[發明專利]分盒稱重機有效
| 申請號: | 200910094305.2 | 申請日: | 2009-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN101519128A | 公開(公告)日: | 2009-09-02 |
| 發明(設計)人: | 陳云集;許孟操;潘永平;白宇 | 申請(專利權)人: | 昆明鼎承機械有限公司 |
| 主分類號: | B65B1/32 | 分類號: | B65B1/32;B65B1/34;B65B1/04;B65B19/34 |
| 代理公司: | 昆明正原專利代理有限責任公司 | 代理人: | 徐玲菊 |
| 地址: | 650400云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 稱重 | ||
技術領域
本發明涉及一種分盒稱重機,尤其是一種對物品進行自動分包、稱重的裝置,屬于包裝機械設計與制造技術領域。?
背景技術
現有技術中,對一些條狀物如焊條、筷子、吸管的包裝,以及其它形狀物品的包裝大多通過人工完成,即將生產出來的這些條狀物裝入塑料袋內,熱封后再裝入包裝箱內出廠,或者將這些條狀物裝入盒內,封塑后裝入包裝箱內出廠。不僅給使用者帶來不便,而且極易在運輸過程中造成物品損傷,尤其對焊條而言,這種簡單的松散式包裝,會使焊條表面的焊劑受到磨損,從而降低產品性能,甚至影響被焊物的焊接質量。同時人工包裝,既不規范、不美觀,而且工作效率極其低下,勞動強度大,不利于實現規?;?、自動化生產。?
發明內容
為克服現有人工包裝帶來的工作效率低,勞動強度大,運輸和使用過程中易造成物品表面損傷,從而影響產品質量等不足,本發明提供一種分盒稱重機,以將物料分箱并稱重后送出,以利于后序工藝的裝盒包裝。?
本發明通過下列技術方案實現:一種分盒稱重機,包括輸送機構,其特征在于輸送機構出料端通過下料機構與其上設料箱及稱重裝置的分包輸送機相連,以將輸送機構送入的物料經下料機構分裝到分包輸送機上的料箱內,經稱重裝置對該箱物料進行稱重計量后送出,從而完成物料的分包及稱重,以便通過后序的裝盒機構將物料分裝到盒內。?
所述下料機構包括位于上部并與輸送機構出料端相連的集料斗,位于集料斗下方的下料通道,以便將輸送機構送入的物料暫儲于集料斗內,再經下料通道將物料送出。?
所述下料通道分隔設置為多條縱向通道,且通道的上、下端口分別設置伸縮式上、下擋板,其中上端口的上擋板由框架和間隔設于框架內的直?桿構成,且框架與動力機相連,下端口的下擋板設為一平板,該平板與動力機相連,以便通過動力機驅動框架移動后,使框架上的直桿堵住或離開下料通道口,從而完成開啟下料通道下料或關閉下料通道止料;在下料通道上端口位于擋板的上方設有轉動桿組,各轉動桿的一端安裝固定在支撐軸承上,另一端固定在齒輪上,各齒輪與齒條嚙合,齒條與動力機相連,以便通過動力機驅動齒條往復直線移動,從而帶動齒輪及轉動桿轉動,以松動物料,防止物料堵、卡,使之下料通暢。?
所述下料機構一側設有并列的補料機構,補料機構包括補料輸送機構,與補料輸送機構出料端相連的集料箱,位于集料箱下方的補料通道,補料通道的上端口設有旋轉桿,下端口設有與動力機相連的伸縮擋板,且旋轉桿通過連桿機構與動力機相連,以便將輸送機構送入的物料暫儲于集料斗內,再根據需要啟動動力機帶動下端口的擋板伸縮,從而開啟或關閉下料通道,以補足物料,同時可根據需要通過動力機推動連桿機構使旋轉桿轉動,以防堵料。?
所述連桿機構包括與旋轉桿相連的滑桿,該滑桿置于擺桿上端的滑套內,擺桿固定在鉸軸上,其下端與動力機相連,通過動力機驅動擺桿繞鉸軸擺動,使滑套驅動滑桿及旋轉桿轉動,以松動物料,防止物料堵、卡。?
所述下料通道至少設一條縱向通道,以便物料進入縱向通道后,再補入料箱內。?
所述分包輸送機包括兩平行移動的環狀輸送鏈,間隔設置在兩輸送鏈之間并隨輸送鏈一同移動的由四塊側豎板組成的料箱,位于料箱底部的固定式封底板,與固定式封底板相連的稱重裝置,位于環狀輸送鏈輸出端的其上設出料口的固定式封蓋板,以便料箱隨輸送鏈移至下料通道下方時,通過擋板的開、閉將物料定量卸入料箱內,通過稱重裝置計量后,使料箱及其內的物料在固定式封底板上移動至出料口后,同時在移動過程中,通過固定式封蓋板封住料箱內的物料不會掉出,從而將物料送出。?
所述固定式封底板和固定式封蓋板設為與環狀輸送鏈相適應的弧形板,以保證物料在輸送過程中不漏、不掉。?
所述固定式封蓋板上的出料口側邊設有開啟的擋板,擋板與動力機相連,以便在動力機驅動下,實現擋板的開啟與關閉,且開啟后即作為導料?斜板,以方便料箱內的物料經導料斜板送出。?
所述固定式封蓋板上設有另一個出料口,該出料口通過下料管與排料箱相連,以作為物料輸送過程中的備用儲料倉。?
所述稱重裝置為現有技術中的電子稱重裝置,或者為機械稱重裝置。?
所述輸送機構為現有技術中的常規輸送帶、輸送輥或輸送鏈,并通過現有技術中的常規驅動動力機帶動運行。?
所述動力機為現有技術的氣缸、油缸或電機。?
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