[發(fā)明專利]雙邊支撐連續(xù)垂直升降輸送平臺(tái)裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910096464.6 | 申請(qǐng)日： | 2009-03-04 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN101519159A | 公開(kāi)（公告）日： | 2009-09-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳俊華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | B65G35/00 | 分類號(hào)： | B65G35/00;B66B20/00 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315100浙江*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 雙邊 支撐 連續(xù) 垂直 升降 輸送 平臺(tái) 裝置 | ||
1.一種雙邊支撐連續(xù)垂直升降輸送平臺(tái)裝置，它包括支架(28)、安裝在支架(28)上的電動(dòng)機(jī)(23)和與電動(dòng)機(jī)(23)連接的減速器(10)；其特征在于：
它還包括兩組完全相同的鏈條及鏈輪，每組鏈條及鏈輪包括一條長(zhǎng)鏈條及與其嚙合的至少四個(gè)鏈輪，該長(zhǎng)鏈條首尾相連形成一個(gè)封閉的長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)；每組鏈條及鏈輪還包括一條短鏈條及與其嚙合的至少兩個(gè)鏈輪，該短鏈條首尾相連形成一個(gè)封閉的短鏈條環(huán)(8)；兩組鏈條環(huán)及與之相嚙合的鏈輪按前后對(duì)稱布置，長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)在外側(cè)，短鏈條環(huán)(8)在內(nèi)側(cè)；上述所有鏈輪的參數(shù)均相同；上述四個(gè)鏈條環(huán)的高度均相等；右上角與長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)嚙合的兩個(gè)鏈輪(71YS)和右上角與短鏈條環(huán)(8)嚙合的兩個(gè)鏈輪(78S)安裝在同一根軸即第一長(zhǎng)軸(18)上，右下角與長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)嚙合的兩個(gè)第二鏈輪(71YX)和右下角與短鏈條環(huán)(8)嚙合的兩個(gè)鏈輪(78X)安裝在另外的同一根軸即第二長(zhǎng)軸(24)上，第二長(zhǎng)軸(24)通過(guò)聯(lián)軸器(19)與減速器(10)的輸出軸連接；與一個(gè)長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)嚙合的左后上角鏈輪(71ZHS)安裝在第一短軸(26)上，與另一個(gè)長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)嚙合的左前上角鏈輪(71ZQS)安裝在第二短軸(27)上；
兩個(gè)長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)上均按定長(zhǎng)等分，在兩個(gè)長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)的等分點(diǎn)上對(duì)稱固定有多個(gè)支撐座(3)，每個(gè)長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)的長(zhǎng)度被整數(shù)等分；每個(gè)短鏈條環(huán)(8)上按與長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)上相同的定長(zhǎng)等分，每個(gè)短鏈條環(huán)(8)的長(zhǎng)度也被整數(shù)等分；
它還包括多塊可折式平臺(tái)(2)，每塊可折式平臺(tái)(2)均由多塊連接板(15)和一塊搭接板(17)組成，所有的連接板(15)相互之間及連接板(15)與搭接板(17)之間的底部均由鉸鏈(16)連接，所有連接板(15)的長(zhǎng)度均相等，且連接板(15)的長(zhǎng)度小于兩個(gè)長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)之間和第一短軸(26)與第二短軸(27)之間的距離而大于兩個(gè)短鏈條環(huán)(8)之間的距離，搭接板(17)的長(zhǎng)度小于兩個(gè)短鏈條環(huán)(8)之間的距離；固定在每塊可折式平臺(tái)(2)左端前后兩側(cè)的連接銷(14)分別可轉(zhuǎn)動(dòng)配合在支撐座(3)的孔(3.1)內(nèi)；在兩個(gè)短鏈條環(huán)(8)的等分點(diǎn)上對(duì)稱安裝有多個(gè)支撐桿(9)；
掛接在長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)上的可折式平臺(tái)(2)在右上角轉(zhuǎn)彎處外側(cè)、右下角轉(zhuǎn)彎處外側(cè)和左下角轉(zhuǎn)彎處下外側(cè)處分別設(shè)有導(dǎo)向可折式平臺(tái)用的第一導(dǎo)向板(12)、第二導(dǎo)向板(6)和第三導(dǎo)向板(21)，所述的掛接在長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)上的可折式平臺(tái)(2)的左下角轉(zhuǎn)彎處上外側(cè)處即第三導(dǎo)向板(21)上端設(shè)有導(dǎo)向可折式平臺(tái)用的彈性導(dǎo)向板(5)；在第二導(dǎo)向板(6)和第三導(dǎo)向板(21)之間設(shè)有托住可折式平臺(tái)用的下托板(22)；在與兩個(gè)長(zhǎng)鏈條環(huán)(1)嚙合的左下角兩個(gè)第一鏈輪(71ZX)的共有的第三長(zhǎng)軸(25)上設(shè)有一導(dǎo)向可折式平臺(tái)用的導(dǎo)向輪(11)；在兩第一鏈輪(71ZX)與兩第二鏈輪(71YX)之間設(shè)有托住可折式平臺(tái)用的上托板(4)，上托板(4)的上平面與導(dǎo)向輪(11)的頂點(diǎn)大致在一個(gè)水平面上；
上述的第一長(zhǎng)軸(18)、第二長(zhǎng)軸(24)、第三長(zhǎng)軸(25)、第一短軸(26)、第二短軸(27)、第一導(dǎo)向板(12)、第二導(dǎo)向板(6)、第三導(dǎo)向板(21)、上托板(4)和下托板(22)均安裝在支架(28)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙邊支撐連續(xù)垂直升降輸送平臺(tái)裝置，其特征在于：所述的搭接板(17)的橫截面為L(zhǎng)形，其長(zhǎng)邊的內(nèi)側(cè)面為搭接在支撐桿(9)上的搭接面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙邊支撐連續(xù)垂直升降輸送平臺(tái)裝置，其特征在于：所述的多個(gè)支撐桿(9)均呈水平狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙邊支撐連續(xù)垂直升降輸送平臺(tái)裝置，其特征在于：所述固定在每塊可折式平臺(tái)(2)左端前后兩側(cè)的連接銷(14)采用螺釘(20)固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙邊支撐連續(xù)垂直升降輸送平臺(tái)裝置，其特征在于：所述的上托板(4)的上平面自左向右略向上傾斜。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙邊支撐連續(xù)垂直升降輸送平臺(tái)裝置，其特征在于：所述的第三導(dǎo)向板(21)、下托板(22)和第二導(dǎo)向板(6)為一整體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的雙邊支撐連續(xù)垂直升降輸送平臺(tái)裝置，其特征在于：所述的第一導(dǎo)向板(12)通過(guò)垂直連接板(13)與第二導(dǎo)向板(6)固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙邊支撐連續(xù)垂直升降輸送平臺(tái)裝置，其特征在于：所述的聯(lián)軸器為聯(lián)軸套(19)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置，例如裝載或傾斜用輸送機(jī)；車間輸送機(jī)系統(tǒng)；氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件，如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體，如輸送帶的，此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路，如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體，并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路，如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列，如許多皮帶區(qū)段，這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)
