[發(fā)明專利]一種集裝箱底板用膠合板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910104903.3
• 申請(qǐng)日: 2009-01-04
• 公開（公告）號(hào): CN101767354A
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴凱;袁洪偉;許少宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 勝獅貨柜技術(shù)研發(fā)（上海）有限公司
• 主分類號(hào): B27D1/04
• 分類號(hào): B27D1/04;B27D1/10;B32B21/04;B32B21/06
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 周濤

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種膠合板，尤其涉及一種集裝箱底板用膠合板。

背景技術(shù)

森林資源日益枯竭，提高對(duì)森林資源的利用率更加迫切，更多的集裝箱底 板生產(chǎn)者將眼光對(duì)準(zhǔn)了人工林速生材和竹材，竹木復(fù)合材也越來越受到更多行 業(yè)人士的關(guān)注。傳統(tǒng)的集裝箱底板結(jié)構(gòu)中主要有3×3或者3×2結(jié)構(gòu)，即在上、 下表層使用連續(xù)3層順紋長中板層積，根據(jù)集裝箱底橫梁的特點(diǎn)，3×3或者3 ×2結(jié)構(gòu)其主要目的都是將順紋長中板放置于底板的最外側(cè)以增強(qiáng)底板縱向 強(qiáng)度。但是，隨著森林資源的減少，對(duì)一些有缺陷材料、竹材、速生的利用也 更加廣泛，對(duì)于木材的利用已經(jīng)開始不斷的深入，整幅率較差的木單板也被廣 泛利用，竹子變成竹簾單板或者竹席單板后，單板本身厚薄不均，人工林速生 材單板整幅率較低也存在著單板的厚薄不均以及單板需要拼接等問題，因而按 照傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行生產(chǎn)往往會(huì)造成集裝箱底板出現(xiàn)疊芯和離芯等淺層缺陷；同 時(shí)，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)生產(chǎn)集裝箱底板，對(duì)單板的要求較高，材料利用率嚴(yán)重不足。

傳統(tǒng)底板結(jié)構(gòu)的中間部分主要以單板之間縱橫交錯(cuò)為主，在3×3結(jié)構(gòu)中 也僅是在最中間使用了連續(xù)3層順紋層積的方法，根據(jù)集裝箱底板的受力特點(diǎn) 和力學(xué)原理，其中間層受剪切力較大，因此在進(jìn)行速生材和竹材的利用中，速 生材以及有缺陷的木材自身材性不夠穩(wěn)定，而竹材又比較堅(jiān)硬不易膠合，因此 如果大量采用縱橫交錯(cuò)的方式進(jìn)行組坯，會(huì)造成中間部分單板之間互相剪切破 壞、整體抗彎強(qiáng)度較差等缺陷，這將不利于竹材和速生材在集裝箱底板生產(chǎn)中 的充分利用。專利公報(bào)上，近幾年也公布了一些關(guān)于竹木復(fù)合膠合板作為集裝 箱底板的相關(guān)專利，但就其本質(zhì)都未能擺脫傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中集裝箱底板使用3×3 或者3×2這樣的結(jié)構(gòu)模式。

在森林資源日益緊缺的背景下，如何通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，更好的利用材料資源、 穩(wěn)定材料性能、提高其利用率，在滿足集裝箱底板使用要求下，降低集裝箱底 板的材料成本，成為了集裝箱底板研究者迫切需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種集裝箱底板用膠合板，改變?cè)? 有集裝箱底板結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，提高集裝箱底板對(duì)原材料的利用率，減少集裝箱底板 的淺層缺陷，滿足集裝箱底板的強(qiáng)度要求。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：提供一種集裝箱底板用膠合 板，由多層單板經(jīng)膠合壓制而成，包括上面層、下面層以及夾在所述上面層和 所述下面層之間的中間層，所述上面層和下面層均包含有順紋單板和橫紋單 板，所述上面層由外向里依次為1-2層順紋單板、1層橫紋單板、2層順紋單板、 1層橫紋單板，所述中間層由不少于4層的順紋單板連續(xù)層積而成，所述單板為 木單板和/或竹單板。

在本發(fā)明中，以所述中間層為中心，所述下面層中的單板排布與所述上面 層的單板排布相對(duì)稱。

在本發(fā)明中，所述單板包括木單板和竹單板，且相鄰兩竹單板之間夾有至 少一層木單板。

在本發(fā)明中，所述上面層和/或下面層最外層單板表面涂飾有一層功能性 樹脂或覆貼至少一層樹脂浸漬紙或者覆貼至少一層樹脂浸漬無紡布。

在本發(fā)明中，所述上面層和/或下面層的最外層單板為經(jīng)過樹脂浸漬處理 過的木單板或竹單板，所述竹單板為竹簾單板或竹席。

在本發(fā)明中，所述涂飾功能性樹脂層或樹脂浸漬紙層或浸漬無紡布層設(shè)置 有木紋或者凹凸紋浮雕。

在本發(fā)明中，所述橫紋單板和所述順紋單板部分或者全部為木質(zhì)單板，所 述木質(zhì)單板可以由原木直接旋切出要求使用的規(guī)格，也可以使用規(guī)格較小的單 板在相同紋理方向進(jìn)行搭接、指接、對(duì)接等方法拼接成所要求的規(guī)格。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：

1、對(duì)集裝箱底板的面層結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，減少傳統(tǒng)集裝箱底板結(jié)構(gòu)對(duì) 質(zhì)量較高要求的面層材料的需求，增加較低整幅率材料、竹材以及速生材的利 用，提高了材料的利用率，降低了集裝箱底板用膠合板的淺層缺陷，從而降低 集裝箱底板的材料成本；

2、通過多層順紋單板連續(xù)層積的方法改變傳統(tǒng)集裝箱底板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)， 保證了底板中間層的剪切強(qiáng)度，增強(qiáng)底板整體的抗彎強(qiáng)度，更好的滿足了集裝 箱底板對(duì)強(qiáng)度的苛刻要求。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例一的一種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例一的另一種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例二的一種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式