[發(fā)明專利]用于石油鉆井動力燃機(jī)尾氣的廢熱利用與減排裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910093042.3
• 申請日: 2009-09-25
• 公開（公告）號: CN101660463A
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李寶山;陳保東;房震宇;李東明;孫賓來;鄒士毅;王鈺潔;張貴喜
• 申請（專利權(quán)）人: 中能紀(jì)（北京）國際科技有限公司
• 主分類號: F02G5/02
• 分類號: F02G5/02
• 代理公司: 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 徐樂慧

1.一種用于石油鉆井動力燃機(jī)尾氣的廢熱利用與減排裝置，其包括有蒸汽發(fā)生器、汽水分離器、除氧器、集水缸、水處理設(shè)備、給水箱及熱量使用裝置，其特征在于，所述蒸汽發(fā)生器的進(jìn)氣口經(jīng)管道、閥門與內(nèi)燃機(jī)的尾氣輸出口連通，所述蒸汽發(fā)生器內(nèi)螺旋形盤管的輸入端與輸出端分別通過管道連通所述汽水分離器的給水輸出端和汽水混合物輸入端，所述汽水分離器的蒸汽輸出口經(jīng)管道、閥門及疏水器連通所述熱量使用裝置，同時(shí)所述汽水分離器的給水輸入口、熱水輸出口均連通所述除氧器，而所述除氧器又通過管道依次連通所述水處理設(shè)備、給水箱、集水缸，同時(shí)所述集水缸用于收集回收所述汽水分離器、熱量使用裝置在運(yùn)輸蒸汽過程中經(jīng)疏水器排出的凝結(jié)水及所述除氧器產(chǎn)生的凝結(jié)水，所述螺旋形盤管內(nèi)水、汽的流經(jīng)方向與所述內(nèi)燃機(jī)輸出的尾氣流經(jīng)所述蒸汽發(fā)生器的方向相反。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于石油鉆井動力燃機(jī)尾氣的廢熱利用與減排裝置，其特征在于，所述蒸汽發(fā)生器包括有密封圓桶形的殼體及設(shè)置在所述殼體內(nèi)部的所述螺旋形盤管，所述殼體的上部、下底部設(shè)置有所述出氣口和進(jìn)氣口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于石油鉆井動力燃機(jī)尾氣的廢熱利用與減排裝置，其特征在于，所述螺旋形盤管為由一根光鋼管連續(xù)環(huán)繞并交錯(cuò)疊置而成，即由一根光管從里到外，再由從外到里，接著從里到外依次從下往上或從上往下的方式環(huán)繞而成，并在上下兩端設(shè)置有延伸出所述殼體的輸入端與輸出端。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于石油鉆井動力燃機(jī)尾氣的廢熱利用與減排裝置，其特征在于，所述螺旋形盤管由多根相對較短的光管先連續(xù)環(huán)繞并交錯(cuò)疊置成螺旋形盤管單元，即每根光管從里到外，再由從外到里，接著從里到外依次從下往上或從上往下的方式環(huán)繞成所述螺旋形盤管單元，再將每根鋼管的首尾端依次焊接密封，形成由多級螺旋形盤管單元串聯(lián)而成的螺旋形盤管。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于石油鉆井動力燃機(jī)尾氣的廢熱利用與減排裝置，其特征在于，所述熱量使用裝置包括有吹掃噴頭、供暖系統(tǒng)、管線伴熱、罐體保溫及蓄熱器。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于石油鉆井動力燃機(jī)尾氣的廢熱利用與減排裝置，其特征在于，所述蓄熱器由多個(gè)依次串聯(lián)的蓄熱罐連接而成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于石油鉆井動力燃機(jī)尾氣的廢熱利用與減排裝置，其特征在于，所述疏水器在內(nèi)部中空部位的一端形成有汽液分離腔室，同時(shí)在所述疏水器內(nèi)部的中空部位形成有用于連通所述汽液分離腔室與外界，且直徑由小逐漸增大的至少三級射孔，在所述射孔的一端周圍且位于所述汽液分離腔室內(nèi)形成有迎流錐。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于石油鉆井動力燃機(jī)尾氣的廢熱利用與減排裝置，其特征在于，所述射孔位于疏水器最外端的孔徑大于等于所述汽液分離腔室的直徑。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于石油鉆井動力燃機(jī)尾氣的廢熱利用與減排裝置，其特征在于，所述汽水分離器為具有受控水位的在蒸汽壓力下的一個(gè)容器，該容器不僅能從汽水混合物中分離出蒸汽和水，而且能夠提供熱量用于預(yù)熱給水，該汽水分離器通過內(nèi)置的固定式葉片系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)蒸汽和水的分離，使分離后的干蒸汽從所述容器的頂部輸出，在所述汽水分離器的邊上安裝有疏水器，使蒸汽中分離出的熱水返回集水缸，提供預(yù)熱給水。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于石油鉆井動力燃機(jī)尾氣的廢熱利用與減排裝置，其特征在于，還進(jìn)一步包括有在應(yīng)急狀態(tài)時(shí)能夠臨時(shí)使用的電熱蒸汽發(fā)生器。