[發明專利]用于門式起重機的安全夾緊裝置無效
| 申請號: | 200910096574.2 | 申請日: | 2009-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN101823667A | 公開(公告)日: | 2010-09-08 |
| 發明(設計)人: | 朱劍君 | 申請(專利權)人: | 寧波市凹凸重工有限公司 |
| 主分類號: | B66C15/00 | 分類號: | B66C15/00 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠衛 |
| 地址: | 315176 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 起重機 安全 夾緊 裝置 | ||
1.一種用于門式起重機的安全夾緊裝置,包括有液壓升降軸(11)的油缸(1),其特征在于:所述安全夾緊裝置還包括有連桿(8)、夾臂(2)、夾軌車(3),所述夾軌車(3)可來回滑行地置于軌道(5)上,而所述夾臂(2)為兩根并以杠桿式設置于夾軌車(3)兩邊上,而所述連桿(8)為兩根,該兩根連桿(8)的各自一端與液壓升降軸(11)的上端通過銷軸(12)可活動地相互連接在一起,而兩根連桿(8)的另一端分別與各自對應夾臂(2)的上端(22)活動地連接在一起,而夾臂(2)的下端面(21)分別延伸至夾軌車(3)的下方并經彎曲后位于軌道(5)的兩側面位置,且夾臂(2)的下端面(21)與軌道(5)側面之間通過液壓升降軸(11)驅動而實現夾緊或松開配合,所述夾軌車(3)與起重機行車固定連接在一起。
2.根據權利要求1所述的安全夾緊裝置,其特征在于:所述夾臂(2)以杠桿式設置于夾軌車(3)兩邊上的結構為:在夾軌車(3)兩面分別橫向設置有連接板(31),該連接板(31)的一端固定于夾軌車(3)上,而另一端通過軸銷(32)與夾臂(2)可轉動地連接在一起。
3.根據權利要求2所述的安全夾緊裝置,其特征在于:所述夾臂(2)為對稱地設置于夾軌車(3)的兩邊上。
4.根據權利要求1、2或3所述的安全夾緊裝置,其特征在于:所述兩根連桿(8)的各自一端與液壓升降軸(11)的上端是通過同一銷軸(12)可活動地相互串置在一起,兩根連桿(8)與液壓升降軸(11)的上端通過軸承與軸銷(12)活動地連接在一起。
5.根據權利要求1、2或3所述的安全夾緊裝置,其特征在于:所述油缸(1)與設置于夾軌車(3)上的油泵動力組(6)配套連接在一起。
6.根據權利要求1、2或3所述的安全夾緊裝置,其特征在于:所述夾軌車(3)可來回滑行地置于軌道(5)上的結構為:所述夾軌車(3)的前端或后端可豎向活動地與牽引板(4)一端相連接,而牽引板(4)的另一端與起重機行車固定相連接,且夾軌車(3)通過滑輪(7)可滾動地置于軌道(5)上。
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