[發明專利]一種發動機氣閥安裝固定結構

有效

• 申請號: 200910103740.7
• 申請日: 2009-04-30
• 公開（公告）號: CN101545419A
• 公開（公告）日: 2009-09-30
• 發明（設計）人: 康黎云;李鳳琴;馬小英;任志勇
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F02M21/02
• 分類號: F02M21/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

1.一種用于壓縮天然氣燃料發動機氣閥安裝固定結構，包括四個氣閥(4)、主支架(1)、氣軌(2)、氣軌輔助支架(3)，所述四個氣閥(4)安裝在氣軌(2)，氣軌(2)通過氣軌輔助支架(3)連接在主支架(1)上，主支架(1)通過兩端的支撐幅板(12)固定在缸蓋罩(6)上；其特征在于：所述四個氣閥(4)兩兩分開布置在氣軌(2)上，分別靠向主支架(1)兩端的支撐幅板(12)，在第2和第3個氣閥之間留出位置，安裝加強板(5)；所述加強板(5)上端與氣軌輔助支架(3)和主支架(1)通過螺栓連接，下端與缸蓋罩(6)固定。

2.根據權利要求1所述的用于壓縮天然氣燃料發動機氣閥安裝固定結構，其特征在于，所述主支架(1)兩端的支撐幅板(12)與缸蓋罩(6)的兩個固定點和加強板(5)下端與缸蓋罩(6)的固定點這三點連線呈三角形。

3.根據權利要求2所述的用于壓縮天然氣燃料發動機氣閥安裝固定結構，其特征在于，所述三個固定點形成的三角形在加強板(5)下端與缸蓋罩(6)的固定點處為鈍角β，且β≤150°。

4.據權利要求1、2或3所述的用于壓縮天然氣燃料發動機氣閥安裝固定結構，其特征在于，所述加強板(5)下端兩側對稱焊接有側板(52)。

5.據權利要求4所述的用于壓縮天然氣燃料發動機氣閥安裝固定結構，其特征在于，所述主支架(1)和加強板(5)采用厚度為3～4mm的板材。