[發(fā)明專利]蓄電池組的均衡充電方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910097370.0
• 申請(qǐng)日: 2009-04-08
• 公開（公告）號(hào): CN101599652A
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪捷;陳文勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江綠源電動(dòng)車有限公司
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00;H01M10/44
• 代理公司: 金華科源專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 黃 飛

1、一種蓄電池組的均衡充電方法，其特征在于：蓄電池組的各節(jié)電池采用串聯(lián)放電，采用并聯(lián)充電。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池組的均衡充電方法，其特征在于：蓄電池組連接電磁式繼電器，電動(dòng)車的蓄電池組串并聯(lián)轉(zhuǎn)換通過電磁式繼電器控制，在電動(dòng)車電源接通時(shí)，蓄電池組自動(dòng)轉(zhuǎn)換成串聯(lián)方式，在電動(dòng)車電源斷開時(shí)，蓄電池組自動(dòng)轉(zhuǎn)換成并聯(lián)方式。

3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓄電池的均衡充電方法，其特征在于：蓄電池組在各蓄電池間連接有均衡電阻。