[發(fā)明專利]一種三缸柴油機的平衡軸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910095020.0 | 申請日： | 2009-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN101655138A | 公開（公告）日： | 2010-02-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張學(xué)文;樊心龍;陳友才 | 申請（專利權(quán)）人： | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 |
| 主分類號： | F16F15/26 | 分類號： | F16F15/26;F02M39/02 |
| 代理公司： | 昆明正原專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 陳 左 |
| 地址： | 650224云南*** | 國省代碼： | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 柴油機 平衡 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種三缸柴油機的平衡軸，其特征是：在平衡軸上左、右軸頸之間集成了高壓油泵驅(qū)動凸輪和平衡重；所說的高壓油泵驅(qū)動凸輪靠近左軸頸；平衡重在高壓油泵驅(qū)動凸輪與右軸頸之間。
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F16 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱
F16F 彈簧；減震器；減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動的抑制，如往復(fù)系統(tǒng)；通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補償
F16F15-28 .平衡重；其連接或安裝
F16F 彈簧；減震器；減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動的抑制，如往復(fù)系統(tǒng)；通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補償
F16F15-28 .平衡重；其連接或安裝
