[發(fā)明專利]閥控氣體腰輪流量計(jì)及由其構(gòu)成的閥控氣體腰輪流量計(jì)量箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910102051.4
• 申請(qǐng)日: 2009-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN101634574A
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙建新;盧小林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海埃科燃?xì)鉁y(cè)控設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): G01F11/00
• 分類號(hào): G01F11/00;G01F1/32;G05D7/06;G07F15/00
• 代理公司: 杭州中平專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 翟中平

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種在流量計(jì)內(nèi)內(nèi)置閥門的閥控氣體腰輪流量計(jì)及由其構(gòu)成的閥控氣體腰輪流量計(jì)量箱，屬流量計(jì)及流量計(jì)控制箱制造領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

本申請(qǐng)人所有授權(quán)公告號(hào)CN100478653C、名稱“羅茨氣體流量計(jì)計(jì)量箱”，位于箱體內(nèi)的過濾器出氣口和羅茨表進(jìn)氣口通過連管連通，過濾器的進(jìn)氣口和羅茨表出氣口分別通過閥與過濾器的進(jìn)氣口和羅茨表的出氣口連通且閥進(jìn)、出氣口的接口位于箱體外側(cè)。其不足之處：一是閥門為外置手動(dòng)結(jié)構(gòu)，無法實(shí)現(xiàn)無線遠(yuǎn)傳控制；二是在非正常狀態(tài)下，無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉氣路，存在安全隱患。?

發(fā)明內(nèi)容

設(shè)計(jì)目的：避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)一種既能夠?qū)崿F(xiàn)無線遠(yuǎn)傳控制，又能夠在非正常狀態(tài)下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉氣路的閥控氣體腰輪流量計(jì)及由其構(gòu)成的閥控氣體腰輪流量計(jì)量箱。?

設(shè)計(jì)方案：為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。1、氣體腰輪流量計(jì)內(nèi)置有閥門且用于控制氣體腰輪流量計(jì)流量大小的設(shè)計(jì)，是本發(fā)明的技術(shù)特征之一。這樣做的目的在于：一是將能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制的步進(jìn)控制閥門內(nèi)置在氣體腰輪流量計(jì)內(nèi)，不僅結(jié)構(gòu)緊湊，而且不易遭到人為破壞，更重要的是它能夠根據(jù)控制器發(fā)出的指令可靠地開啟閥門或關(guān)閉閥門。2、采用閥控氣體腰輪流量計(jì)構(gòu)成的無線遠(yuǎn)傳閥控氣體腰輪流量計(jì)量箱的設(shè)計(jì)，是本發(fā)明的技術(shù)特征之二。這樣的目的在于：?一是當(dāng)燃?xì)馓筋^檢測(cè)到的可燃?xì)怏w濃度超過設(shè)定值時(shí)，控制器通過數(shù)據(jù)線指令閥控腰輪流量計(jì)內(nèi)的閥門直接關(guān)閉，當(dāng)燃?xì)馓筋^檢測(cè)到的可燃?xì)怏w濃度低于設(shè)定值時(shí)，控制器通過數(shù)據(jù)線指令閥控腰輪流量計(jì)內(nèi)的閥門開啟，但是，當(dāng)燃?xì)馓筋^再次檢測(cè)到的可燃?xì)怏w濃度超過設(shè)定值時(shí)，控制器通過數(shù)據(jù)線指令閥控腰輪流量計(jì)內(nèi)的閥門直接關(guān)閉且鎖閉閥門，直至操作人員檢修、復(fù)位后，閥控腰輪流量計(jì)內(nèi)的閥門方可進(jìn)入正常工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了雙重保險(xiǎn)計(jì)量供氣，從根本上確保了燃?xì)庥?jì)量箱計(jì)量的可靠性和安全性。(2)當(dāng)感應(yīng)探頭探測(cè)到的震級(jí)超過設(shè)定值時(shí)，控制器通過信號(hào)線指令閥控腰輪流量計(jì)內(nèi)的閥門直接關(guān)閉，當(dāng)震級(jí)消除后，由操作人員檢修、復(fù)位后，閥控腰輪流量計(jì)內(nèi)的閥門方可進(jìn)入正常工作狀態(tài)，確保了地震發(fā)生時(shí)，發(fā)生后燃?xì)庥?jì)量箱計(jì)量的可靠性和安全性。(3)當(dāng)內(nèi)置氣體腰輪流量計(jì)內(nèi)的壓力傳感器檢測(cè)到管道內(nèi)部的輸送壓力高于設(shè)定值時(shí)，會(huì)將信號(hào)傳遞給IC卡顯示控制器，IC卡顯示控制器及時(shí)將關(guān)閥信號(hào)傳遞給內(nèi)置閥門，閥門及時(shí)關(guān)閉并切斷燃?xì)夤?yīng)，避免了因輸送壓力過高而引起的泄漏及由于壓力過高對(duì)下游設(shè)備造成損壞的現(xiàn)象。?

技術(shù)方案1：閥控氣體腰輪流量計(jì)，它包括氣體腰輪流量計(jì)，所述氣體腰輪流量計(jì)內(nèi)置有閥門且用于控制氣體腰輪流量計(jì)的流量大小及開、關(guān)。?

技術(shù)方案2：由閥控氣體腰輪流量計(jì)構(gòu)成的無線遠(yuǎn)傳閥控氣體腰輪流量計(jì)量箱，它包括箱體，進(jìn)氣管與過濾器進(jìn)口連通，過濾器出口通過連接管與氣體腰輪流量計(jì)進(jìn)口連通，氣體腰輪流量計(jì)出口與出氣管進(jìn)口連通，而壓力表安裝在連接管上，氣體腰輪流量計(jì)通過流量數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)線至控制器，所述氣體腰輪流量計(jì)內(nèi)置有用于控制氣體腰輪流量計(jì)流量的閥門，閥門通過數(shù)據(jù)線與控制器的信號(hào)輸出端連接且通過控制器控制閥門的流量大小或關(guān)、或開。?

技術(shù)方案3：由閥控氣體腰輪流量計(jì)構(gòu)成的無線遠(yuǎn)傳閥控氣體腰輪流量計(jì)量箱的控制方法，它包括IC卡識(shí)別、流量數(shù)據(jù)采集及處理，(1)當(dāng)燃?xì)馓筋^檢測(cè)?到的可燃?xì)怏w濃度超過設(shè)定值時(shí)，控制器通過數(shù)據(jù)線指令閥控腰輪流量計(jì)內(nèi)的閥門直接關(guān)閉，當(dāng)燃?xì)馓筋^檢測(cè)到的可燃?xì)怏w濃度低于設(shè)定值時(shí)，控制器通過數(shù)據(jù)線指令閥控腰輪流量計(jì)內(nèi)的閥門開啟，但是，當(dāng)燃?xì)馓筋^再次檢測(cè)到的可燃?xì)怏w濃度超過設(shè)定值時(shí)，控制器通過數(shù)據(jù)線指令閥控腰輪流量計(jì)內(nèi)的閥門直接關(guān)閉且鎖閉閥門，直至操作人員檢修、復(fù)位后，閥控腰輪流量計(jì)內(nèi)的閥門方可進(jìn)入正常工作狀態(tài)；或(2)當(dāng)感應(yīng)探頭探測(cè)到的震級(jí)超過設(shè)定值時(shí)，控制器通過信號(hào)線指令閥控腰輪流量計(jì)內(nèi)的閥門直接關(guān)閉，當(dāng)震級(jí)消除后，由操作人員檢修、復(fù)位后，閥控腰輪流量計(jì)內(nèi)的閥門方可進(jìn)入正常工作狀態(tài)；或(3)當(dāng)檢測(cè)到的可燃?xì)怏w濃度低于設(shè)定值時(shí)，控制器通過數(shù)據(jù)線指令閥控腰輪流量計(jì)內(nèi)的閥門開啟；或(4)箱體內(nèi)的氣體腰輪流量計(jì)內(nèi)的內(nèi)置壓力傳感器檢測(cè)到管道內(nèi)部的輸送壓力高于設(shè)定值時(shí)，會(huì)將信號(hào)傳遞給IC卡顯示控制器，IC卡顯示控制器及時(shí)將關(guān)閥信號(hào)傳遞給內(nèi)置閥門，閥門及時(shí)關(guān)閉并切斷燃?xì)夤?yīng)，避免了因輸送壓力過高而引起的泄漏及由于壓力過高對(duì)下游設(shè)備造成損壞的現(xiàn)象。或(5)當(dāng)閥門、燃?xì)庑孤秷?bào)警器、感震器、氣體腰輪流量計(jì)中任何一條數(shù)據(jù)線被剪斷，閥門失電自動(dòng)關(guān)閉。?