[發明專利]一種套牌車的識別方法有效
| 申請號: | 200910099475.X | 申請日: | 2009-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN101587643A | 公開(公告)日: | 2009-11-25 |
| 發明(設計)人: | 錢江波 | 申請(專利權)人: | 寧波大學 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G06F17/30 |
| 代理公司: | 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 程曉明 |
| 地址: | 315211浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 套牌車 識別 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種車輛識別方法,尤其是涉及一種套牌車的識別方法。
背景技術
一副車牌同時被另一輛車或幾輛車使用,稱另一輛車或幾輛車為套牌車。這些套牌車具有與真牌車相同的車輛型號、相同的車牌號碼、相同的車身顏色、相同的行駛證等。如今隨著經濟的發展,不管是私家車輛還是公家車輛越來越多,同時套牌車也在不斷的增加,套牌車不但逃繳國家規費,而且擾亂了交通秩序管理。但民警在值勤過程中很難在短時間內根據車牌及外觀特征判斷出車輛是真是假,無法及時發現并查扣套牌車,套牌車的管理難度很大,某一輛套牌車被查處多數情況是套牌車出車禍或套牌車被真牌車車主發現后報案。
目前,通常在公安卡口處設置一個或多個具有圖像識別軟件的攝像機,攝像機能夠讀出經過公安卡口處的車輛的車牌號,同時將讀出的車輛的車牌號直接傳輸到車輛數據信息處理中心,車輛數據信息處理中心為一臺服務器,車輛數據信息處理中心保存接收到的車輛的車牌號,以備以后查詢。但通過查詢車輛數據信息處理中心保存的車輛信息是無法識別是否存在套牌車的,這是因為存在套牌車具有與真牌車相同的車輛型號、相同的車牌號碼、相同的車身顏色等情況,所以是無法通過與真牌車比對照片發現的。
為能夠較好地識別套牌車,及時查扣套牌車,目前相關人員提出了多種識別套牌車的方法,如利用射頻識別技術的套牌車識別方法,該方法首先通過在車輛上安裝一個不可拆卸且具有唯一身份編碼的射頻識別標簽,該射頻識別標簽中存儲有車牌號,而在值勤崗位或公安卡口處設置一個讀寫器,讀寫器與射頻識別標簽以無線方式通信,當安裝有射頻識別標簽的車輛經過值勤崗位或公安卡口處時,讀寫器讀取存儲于射頻識別標簽中的車牌號及射頻識別標簽的身份編碼,再通過比較讀取的車牌號與預先存儲于讀寫器中的與射頻識別標簽的身份編碼對應的車牌號來判斷通過的車輛是否偽造車牌。該方法能夠較好地識別出套牌車,可使公安工作人員能夠及時發現并查扣套牌車,但該方法在目前的經濟條件下還不是非常可行的,因為這種方法必須在每一輛車輛上安裝一個不可拆卸的射頻識別標簽,這樣成本比較高,不能被普遍適用。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種能夠較好地識別出套牌車,且識別速度較快、成本較低的套牌車的識別方法。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種套牌車的識別方法,包括以下步驟:
①事先在車輛數據信息處理中心中以1小時為一個時間段對一天時間對應設置24個時間矩陣,并在車輛數據信息處理中心中設置一個輸入緩存區、一個窗口索引表及與24個時間矩陣各自一一對應的最大時間窗口,每個時間矩陣由各個卡口與卡口之間路程在相應的時間段內的平均行車時間組成,每個時間矩陣各自一一對應的最大時間窗口由各個卡口各自與其它卡口之間路程在相應的時間段內的平均行車時間中的最大平均行車時間組成,窗口索引表主要由若干個索引行組成,每個索引行以指針方式連接有窗口數據存儲區鏈表,窗口數據存儲區鏈表主要由若干個窗口數據存儲區構成,窗口數據存儲區之間以指針方式連接;
②設置于各個卡口處的視頻捕獲設備實時捕獲經過卡口處的車輛的車牌號,安裝于視頻捕獲設備中的圖像識別軟件識別視頻捕獲設備捕獲的車輛的車牌號,識別得到多種不同的識別結果及各個識別結果對應的概率;
③針對圖像識別軟件識別得到的不同的識別結果,視頻捕獲設備分別實時地將識別出的車牌號、車輛經過的卡口的卡口號、識別出的車牌號對應的概率及捕獲車輛的車牌號的日期和時間點作為一組緩存數據存入輸入緩存區中;
④根據系統當前時間所在的時間段選取對應的時間矩陣及該時間矩陣對應的最大時間窗口;
⑤以先進先出的方式從輸入緩存區中取出先存入輸入緩存區中的一組緩存數據,定義該組緩存數據為當前緩存數據,同時設置一個用于標記當前緩存數據是否已在窗口數據存儲區中保存過的標志flag,并置標志flag為0,根據當前緩存數據中的車牌號查找窗口索引表的各個索引行中是否存在與當前緩存數據中的車牌號相同的車牌號,如果存在,則定義存在與當前緩存數據中的車牌號相同的車牌號所在的索引行為當前處理對象,并繼續執行,否則,按設定的車牌號排序方式將當前緩存數據中的車牌號插入到窗口索引表的索引行中,然后新建一個窗口數據存儲區,由當前緩存數據中的車牌號所在的索引行指向該新建的窗口數據存儲區,并向該新建的窗口數據存儲區中存入當前緩存數據中的卡口號、概率及日期和時間點,再返回執行步驟④;
⑥判斷當前處理對象是否存在指向的窗口數據存儲區,如果存在,則執行步驟⑧,否則,繼續執行;
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