[發(fā)明專利]自適應(yīng)微動風(fēng)擋垂直軸風(fēng)力發(fā)電機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910100784.4 | 申請日: | 2009-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN101629550A | 公開(公告)日: | 2010-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 汪普慶 | 申請(專利權(quán))人: | 汪普慶 |
| 主分類號: | F03D9/00 | 分類號: | F03D9/00;F03D7/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 313100浙江省長*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自適應(yīng) 微動 風(fēng)擋 垂直 風(fēng)力發(fā)電機 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電的一種全新方式。
【背景技術(shù)】:
風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)展已經(jīng)是全球能源發(fā)展的一種十分重要的方式,平行、垂直風(fēng)力發(fā)電機是兩種基本方式,平行風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)展受運輸條件的限制,葉片長度已發(fā)展到極限,發(fā)電功率的提高已十分困難,且風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率不高。垂直風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)展受兩側(cè)力偶平衡的影響,發(fā)電功率始終不高,無論從“S”型還是“H”風(fēng)力發(fā)電機,迎風(fēng)能力差,而且阻力較大,技術(shù)沒有較大突破,所以發(fā)展緩慢。
【發(fā)明內(nèi)容】:
本發(fā)明采用改變風(fēng)擋形狀和方位,突破傳統(tǒng)風(fēng)擋固定不變的定向思維,并且能夠自動調(diào)節(jié)迎風(fēng)方向,可抗暴風(fēng),啟動和停止方便實用。
發(fā)明原理:
垂直風(fēng)力發(fā)電機一直受兩面受風(fēng)面平衡力偶的作用,并不能實現(xiàn)做功,影響到垂直風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)展。本發(fā)明利用風(fēng)擋機械形狀和方位的改變,實現(xiàn)順風(fēng)面(工作面)展開風(fēng)擋的,在背風(fēng)面(阻力面)改變風(fēng)擋方向與風(fēng)向平行從而極大減小阻力,兩邊力偶不再平衡而推動發(fā)電機發(fā)電。如附圖1、圖2。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(以四葉風(fēng)擋為例):
本發(fā)明(如圖1所示)包括轉(zhuǎn)臂、附微動面風(fēng)擋葉片(附圖3)、制動裝置制動裝置控制器(附圖4)。
順風(fēng)面(工作面,0°≤θ<180°)制動裝置工作,風(fēng)擋與轉(zhuǎn)臂固定。
背風(fēng)面(阻力面,180°≤θ<360°)制動裝置釋放,風(fēng)擋與轉(zhuǎn)臂松開。受風(fēng)擋兩側(cè)微動面(附圖3)影響(風(fēng)擋兩側(cè)一邊受壓一側(cè)受拉)風(fēng)擋保持與風(fēng)向平行。
制動裝置的控制器(附圖4)設(shè)計,風(fēng)標(biāo)與轉(zhuǎn)臂如圖所示,風(fēng)標(biāo)同風(fēng)向相反保持不變;風(fēng)標(biāo)和轉(zhuǎn)臂分別固定一電極,風(fēng)標(biāo)指向與轉(zhuǎn)臂指向成α角,α角由轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)而在0°≤α<360°變化??梢钥闯靓潦冀K等于θ(圖示θ角為135°)。當(dāng)0°≤α<180°開關(guān)接通;當(dāng)180°≤α<360°開關(guān)斷開。在θ=0°時α=0,在θ=180°時α=180°。即通過自動測量α(θ角)控制制動裝置。特別說明:控制器也可以采用脈沖信號方式;每一個轉(zhuǎn)臂由一個控制器控制,多個控制器也可以合成一個復(fù)式控制器;考慮到實際工程中存在慣性和控制延遲,控制角度與工程實際設(shè)計有區(qū)別。
本發(fā)明的優(yōu)點:
1、自適應(yīng)風(fēng)向改變能力強
由于控制器測量θ角來控制制動裝置,當(dāng)θ=0時才改變制動裝置工作狀態(tài),當(dāng)風(fēng)向稍小轉(zhuǎn)變時,圖1中軸線A-A′自動改變與風(fēng)向生重合,實現(xiàn)自動隨動。
2、抗暴風(fēng)能力強
當(dāng)暴風(fēng)來臨時(通過風(fēng)速測量),通過控制器停止制動器制動,由于風(fēng)擋兩側(cè)微動面的影響風(fēng)擋全部轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,阻力極大減小。如果采用多風(fēng)擋(多層、多面、多轉(zhuǎn)臂)設(shè)計,控制能力足夠的情況下,可以能過逐步分批釋放風(fēng)擋,減小阻力,保持可控條件下的滿載發(fā)電。
3、結(jié)構(gòu)簡單,功率超大
從上面原理和結(jié)構(gòu)上可以看出,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,機件加工精度、工藝水平要求并不高,而且可以分部制造,集中組裝,風(fēng)擋數(shù)量可以分層分組數(shù)量眾多,特別分層設(shè)計,可以充分利用空間,使超大發(fā)電機組的實現(xiàn)成為可能。
【附圖說明】:
圖1:風(fēng)擋工作狀態(tài)示意圖;
圖2:多層風(fēng)擋工作狀態(tài)示意圖;
圖3:附微動面風(fēng)擋葉片圖
圖4:制動裝置控制器
【具體實施方式】:
1.啟動
停止?fàn)顟B(tài),各制動裝置釋放各風(fēng)擋與風(fēng)向平行。啟動是開啟控制器,順風(fēng)面風(fēng)擋制動但風(fēng)擋仍與風(fēng)向平行,利用電機帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,當(dāng)某一背風(fēng)面風(fēng)擋到達圖1中軸線A-A′時,α=0°,該風(fēng)擋制動器工作,風(fēng)擋與轉(zhuǎn)臂固定。當(dāng)轉(zhuǎn)軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動,風(fēng)擋受風(fēng)力作用推動轉(zhuǎn)臂開始旋轉(zhuǎn)進入正常工作狀,各風(fēng)擋依次進入,電機停止推動轉(zhuǎn)入發(fā)電狀態(tài),實現(xiàn)啟動。(順風(fēng)面風(fēng)擋進入背風(fēng)面制動器釋放進入正常循環(huán)。)
2.正常工作
順風(fēng)面風(fēng)擋受風(fēng)力推動做功發(fā)電。
背風(fēng)面風(fēng)擋轉(zhuǎn)動到與風(fēng)向平行,阻力幾乎可以忽略。
3.停止
通過控制器釋放全部制動裝置,利用電機阻抗逐步減速,并配合必要的機械制動直到完全停止轉(zhuǎn)動。
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