[發明專利]氣動大功率鉆削動力頭

無效

• 申請號: 200910096117.3
• 申請日: 2009-02-10
• 公開（公告）號: CN101797652A
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 應云富
• 申請（專利權）人: 應云富
• 主分類號: B23B41/02
• 分類號: B23B41/02
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 王官明

1.氣動大功率鉆削動力頭，包括電機(1)，電機軸(11)經傳動機構(8)連接傳動軸(12)，傳動軸(12)的下部連接主軸(13)，傳動軸(12)和主軸(13)位于空心活塞桿(2)內，空心活塞桿(2)外安裝殼體(3)，主軸(13)與空心活塞桿(2)之間安裝軸承(4)，主軸(13)的下頭安裝鉆頭，其特征在于所述空心活塞桿(2)的中部外安裝氣缸，氣缸活塞(51)與空心活塞桿(2)相連接，殼體(3)的下端制有蓋頭(31)，蓋頭(31)與氣缸缸體(52)的上端相密封，氣缸活塞(51)與蓋頭(31)的下端面相接觸，氣缸外安裝缸套(54)，缸套(54)的上頭與殼體(3)相連接，缸套(54)的下頭與空心活塞桿(2)相連接；空心活塞桿(2)的上端固接搖臂(61)，主軸(13)穿過搖臂(61)，搖臂(61)的外側下部安裝碰頭(62)，缸套(54)連接調速器(7)的液壓缸缸體(71)，調速器(7)的液壓缸活塞桿(72)與碰頭(62)相接觸。

2.如權利要求1所述的氣動大功率鉆削動力頭，其特征在于所述的氣缸活塞(51)與空心活塞桿(2)制成一體。

3.如權利要求1所述的氣動大功率鉆削動力頭，其特征在于所述的氣缸活塞(51)與空心活塞桿(2)經分體制造后通過連接件相連接，氣缸活塞(51)與空心活塞桿(2)之間安裝密封圈甲(53)。

4.如權利要求1所述的氣動大功率鉆削動力頭，其特征在于所述的氣缸活塞(51)與氣缸缸體(52)的內壁之間安裝密封圈乙(56)。

5.如權利要求1所述的氣動大功率鉆削動力頭，其特征在于所述殼體(3)的上下兩頭之間裝有導向桿(37)，搖臂(61)與導向桿(37)活動配合。

6.如權利要求1所述的氣動大功率鉆削動力頭，其特征在于所述的傳動機構(8)是帶輪傳動或者齒輪傳動。