[發明專利]一種推拉窗

有效

• 申請號: 200910102384.7
• 申請日: 2009-09-02
• 公開（公告）號: CN101649713A
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 余亞超;陳力;徐松南;李智文
• 申請（專利權）人: 寶業集團浙江建設產業研究院有限公司
• 主分類號: E06B3/46
• 分類號: E06B3/46;E06B3/26;E06B7/14;E06B7/22;E05D13/00
• 代理公司: 杭州裕陽專利事務所（普通合伙）
• 代理人: 江助菊

技術領域

本發明涉及一種窗戶，特別是涉及一種金屬框架推拉窗。

背景技術

目前常用的鋁合金窗具有外觀精美、不生銹、使用壽命長、密封性能較好的特點，普遍受到廣大用戶的喜愛。但是，此類產品由于窗框為金屬材料，導熱性強，所以保溫性較差。為了增強鋁合金窗框的保溫性，人們對空心鋁合金窗框進行了改進，設計出高品質的斷橋隔熱窗，例如在申請號為02158615.2，名稱為“高保溫鋁門窗型材”的中國專利中，發明人利用隔熱柱將窗框分為外框和內框，阻止熱量在外框和內框之間進行傳遞。目前常見的斷橋隔熱推拉窗下橫框型材斷面如圖1所示，該推拉窗包括窗框11、窗扇邊框12、玻璃13，其中，窗框11包括外框111、內框112、隔熱條113，隔熱條113將外框111和內框113隔開以起到良好的隔熱效果，隔熱條113多采用尼龍PA66制成，窗框11設置有滑軌114，包括外框滑軌和內框滑軌，窗框11的室內側還設置有擋板115，用于防止窗框凹槽內的積水浸入室內；窗扇邊框12同樣為斷橋隔熱結構，底部安裝輪子121，窗扇邊框12與滑軌114接觸處安裝有密封毛條122，窗扇邊框12頂部設置有墊塊123。該橋隔熱推拉窗豎框的結構與下橫框基本一致，不同的是，窗框無滑軌，窗扇邊框無輪子和墊塊；上橫框結構與下橫框所不同的是，窗扇邊框無輪子和墊塊。

輕鋼結構住宅是指以鍍鋅輕鋼龍骨為結構件建造的新型住宅，輕型板材作為外墻面材，并在墻體內填充保溫隔熱材料。與傳統住宅相比，輕鋼結構住宅具有堅固耐久、抗震抗風、保暖防潮、建造迅速、易于改建、便于拆除、環保等諸多優點，代表未來建筑發展的一種趨勢。將現有斷橋隔熱推拉窗安裝于輕鋼結構住宅的方法如圖2所示，輕型結構墻體的骨架為C形輕鋼龍骨21，C形輕鋼龍骨21中間填充保溫棉22，內墻板23和外墻板24分別覆蓋室內和室外，外墻板24與C形輕鋼龍骨21之間用隔熱材料制成的保溫板25隔開。將現有斷橋隔熱推拉窗安裝于輕鋼結構住宅時，多采用固定片14，先利用自攻螺釘將窗框固定于固定片14，再利用自攻螺釘或其它方式將固定片14固定于C形輕鋼龍骨21或直接將窗框安裝于C形輕鋼龍骨21，窗框與外墻板24的接縫處用密封膠4，如硅膠酮密封膠進行密封處理。

現有推拉窗的主要缺陷為防水性能差。窗框與墻體之間的接縫處多用密封膠處理，密封膠隨著使用時間的增加而老化或因施工原因造成密封不完全，導致密封性能的降低，室外雨水容易滲入墻體；窗框下橫框的外框滑軌、內框滑軌、擋板之間形成凹槽結構，容易積水，積水容易從下橫框和豎框的連接處滲入墻體；窗框的外框和內框由隔熱條連接，隨著使用時間的增加，由于窗框的變形或隔熱條老化等原因導致隔熱條與內外框之間的密封性能降低，積水從接縫滲入墻體。

鑒于此，本發明在現有斷橋隔熱鋁合金推拉窗的基礎上進行改進，提供一種新型推拉窗，以克服傳統推拉窗防水性能差的缺點。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種防水性能優良且安裝方便的推拉窗。

為了防止水份從窗框與墻體之間的接縫處滲入墻體，本發明所提供的推拉窗的窗框設置有安裝條，安裝條包括卡合部分，安裝條的卡合部分與窗框的外框、安裝條的卡合部分與窗框的內框上均分別設置有互補的卡合結構，利用該卡合結構將安裝條安裝于窗框，安裝時可先將豎框、上橫框、下橫框組裝，然后利用安裝條上卡扣將安裝條插入相應的外框或內框；安裝條按位置分為內安裝條和外安裝條，外安裝條按位置分為豎外安裝條、上外安裝條、下外安裝條，其中，內安裝條與豎框的內框、上橫框的內框、下橫框的內框卡合，豎外安裝條與豎框的外框卡合，上外安裝條與上橫框的外框卡合，下外安裝條與下橫框的外框卡合；除卡合部分外，所述內安裝條和外安裝條還包括安裝部分，通過該安裝部分將窗框安裝于墻體，內安裝條和外安裝條的安裝部分相互垂直。

將本推拉窗安裝于輕鋼結構墻體時，內安裝條的安裝部分用螺釘或其它方式固定于C形輕鋼龍骨朝向窗戶的側面，將外安裝條的安裝部分用螺釘或其它方式固定于C形輕鋼龍骨朝向室外的側面，然后用墻板覆蓋，窗框與墻板之間的接縫處用密封膠，如硅酮密封膠進行密封處理。

為了防止水份浸入內框滑軌與擋板之間的凹槽，本推拉窗窗框的下橫框采用高低設計，內框滑軌的高度高于外框滑軌的高度，相應的，室內側窗扇的下橫框的高度高于室外側窗扇的下橫框的高度。這樣，當內框滑軌和外框滑軌之間的凹槽積滿水時也不會浸入內框滑軌與擋板之間的凹槽。