[發(fā)明專利]電動接地開關

有效

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• 申請日: 2009-04-20
• 公開（公告）號: CN101540235A
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發(fā)明（設計）人: 朱耀平
• 申請（專利權）人: 溫州新機電器有限公司
• 主分類號: H01H3/26
• 分類號: H01H3/26
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司
• 代理人: 呂晉英

技術領域

本發(fā)明涉及一種開關，特別涉及一種電力開關柜接地刀的電動接地開關。

背景技術

開關柜是用來接通、斷開和保護供電線路的，并與繼電保護配合實現(xiàn)切除故障線路的設備。開關柜內(nèi)通常裝備有一個接地刀開關，當供電線路或設備出現(xiàn)故障時以及正常的檢修必須將接地開關合閘，以此保護人生安全。在供電線路中，只有當接地開關合閘后才認為是安全的。

傳統(tǒng)的開關柜內(nèi)的接地刀開關的分合主要采用人工操作，即接地刀開關與一動力輸出軸連接，該動力輸出軸的另一端可通過操作手柄進行人工分合閘操作；由于開關柜的使用場合比較多，分布廣，開關柜的實際安裝地與監(jiān)控地都相隔較遠。由于采用計算機網(wǎng)絡來監(jiān)控供電線路及開關柜的運行，當供電線路或開關柜出現(xiàn)故障時，由于沒有接地開關電動操作裝置，工作人員需要跑到開關柜安裝地對接地開關進行人工分合閘，如果不能及時的操作接地開關，則會造成比較嚴重的后果，會給企業(yè)或國家造成不必要的損失以及人生傷害事故。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本發(fā)明提供了一種可遠程控制、結構簡單的電動接地開關。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術方案：一種電動接地開關，包括有機架、設于機架上并與接地刀開關連接的動力輸出軸，所述的動力輸出軸通過電動操作裝置驅(qū)動控制，電動操作裝置與動力輸出軸之間通過傳動裝置聯(lián)動，構成動力輸出軸的旋轉(zhuǎn)及接地刀開關的啟閉。

此項中的的設置使得接地刀開關的分合可以受電動操作裝置的控制，電動操作裝置接收到指令后便能通過傳動裝置對接地刀開關的動力輸出軸進行驅(qū)動，工作人員只需要設定一個對電機的控制程序即可以完成對接地刀開關的控制，這樣設置后電路若出現(xiàn)問題，即使開關柜離辦公區(qū)離的再遠，也可急時將接地刀開關分閘。

本發(fā)明進一步設置為：所述的電動操作裝置包括有驅(qū)動電機、與驅(qū)動電機傳動配合的雙向離合機構，所述的雙向離合機構包括有從動齒輪及與從動齒輪呈間歇聯(lián)動配合的輪轂，從動齒輪與輪轂之間設有至少兩個構成輪轂順時針及逆時針旋轉(zhuǎn)的制動離合塊，輪轂相對與從動齒輪連接的一端的另一端設有輸入軸，該輸入軸上設有輸入齒輪，所述驅(qū)動電機的驅(qū)動頭通過一傳動齒輪與輸入齒輪嚙合，構成驅(qū)動電機與雙向離合機構的傳動配合，所述電動操作裝置與動力輸出軸之間的傳動裝置包括有套設于動力輸出軸上的傘齒輪、與該傘齒輪嚙合的傳動傘齒輪及固設于機架上并與從動齒輪嚙合且構成與傳動傘齒輪傳動的輸出齒輪。

此項中電動操作裝置的部件結構簡單、分布合理；而雙向離合機構的設置則是由于驅(qū)動電機一直勻速旋轉(zhuǎn)，不能夠達到接地刀開關的快速分合，所以在驅(qū)動電機及動力輸出軸之間設置一個雙向離合機構，驅(qū)動電機將機械能通過雙向離合機構轉(zhuǎn)換到輸出齒輪后，輸出齒輪將機械能通過傳動傘齒輪傳遞給傘齒輪，然后傘齒輪帶動接地刀開關的動力輸出軸旋轉(zhuǎn)，以此完成對接地刀開關開關的分合，結構簡單。

本發(fā)明更進一步設置為：所述的從動齒輪與輪轂之間設有兩個制動離合塊，分為順時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊及逆時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊，順時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊及逆時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊大體為呈弧形的條狀體，并分別鉸接于從動齒輪的端面上，順時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊及逆時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊的鉸接端處設有扭轉(zhuǎn)彈簧，工作端處設有一滑輪，該滑輪與輪轂的內(nèi)壁貼設，從動齒輪轉(zhuǎn)動，順時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊及逆時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊一起轉(zhuǎn)動，離合塊朝向輪轂內(nèi)壁的壁面上設有鉤塊，輪轂的內(nèi)壁上設有與順時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊及逆時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊上鉤塊適配的鉤槽，所述的順時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊或逆時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊上的鉤塊進入輪轂的內(nèi)壁上的鉤槽內(nèi)，構成輪轂的順時針旋轉(zhuǎn)或逆時針旋轉(zhuǎn)，所述輪轂外周邊側(cè)設有順時針旋轉(zhuǎn)傳動離合塊及逆時針旋轉(zhuǎn)傳動離合塊的擋位機構，所述驅(qū)動電機的驅(qū)動頭為電機軸及與電機軸配合的蝸輪，所述的電機軸為蝸桿，所述的傳動傘齒輪與輸出齒輪之間通過傳動軸連接，構成傳動傘齒輪與輸出齒輪之間的傳動。所述設于輪轂外周邊側(cè)的擋位機構包括有順時針旋止擋板及逆時針旋止擋塊，順時針旋止擋板及逆時針旋止擋塊的阻擋端延伸至輪轂的內(nèi)壁處，所述的順時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊行至順時針旋止擋板處，其上的滑輪與順時針旋止擋板的阻擋端抵觸，順時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊上的鉤塊脫離輪轂的鉤槽，輪轂停止順時針旋轉(zhuǎn)，所述的逆時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊行至逆時針旋止擋塊處，其上的滑輪與逆時針旋止擋塊的阻擋端抵觸，逆時針旋轉(zhuǎn)制動離合塊上的鉤塊脫離輪轂的鉤槽，輪轂停止逆時針旋轉(zhuǎn)。