[發(fā)明專利]電動自行車或摩托車的晴雨傘傘座無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910101095.5 | 申請日: | 2009-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN101618747A | 公開(公告)日: | 2010-01-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊瑞 | 申請(專利權)人: | 楊瑞 |
| 主分類號: | B62J11/00 | 分類號: | B62J11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318000浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 摩托車 晴雨傘 | ||
1.電動自行車或摩托車的晴雨傘傘座,包括金屬管形支撐桿(2),金屬 管形支撐桿(2)的中部裝有一橫向的用于與車架前立桿固定的連接體一(22), 金屬管形支撐桿(2)的底部制有一橫向的用于與車架前立桿底端固定的連接 體二(23),金屬管形支撐桿(2)頂端設有固定傘的桿柄(3)且能在基本上垂直 于車體前后軸線方向向下轉動使傘體(7)朝下的變位機構;
所述變位機構設計成聯(lián)軸器結構,具有兩端分別與上鉸桿(12)和下鉸桿 (15)軸連接的中間件(11),上鉸桿(12)與傘的桿柄(3)固定連接,下鉸桿(15) 與金屬管形支撐桿(2)管口可拆卸連接;或者所述變位機構設計成鏈節(jié)結構, 具有兩塊分別與上鉸桿(12)凸耳和下鉸桿(15)凸耳兩側軸連接的鏈板,上鉸 桿(12)與傘的桿柄(3)固定連接,下鉸桿(15)與金屬管形支撐桿(2)管口可拆 卸連接;
其特征在于,在傘面展開使用狀態(tài)時,上述聯(lián)軸器結構或鏈節(jié)結構伸入 于金屬管形支撐桿(2)的管口內,下鉸桿(12)開有凹坑或凹環(huán),并由自金屬管 形支撐桿(2)管壁進入的帶旋柄的鎖定螺釘(21)與下鉸桿(15)的凹坑或凹環(huán) 配合定位鎖定。
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