[發明專利]碼頭物料躉船計量系統

有效

• 申請號: 200910104137.0
• 申請日: 2009-06-19
• 公開（公告）號: CN101592515A
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 朱東杰;李維;陳萍;王智;羅嘯宇
• 申請（專利權）人: 重慶鋼鐵（集團）有限責任公司
• 主分類號: G01G13/16
• 分類號: G01G13/16;G01G19/14
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司
• 代理人: 李海華

技術領域

本發明涉及物料計量系統，具體指從碼頭通過躉船卸下的大規模物料計 量系統。

背景技術

目前國內的一些大型國有鋼鐵企業，由于產能的增加，外購礦石、原料 的數量越來越大。為了確保外購物資的計量準確，各企業對碼頭物料的計量 問題都給予了高度重視。但由于一些客觀原因的制約，目前大多數企業仍主 要是以檢尺與看吃水線的計量方法為主。但這種計量方式存在著很多弊端， 如：誤差較大、人為因素較多、很難遏制做假等不法行為的發生。

發明內容

針對現有技術存在的上述不足，本發明的目的是提供一種計量準確、有 效杜絕人為因素且能避免作假的碼頭物料躉船計量系統。

本發明的目的是這樣實現的：碼頭物料躉船計量系統，它包括控制電路、 設于躉船上的支撐立柱、稱重傳感器、稱重儀表、料斗、傳料梭板和物料輸 送皮帶，稱重傳感器設于支撐立柱頂端，稱重傳感器與稱重儀表電連接，所 述料斗承載在稱重傳感器上并懸空，傳料梭板用于將料斗釋放的物料傳遞到 物料輸送皮帶上，傳料梭板一端位于料斗出料倉門下方，傳料梭板另一端位 于物料輸送皮帶上方，傳料梭板位于料斗出料倉門下方的一端高于位于物料 輸送皮帶上方的另一端，控制電路同時與稱重儀表和出料倉門連接，由控制 電路控制出料倉門的開閉并對稱量結果進行累計計數。

所述料斗為四個，分別設于物料輸送皮帶兩側，每側兩個，四個料斗呈 “田”字形布置，物料輸送皮帶每側的兩個料斗共用一個抓斗。當抓斗負責 的其中一個料斗在往傳料梭板放料的過程中，該抓斗可向另一個料斗抓料， 充分利用抓斗能力，避免其空閑，最大程度提高下料效率。

所述傳料梭板置于振動電機上可由振動電機帶動來回振動，傳料梭板呈 撮箕形，控制電路與振動電機連接以控制振動電機的啟停。通過振動的方式 可以防止物料在傳料梭板上板結，即使有板結也能可靠傳料。

所述支撐立柱為四個，分布于矩形的四角，一秤體框架安裝在四支撐立 柱頂端，稱重傳感器設于秤體框架上。

與現有檢尺與看吃水線的計量方式相比，本發明自動化程度高，人為因 素小，能有效遏制供方或船方摻雜做假的企圖，便于船運物料的計量管理， 降低管理成本；本系統計量準確可靠，可實現檢斤計重，這樣就可減少由于 采取檢尺計量而產生的計量爭議。由于料斗計量更省時，準確，其計量準確 度達到了III級秤標準(滿足貿易結算要求)，故可作貿易結算。使用本計量系 統計量以后，每年預計為企業節約成本約占碼頭物資量的0.5％，經濟效益可 觀。

附圖說明

圖1-本發明結構示意圖；

圖2-本發明料斗布置圖；

圖3-本發明工作過程和原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

如圖1所示(圖1只顯示了本系統的機械部分)，本發明的碼頭物料躉船 計量系統，它包括控制電路、支撐立柱1、稱重傳感器2、稱重儀表、料斗3、 傳料梭板4和物料輸送皮帶5，稱重傳感器2設于支撐立柱1頂端，稱重傳感 器2與稱重儀表電連接，所述料斗3承載在稱重傳感器2上并懸空。傳料梭 板4用于將料斗釋放的物料傳遞到物料輸送皮帶5上，再由物料輸送皮帶將 物料輸送到建于碼頭邊的倉庫內。傳料梭板4一端位于料斗出料倉門6下方， 傳料梭板4另一端位于物料輸送皮帶5上方，傳料梭板位于料斗出料倉門下 方的一端高于位于物料輸送皮帶上方的另一端，即傳料梭板的傾斜的，便于 梭料。控制電路為PLC控制系統，控制電路同時與稱重儀表和出料倉門連接， 由控制電路控制出料倉門的開閉并對稱量結果進行累計計數。本發明圖1主 要反映了機械部分結構，電路部分如控制電路、稱重儀表以及后面出現的振 動電機在圖上都沒有畫出。

本發明在每艘躉船上建四個稱量料斗3，分別設于物料輸送皮帶5兩側， 每側兩個，四個料斗3呈“田”字形布置，見圖2，物料輸送皮帶每側的兩個 料斗共用一個抓斗，兩側共兩個抓斗，分別為1#抓斗和2#抓斗。當1#抓斗或 2#抓斗負責的其中一個料斗在稱量、稱量完畢往傳料梭板放料的過程中，該 抓斗可向另一個料斗抓料，充分利用抓斗能力，避免其空閑，最大程度提高 下料效率。