[發明專利]一種空氣交換器

無效

• 申請號: 200910095532.7
• 申請日: 2009-01-19
• 公開（公告）號: CN101526251A
• 公開（公告）日: 2009-09-09
• 發明（設計）人: 王中好
• 申請（專利權）人: 王中好
• 主分類號: F24F7/00
• 分類號: F24F7/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所（普通合伙）
• 代理人: 胡根良

技術領域

本發明涉及一種空氣交換器。

背景技術

隨著社會的進步，許多人有了自己的私家車，私家車的存放問題隨之而來，車輛放置在露天風吹日曬，塵土飄落無法避免，且免不了人為的損壞，或者車輛被盜，而磚瓦結構的固定車棚占地面積大，制造成本較高，移動車棚的出現解決了上述大部分問題，現有的移動車棚為了節省成本，其結構較為簡單，只要能收縮或拆卸即可，但卻解決不了實際車輛保養的許多問題，比如車輛放置在外面，使用現有的移動車棚遮蓋，在烈日照射下，車棚內產生熱空氣無法排出，導致棚內的溫度會急劇上升，這對車輛的外表及內部零件會造成一定的損壞，且車主進入車棚也會感到不適，若在車棚內加裝專用的調溫裝置，又會增加制造成本。

發明內容

本發明所要解決的問題就是提供一種結構簡單，制作成本低，實用性強，用于調節移動車棚內溫度的空氣交換器。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案，一種空氣交換器，其特征在于：包括本體，本體兩端設有連接車棚棚頂骨架用的連接部，本體頂部設有與本體固接的防雨裝置，在本體上設有若干個通氣機構。

進一步的，所述的防雨裝置包括防雨蓋，防雨蓋左、右兩側設有立柱，立柱另一端固定在本體頂部端面。

進一步的，所述本體為一管狀型材件。

作為優選的，所述的通氣機構為通氣孔。

進一步的，本體頂部設有縱向通氣孔，在本體至少一個側面上設有與本體頂部縱向通氣孔相連通的橫向通氣孔。

作為優選的，所述本體正面呈人字形結構。

作為優選的，連接部上設有插口，車棚棚頂骨架上設有插槽，本體連接部與車棚棚頂骨架采用插接方式連接，安裝方便、速度快。

采用上述技術方案后，本發明空氣交換器具有如下優點：利用了熱空氣向上運動的原理，在一本體上設置相連通的通氣孔，通過通氣孔排氣換氣，結構簡單，制作成本低；改變本發明本體連接部的結構，該空氣交換器兩端能連接各種類型的棚頂骨架，能方便的安裝在多種類型的車棚棚頂上，不僅如此，臨時搭建的帳篷、營房等都可安裝本發明，同樣能起到通氣換氣的作用。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步的說明：

圖1為本發明正面結構示意圖；

圖2為圖1的K向視圖；

圖3為圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

如圖1至圖3所示本發明空氣交換器包括本體1，本體1兩端設有連接車棚棚頂骨架4用的連接部2，所述本體1為一管狀型材件，本體1的軸向截面呈人字形結構，本體1頂部設有與本體1固接的防雨裝置，在本體1上設有若干個通氣孔。作為優選方案：所述的防雨裝置包括防雨蓋3，防雨蓋3左、右兩側設有立柱31，立柱31另一端固定在本體1頂部端面，防雨蓋3能阻擋大部分雨水從通氣孔進入本體1內，在本體1頂部設有四個縱向通氣孔12，在本體1前后側面上各設有與頂部縱向通氣孔12對應并相通的四個橫向通氣孔11。

本體1安裝在車棚棚頂的中部位置，連接部上設有插口2，車棚棚頂骨架上設有插槽4，連接部與車棚棚頂骨架采用插接方式連接，安裝方便、速度快。當車棚內的溫度上升時，因熱空氣向上運動，熱空氣通過設在本體1上的橫向通氣孔11和縱向通氣孔12向外排出，使車棚內的溫度與外界溫度保持平衡或低于外界溫度，從而起到調節溫度的作用。

上述實施例僅為本發明的優選方案，并不限制本發明的其他實施方式，本體1的一側面或底面設置與頂部縱向通氣孔12相通的通氣孔都能起到通氣換氣的作用，本發明本體通過設置通氣孔的方式來換氣，結構簡單，制作成本低；改變連接部的結構，該空氣交換器兩端能以多種方式連接多種類型的棚頂骨架，方便地安裝在多種類型的車棚棚頂上，不僅如此，臨時搭建的帳篷、營房等都可安裝本發明，同樣能起到通氣換氣作用。