[發明專利]一種車用警示燈無效

申請號：	200910097202.1	申請日：	2009-03-26
公開（公告）號：	CN101519054A	公開（公告）日：	2009-09-02
發明（設計）人：	許緒華	申請（專利權）人：	許緒華
主分類號：	B60Q7/00	分類號：	B60Q7/00;F21S9/02;F21S10/06;F21V21/096;F21V23/00;F21W101/02;F21Y101/02
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種警示
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【說明書】：

技術領域

本發明涉及一種車用警示燈，特別是指一種能在惡劣情況下仍能醒目地起到警示作用的磁性吸附式的車用安全警示燈。

背景技術

目前，現有的警示燈均以U型暴閃燈管或者白熾燈為發光源，燈管發熱嚴重，耗電大，性能不穩定而且使用壽命短，一般的警示燈以蓄電池為電源，工作時間較短；或者以汽車電源直接為發光源供電，受約束多，操作使用不方便。

近幾年來也有以LED光源的警示燈出現，警示效果較前有較大好轉，使用壽命也有所增長。其不足之處采用干電池或充電電池供電，這會導致供電欠足及使用時間不夠長。或者采用充電器直接充電，但是受條件約束，使用攜帶不方便。如何設計結構合理，使用時擺放穩固，并能避免使用時間短的缺陷的車用安全警示燈已成廣大使用者的期盼。

另外，現今的警示燈發出的信號大多是常亮或頻閃。但這樣的信號比較單調，不夠醒目，注意力不集中時容易引起忽視。

發明內容

本發明之目的是彌補上述之不足，向社會公開一種結構合理，使用攜帶方便，配有蓄電池及帶有充電設備的能長時間發送醒目警示信號的磁性吸附式LED車用安全警示燈。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種車用警示燈，包括燈架、PCB板上的發光體、透明罩和供電機構；其特征在于，所述的燈架下設底座，所述的底座內腔安設充電器接頭、電源開關，蓄電池、控制板及磁性吸附機構；所述控制板中設有單片機，所述的單片機能使所述的二組以上發光體依次地、連續地實施暴閃、頻閃和循環閃。

所述控制板中的單片機的第2引腳端經第一電阻連接第一三極管基極，所述第一三極管集電極經第三電阻連接第一組LED1后接所述蓄電池正極，所述第一三極管發射極連接所述蓄電池負極；所述單片機的第3引腳端經第二電阻連接第二三極管基極，所述第二三極管集電極經第五電阻連接第二組LED2后接所述蓄電池正極，所述第二三極管發射極連接所述蓄電池負極；

所述的單片機的VCC端經穩壓芯片連接所述的蓄電池正極；所述的單片機的第7引腳端經輕觸開關連接所述的蓄電池負極；所述單片機的GND端接所述蓄電池負極；所述穩壓芯片接所述蓄電池負極；所述的單片機的VCC端與所述的穩壓芯片間具有第七電阻，所述第七電阻的陰極連接所述的輕觸開關。

所述的蓄電池正極經第三二極管、第六電阻連在充電器接頭的正極，所述蓄電池負極連接所述充電器接頭的負極，第六電阻與第三二極管間具有穩壓作用的第四二極管，所述具有穩壓作用的第四二極管的陰極連接所述充電器接頭負極。

所述的底座呈長方體形，由所述的底座上蓋和所述的底座盒組成，兩者用螺釘固定。

所述的底座內的磁性吸附機構包括，設于所述的底座盒底部的兩個以上的中間帶螺紋柱的磁性體定位槽、所述磁性體定位槽內的磁性體、墊圈和擰入所述磁性體定位槽螺紋柱中的固定螺絲。

進一步優化本技術方案的技術措施還包括：

所述的底座的頂部中央設有圓形的卡圈，該卡圈與安裝于所述的底座上之所述的燈架下部的卡扣相配合，使整個警示燈上部與底座連接，并使卡扣順卡圈作360°水平旋轉。

所述的PCB板上的發光體是LED燈泡，所述LED燈泡外設LED反光碗，PCB板安裝于所述的燈架上，所述的透明罩于PCB板的外圍與所述的燈架相結合。

所述的燈架頂部設有兼擋雨集光作用的上檐板。

所述的底座的上蓋中央設有一通導線的小孔，所述的PCB板的導線經由所述的小孔與所述的控制板及蓄電池連接。

所述的底座7中的充電器接頭外的底座處設有可拆裝活動后蓋。

本發明的優點是：

本發明的控制板中設有能使發光體依次地、連續地實施暴閃、頻閃和循環閃的單片機，其照射出來的警示信號能暴閃、頻閃和循環閃，并依次地、循環往復地閃爍，因此該信號特別醒目，特別會引起駕駛員注目，所以格外能保障行車安全。