[發明專利]變循環發動機模式轉換機構中的被動控制式模式轉換閥

無效

• 申請號: 200910091284.9
• 申請日: 2009-08-17
• 公開（公告）號: CN101624937A
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發明（設計）人: 劉陽;王榮橋;胡殿印;劉洪波
• 申請（專利權）人: 北京航空航天大學
• 主分類號: F02C9/00
• 分類號: F02C9/00
• 代理公司: 北京慧泉知識產權代理有限公司
• 代理人: 王順榮;唐愛華

1.一種變循環發動機模式轉換機構中的被動控制式模式轉換閥，其特征在于：該閥由外 機匣環形腔體、鉸接凸耳、鉸接銷軸、彈簧卡、調節片和承力幅板上的凹槽組成，并與承力 幅板和內外涵道分流機匣配合工作；它位于內外涵道分流機匣外環，外涵道入口處；

所述外機匣環形腔體，是一個中空的圓柱環形腔體，它位于發動機承力幅板外環與外機 匣相連，它的環形腔體被8個均布的承力幅板分隔成8個子腔體，這些腔體用于容納發動機 在雙涵道模式下工作時處于打開狀態的模式轉換閥調節片；

所述鉸接凸耳，每組由兩塊頭部呈半圓形、中間有通孔的板材組成，它的底部平面與外 機匣環形腔體的前端內壁面相連；用于固定鉸接銷軸，并通過鉸接銷軸來連接調節片；

所述鉸接銷軸，是一根圓柱形銷軸，它穿過鉸接凸耳和調節片鉸接頭上的中心通孔，起 連接作用；

所述彈簧卡，它是頭部呈矩形框狀、中部呈大半圓形、尾部呈矩形的纏繞式卡簧；它的 頭部套在調節片鉸接頭的方形處，它的中部纏繞在調節片鉸接頭的圓形處，整個彈簧卡根據 發動機所處的不同工作模式，可以隨著調節片在外機匣環形腔體內繞鉸接銷軸作圓周運動， 在調節片打開后收到外機匣環形腔體內時彈簧卡的尾部與外機匣環形腔體頂部內壁面接觸， 此過程中彈簧卡被壓縮對調節片產生回復力；它的作用是提供可以使調節片回到平衡位置的 回復力，防止調節片打開后貼在外機匣腔體內壁面進入卡死狀態而無法完成關閉動作；

所述調節片，它是由調節片鉸接頭、調節片主體和加工在調節片主體上的封嚴片組成的 一個片狀件；它通過鉸接銷軸穿過調節片鉸接頭上的通孔而與鉸接凸耳連接，所有的調節片 主體及封嚴片處于關閉狀態時都位于一個圓環形椎體上；它的作用是確定發動機的工作模式， 當所有調節片打開時外涵道入口被打開，發動機以雙涵道渦扇模式工作；當所有調節片關閉 時外涵道入口被關閉，發動機以單涵道的渦噴模式工作，封嚴片在調節片關閉時實現調節片 之間的封嚴；

所述承力幅板上的凹槽，是在承力幅板上加工出的凹槽，該凹槽頂起外機匣環形腔體， 下至內外涵道分流機匣，前起外機匣延伸到外機匣環形腔體中的結束位置，后至外機匣環形 腔體尾部，該凹槽的前端與底端是由一個斜面連接，該斜面及內外涵道分流機匣前端的型面 與關閉狀態的調節片伸進凹槽中的部分的型面完全匹配，每個承力幅板的左右兩側各有一個 完全對稱的凹槽；承力幅板上的凹槽的作用是在模式轉換閥關閉時調節片深入到凹槽中那部 分的結構型面與凹槽的型面相互匹配，實現模式轉換閥關閉時調節片與承力幅板之間的封嚴， 凹槽的形狀及范圍除要滿足與調節片的配合外還要留有足夠的空間用于滿足調節片在打開和 關閉過程中調節片繞鉸接銷軸轉動時端面掃過的扇形運動空間。

2.根據權利要求1所述的變循環發動機模式轉換機構中的被動控制式模式轉換閥，其特征在 于：該鉸接凸耳設置有32組。

3.根據權利要求1所述的變循環發動機模式轉換機構中的被動控制式模式轉換閥，其特征在 于：該鉸接銷軸設置有32根。

4.根據權利要求1所述的變循環發動機模式轉換機構中的被動控制式模式轉換閥，其特征在 于：該彈簧卡設置有32個。

5.根據權利要求1所述的變循環發動機模式轉換機構中的被動控制式模式轉換閥，其特征在 于：該調節片設置有32件。

6.根據權利要求1所述的變循環發動機模式轉換機構中的被動控制式模式轉換閥，其特征在 于：所述承力幅板上的凹槽，是一周8個承力幅板共有16個凹槽。