鰭片步驟；其中，加工鰭片步驟是通過刨削方式對所述基板的反面進行切削而成的。

一種基板的制作方法，其特征在于：還包括鰭片整形步驟，鰭片整形步驟在加工鰭片步驟之后。

一種基板的制作方法，其特征在于：還包括鰭片整形步驟，鰭片整形步驟與加工鰭片步驟交替進行，即每加工完一鰭片，即對該鰭片進行整形。

一種基板的制作方法，其特征在于：所述加工鰭片步驟，包括對鰭片進行整形處理，即通過一鰭片導向裝置，在刨削鰭片的同時，對鰭片進行整形處理。

本發明的一種基板制作方法，采用刨削方式對基板的反面進行切削而成鰭片，可以將鰭片的厚度設置得很薄，這樣在同一個鋁基板上能多增加很多個鰭片，與現有技術相比，就能增加散熱面積，提高散熱效果。采用本發明之方法制作的基板，工作時直接散熱，減少了接觸傳導的過程，與現有技術相比，散熱更快，效果更好，并且減小了LED路燈的體積，節約了路燈的成本。

附圖說明

圖1是本發明第一個實施例的流程圖。

圖2是采用本發明第一個實施例之方法制作的基板示意圖。

圖3是本發明第二個實施例未使用導向裝置時的刨削加工示意圖。

圖4是本發明第二個實施例之刨削加工示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作進一步詳述。參考圖1、圖2，本發明的第一個實施例是一種基板的制作方法，適用于制作LED路燈用的鋁或鋁合金基板。采用該方法制作的基板如圖2所示，該基板包括正面101和反面，正面設置印刷電路，反面具有鰭片102。該方法包括在基板的正面101設置印刷電路步驟和在基板的反面加工鰭片102步驟；其中，加工鰭片102步驟是通過刨削方式對所述基板的反面進行切削而成的。本實施例中，還包括鰭片102整形步驟，鰭片整形步驟在加工鰭片102步驟之后。所述整形是對卷曲的鰭片進行拉直。

參考圖3、圖4，本發明第二個實施例也是一種基板的制作方法，適用于制作LED路燈用的鋁或鋁合金基板，包括在基板201的正面設置印刷電路步驟和在基板201的反面加工鰭片203步驟；其中，加工鰭片203步驟是通過刨削方式對所述基板201的反面進行切削而成的。與本發明第一個實施例的不同之處在于，所述加工鰭片203步驟，包括對鰭片203進行整形處理，即通過一鰭片203導向裝置204，在刨削鰭片203的同時，對鰭片203進行整形處理。圖3是不包括導向裝置時的加工情形，此時加工出來的鰭片是卷曲的，需要二次整形。本實施例中，所述導向裝置204是一塊阻當板，導向裝置204與刨刀202具有間隙地平行設置，以便將加工中的鰭片203約束在該間隙中，從而保證鰭片203平直；為了保證鰭片203與基板201反面的角度(比如垂直設置)，刨削動作完成后，還可以在不退刀的情況下，將刨刀202和導向裝置204沿刨刀202的刀刃轉動一個角度，以改變鰭片203與基板201反面的角度；與第一個實施例相比，本發明的第二個實施例更適用于大批量生產。

本發明的第三個實施例也是一種基板的制作方法，與本發明第一個實施例不同之處在于，該方法還包括鰭片整形步驟，鰭片整形步驟與加工鰭片步驟交替進行，即每加工完一鰭片，即對該鰭片進行整形。

本發明的一種基板制作方法，采用刨削方式對基板的反面進行切削而成鰭片，可以將鰭片的厚度設置得很薄，這樣在同一個鋁基板上能多增加很多個鰭片，與現有技術相比，就能增加散熱面積，提高散熱效果。采用本發明之方法制作的基板，工作時直接散熱，減少了接觸傳導的過程，與現有技術相比，散熱更快，效果更好，并且減小了LED路燈的體積，節約了路燈的成本。