[發明專利]顯示道路相交處的方法、道路相交處繪制模塊和導航系統

有效

• 申請號: 200910105194.0
• 申請日: 2009-01-20
• 公開（公告）號: CN101476895A
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 張文星
• 申請（專利權）人: 凱立德欣技術（深圳）有限公司
• 主分類號: G01C21/36
• 分類號: G01C21/36;G01C21/32
• 代理公司: 深圳創友專利商標代理有限公司
• 代理人: 邢 濤

1.一種導航系統中顯示道路相交處的方法，其特征在于，包括以下步驟：

A：讀取相交的相關道路在道路相交處的高程值；比較上述道路相交處的高程值是否相同，若相同，轉步驟B；若不相同，轉步驟C；

B：繪制道路相交處，使道路交叉處的路邊線全部不貫通，并顯示；

C：繪制道路相交處，使高程最高的道路的路邊線貫通；而其他的高程較低的道路的路邊線不貫通；同時，在道路交叉處繪制能顯示出高程差的立體感高程效果，并顯示；

所述的繪制能顯示出高程差的立體感高程效果的步驟包括：

C1：選擇在道路相交處高程值最高的道路外側、對應的道路相交處高程值較小的其他道路的路面上接近道路相交處的區域為高程效果繪制區域；

C2：在步驟C1中選擇的高程效果繪制區域內繪制用于顯示高程差的立體感高程效果的陰影。

2.如權利要求1所述的一種導航系統中顯示道路相交處的方法，其特征在于，所述的陰影是全黑色的。

3.如權利要求1所述的一種導航系統中顯示道路相交處的方法，其特征在于，所述的陰影是半灰色透明的。

4.如權利要求1所述的一種導航系統中顯示道路相交處的方法，其特征在于，所述的陰影是從最靠近道路相交處高程值最高的道路外側到最遠離道路相交處高程值最高的道路外側顏色從全黑色到半灰色透明漸變的。

5.一種道路相交處繪制模塊，包括：

高程值比較模塊，用于讀取相交的相關道路在道路相交處的高程值并比較是否相同；

交叉路口繪制模塊，用于在相交的相關道路在道路相交處的高程值相同時繪制道路相交處，使道路交叉處的路邊線全部不貫通；

立交道路繪制模塊，用于在相交的相關道路在道路相交處的高程值不相同時繪制道路相交處，使高程最高的道路的路邊線貫通；而其他的高程較低的道路的路邊線不貫通；

其特征在于，所述的立交道路繪制模塊還包括在道路交叉處繪制能顯示出高程差的立體感高程效果的高程效果繪制模塊，

所述高程效果繪制模塊包括：

陰影區域選擇模塊，用于選擇在道路相交處高程值最高的道路外側、對應的道路相交處高程值較小的其他道路的路面上接近道路相交處的區域為高程效果繪制區域；

陰影繪制模塊，用于在陰影區域選擇模塊選擇的高程效果繪制區域內繪制用于顯示高程差的立體感高程效果的陰影。

6.如權利要求5所述的道路相交處繪制模塊，其特征在于，所述的陰影繪制模塊繪制的陰影為全黑色的或半灰色透明的。

7.如權利要求5所述的道路相交處繪制模塊，其特征在于，所述的陰影繪制模塊繪制的陰影為從最靠近道路相交處高程值最高的道路外側到最遠離道路相交處高程值最高的道路外側顏色從全黑色到半灰色透明漸變的。

8.一種導航系統，包括存儲裝置、道路相交處繪制模塊、和顯示裝置，所述的道路相交處繪制模塊對從存儲裝置中讀取的地圖數據進行道路相交處的繪制處理后，發送至顯示裝置顯示；

所述的道路相交處繪制模塊，包括：

高程值比較模塊，用于讀取相交的相關道路在道路相交處的高程值并比較是否相同；

交叉路口繪制模塊，用于在相交的相關道路在道路相交處的高程值相同時繪制道路相交處，使道路交叉處的路邊線全部不貫通；

立交道路繪制模塊，用于在相交的相關道路在道路相交處的高程值不相同時繪制道路相交處，使高程最高的道路的路邊線貫通；而其他的高程較低的道路的路邊線不貫通；

其特征在于，所述的立交道路繪制模塊還包括在道路交叉處繪制能顯示出高程差的立體感高程效果的高程效果繪制模塊，

所述高程效果繪制模塊包括：

陰影區域選擇模塊，用于選擇在道路相交處高程值最高的道路外側、對應的道路相交處高程值較小的其他道路的路面上接近道路相交處的區域為高程效果繪制區域；

陰影繪制模塊，用于在陰影區域選擇模塊選擇的高程效果繪制區域內繪制用于顯示高程差的立體感高程效果的陰影。