[發明專利]安全密封型膜片式彈簧缸

無效

• 申請號: 200910095508.3
• 申請日: 2009-01-15
• 公開（公告）號: CN101476609A
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 倪建平
• 申請（專利權）人: 嘉興市嘉力達汽車部件有限公司
• 主分類號: F16F1/12
• 分類號: F16F1/12;F16J3/02
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司
• 代理人: 陳繼亮

技術領域

本發明涉及膜片式彈簧缸，更具體說，它涉及一種安全密封型膜片式彈簧缸。

背景技術

現有技術的膜片式彈簧缸的中體與后蓋又稱彈簧腔的連接是用卡箍加卡箍螺栓、螺母的方式，其不足之處在于：1.卡箍的二個吊耳使整個產品的最大輪廓增大，在整車裝配時有干涉；2.膜片的裝配過盈量除了完全取決于卡箍的夾緊力，還受夾緊時的摩擦、各配合零件的制造誤差影響；3.卡箍吊耳開口處易發生泄漏。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中的不足，提供一種結構合理，裝配過盈量恒定，不易泄漏，工作安全可靠的安全密封型膜片式彈簧缸。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的。這種安全密封型膜片式彈簧缸，主要包括中體和后蓋，所述中體的上端設有口緣，后蓋的下端設有與口緣相配合的蓋檐，在口緣和蓋檐之間形成的空腔內設有膜片，口緣的外緣向下延伸形成緣邊，在后蓋、蓋檐與緣邊形成的槽圈內設有鎖緊環，緣邊與鎖緊環通過防松銷固定連接。

所述的口緣的外緣垂直向下延伸形成緣邊。

所述的口緣上設有防滑凹槽，防滑凹槽與膜片相配合。

所述的蓋檐與口緣上設有用于夾緊膜片的凸起，在口緣和蓋檐之間形成的喇叭狀空腔。

本發明有益的效果：通過省略卡箍、卡箍螺栓、螺母，稍稍改動中體的結構，本發明的安全密封型膜片式彈簧缸僅用一個鎖緊環和一個防松銷即可代替專用卡箍螺栓、螺母和卡箍，實現中體與后蓋的連接。同時使膜片的裝配過盈量恒定，改善了膜片工作條件，延長其使用壽命，具有結構新穎、外表美觀、工作安全可靠的特點。

附圖說明

圖1為本發明主視結構示意圖；

圖2為圖1的A部局部放大結構示意圖；

圖3為圖1的右視圖。

附圖標記說明：后蓋1，蓋檐1-1，中體2，口緣2-1，緣邊2-2，鎖緊環3，防滑凹槽4，膜片5，防松銷6，凸起7。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明做進一步描述。雖然本發明將結合較佳實施例進行描述，但應知道，并不表示本發明限制在所述實施例中。相反，本發明將涵蓋可包含在有附后權利要求書限定的本發明的范圍內的替換物、改進型和等同物。

參見圖1-3，這種安全密封型膜片式彈簧缸，主要包括中體2和后蓋1，所述中體2的上端設有口緣2-1，后蓋1的下端設有與口緣2-1相配合的蓋檐1-1，在口緣2-1和蓋檐1-1之間形成的空腔內設有膜片5，口緣2-1的外緣垂直向下延伸形成緣邊2-2，在后蓋4、蓋檐1-1與緣邊2-2形成的槽圈內設有鎖緊環3，鎖緊環3呈環形結構，上面開有安裝防松銷6的通孔，緣邊2-2與鎖緊環3通過防松銷6固定連接。所述的口緣2-1上設有防滑凹槽4，防滑凹槽4與膜片5的突出相配合，使連接更緊密。所述的蓋檐1-1與口緣2-1上設有用于夾緊膜片3的凸起7，在口緣2-1和蓋檐1-1之間形成的喇叭狀空腔，防滑凹槽4和喇叭狀空腔的結構均使得膜片5能與中體2和后蓋1緊密的連接在一起。

本發明的安全密封型膜片式彈簧缸省略了卡箍、卡箍螺栓、螺母，稍稍改動中體的結構，僅用一個鎖緊環3和一個防松銷6即可代替卡箍、卡箍螺栓、螺母實現中體2與后蓋4的連接。