[發明專利]一種支持多種服務模式的交通信息發布接口系統和方法

無效

• 申請號: 200910092558.6
• 申請日: 2009-09-11
• 公開（公告）號: CN101673462A
• 公開（公告）日: 2010-03-17
• 發明（設計）人: 李建軍;蔣晟;薛明;常思陽;崔偉;黃鵬
• 申請（專利權）人: 北京世紀高通科技有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司
• 代理人: 申 健

技術領域

本發明涉及智能交通領域，尤其涉及一種支持多種服務模式的交通信息發布接口系統和方法。

背景技術

智能交通的主要目標就是實現整個城市交通運輸系統現代化，而城市交通運輸現代化關鍵環節是各類交通信息的高度融合和共享，以及提供實時動態交通信息服務來滿足公眾越來越迫切的交通信息需求。道路實時動態交通信息已經成為整個ITS(Intelligent?Transport?System，智能交通系統)信息系統的重要基礎。實時動態交通信息處理系統就是通過將采集到的各種交通信息源進行融合處理分析，生成實時動態交通路況信息，最后通過WEB發布平臺、無線移動網、廣播等方式向公眾提供道路擁堵信息、行車時間等出行幫助信息，同時為相關交通部門管理交通運輸提供部分解決方案和決策依據。

在交通信息移動無線增值服務領域，已經出現了很多面向公眾提供實時道路路況的業務，如短信路況查詢定制、WAP路況發布網站和12580人工坐席路況查詢等，提供的內容主要是實時道路路況查詢，這使得廣大手機用戶可以以低廉的成本獲得快速實用準確的路況信息，在原有的互聯網和車載終端交通信息展示中，也開始加入圍繞實際道路路況查詢展開的相關功能，該種業務已經成為實時交通路況服務發展的新趨勢。

在實現上述交通信息發布的過程中，發明人發現現有技術中至少存在如下問題：現有的信息處理發布機制缺少統一的交通信息發布的數據接入控制標準，在面對大量數據信息時，系統處理壓力大，無法高效的發布交通信息。

發明內容

本發明實施例提供的一種支持多種服務模式的交通信息發布接口系統和方法，提供一套交通信息的數據接入控制標準。

為達到上述目的，本發明的實施例采用如下技術方案：

一種支持多種服務模式的交通信息發布接口方法，包括：

接收交通信息的請求消息，所述請求消息采用可擴展標記語言XML規格；

根據所述交通信息的請求消息，發送所述交通信息的響應消息，所述響應消息采用XML規格。

一種支持多種服務模式的交通信息發布接口系統，所述系統包括產品層、應用層和數據層，所述應用層包括：

接收模塊，用于接收交通信息的請求消息，所述請求消息采用可擴展標記語言XML規格；

發送模塊，用于根據所述接收模塊接收的交通信息的請求消息，發送所述交通信息的響應消息，所述響應消息采用XML規格。

本發明實施例提供的支持多種服務模式的交通信息發布接口系統和方法，整合了各種交通信息服務的數據需求，規范了數據接入標準，使得服務系統架構更加合理，解決了現有技術中交通信息產品應用所面臨的數據內容提供問題，提高了服務系統的可靠性、擴展性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例提供的支持多種服務模式的交通信息發布接口系統；

圖2為本發明實施例提供的支持多種服務模式的交通信息發布接口系統架構圖；

圖3為本發明實施例提供的支持多種服務模式的交通信息發布接口系統邏輯結構圖；

圖4為本發明實施例提供的支持多種服務模式的交通信息發布接口方法的流程圖；

圖5為本發明實施例提供的支持多種服務模式的交通信息發布方法的另一流程圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

下面結合具體實施例和附圖對本發明作進一步解釋。

如圖1所示，本發明實施例提供的一種支持多種服務模式的交通信息發布接口系統，所述系統包括產品層101、應用層102和數據層103，所述應用層102包括：

接收模塊1021，用于接收交通信息的請求消息，所述請求消息采用可擴展標記語言XML規格；

發送模塊1022，用于根據所述接收模塊1021接收的交通信息的請求消息，發送所述交通信息的響應消息，所述響應消息采用XML規格。