[發(fā)明專利]一種可拆裝叉車

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910089305.3
• 申請(qǐng)日: 2009-07-15
• 公開（公告）號(hào): CN101607684A
• 公開（公告）日: 2009-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 耿寶瑞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 耿寶瑞
• 主分類號(hào): B66F9/06
• 分類號(hào): B66F9/06;B66F9/075;B66F9/22
• 代理公司: 北京中創(chuàng)陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 尹振啟

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種貨物搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備，尤其是叉車類的搬運(yùn)工具。

背景技術(shù)

叉車是一種起重自裝載車輛，其種類很多，用途廣泛，是裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用較為廣泛的一種。叉車能夠?qū)崿F(xiàn)在水平和豎直方向上的搬運(yùn)，可有效的在多種場(chǎng)合完成各種裝卸搬運(yùn)作業(yè)。

在現(xiàn)有技術(shù)中，無(wú)論采用手動(dòng)，電動(dòng)還是液壓動(dòng)力的叉車，其框架結(jié)構(gòu)均為不可拆卸連接，即叉車車架，底板與貨叉之間為固定連接，無(wú)法拆卸并重新組裝。

現(xiàn)有技術(shù)中叉車的這種結(jié)構(gòu)，因?yàn)槠潴w積固定，所以在工作時(shí)有以下局限性：

1、無(wú)法通過狹小低矮的通道，或狹窄的門進(jìn)入工作區(qū)域；

2、存放時(shí)需較大空間，如果有很多叉車同時(shí)需要存放，則占地很大；

3、不適合攜帶，拖帶，搬運(yùn)，導(dǎo)致不適合野外，或在長(zhǎng)距離運(yùn)輸過程中使用；

4、不適合在狹小低矮空間內(nèi)作業(yè)；

5、在搬運(yùn)小件物品時(shí)，還需配備小推車。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有叉車存在的上述問題，本發(fā)明提供了一種可拆卸式叉車，具體為：

一種叉車，包括底座，豎梁，貨叉架，貨叉和貨叉驅(qū)動(dòng)裝置，底座包括兩根橫梁和橫梁之間的定位梁，橫梁和定位梁之間為可拆卸連接；豎梁由多個(gè)連接在一起的豎梁段組成，并可拆裝設(shè)置在底座上；豎梁上可拆卸的設(shè)置有貨叉架，貨叉架可沿豎梁上下移動(dòng)，并對(duì)貨叉起導(dǎo)向作用；承載起重物的貨叉可拆卸的與貨叉架連接；設(shè)置在底座上的驅(qū)動(dòng)裝置與貨叉連接，驅(qū)動(dòng)貨叉沿豎梁上下移動(dòng)。

進(jìn)一步，所述底座的橫梁上設(shè)置有定位梁定位裝置，定位梁上設(shè)置有橫梁定位裝置，所述的橫梁定位裝置和定位梁定位裝置，在橫梁與定位梁裝配后可實(shí)現(xiàn)橫梁與定位梁之間的位置固定。

進(jìn)一步，在所述的每個(gè)底座橫梁上至少設(shè)置兩根豎梁，設(shè)置在同一根底座橫梁上的豎梁組成一個(gè)豎梁組，每根底座橫梁上設(shè)置的豎梁之間通過設(shè)置在橫梁上的豎梁定位裝置和定位頂梁固定其相對(duì)位置，豎梁組之間通過定位板確定相對(duì)位置。

進(jìn)一步，所述的豎梁定位裝置，以固定或可拆卸方式設(shè)置在底座橫梁上。

進(jìn)一步，所述豎梁定位裝置，通過焊接或螺紋連接方式固定在底座橫梁上。

進(jìn)一步，所述貨叉架由兩塊架板以及設(shè)置在夾板之間的滾輪組成，滾輪為凹面滾輪。

進(jìn)一步，所述貨叉架中的滾輪數(shù)量為大于或等于3個(gè)，優(yōu)選的滾輪數(shù)量為4個(gè)。

進(jìn)一步，所述豎梁，由兩端帶有外螺紋、并在一端設(shè)置銷孔的豎梁段，和連接豎梁段的外螺套組成，或由兩端帶有內(nèi)螺紋的豎梁段和兩端帶有螺紋、中間帶有凸臺(tái)的連接塊組成，或由一端帶有內(nèi)螺紋的豎梁段和一端帶有螺紋的中間帶有凸臺(tái)的連接塊組成。

進(jìn)一步，所述組成豎梁的豎梁段的數(shù)量可根據(jù)工作需要進(jìn)行選擇，豎梁高度的調(diào)整范圍為0.5至5米。

進(jìn)一步，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓裝置，鏈條和鏈輪，液壓裝置為手動(dòng)或腳踏式液壓裝置，鏈條固定在底座上，并由鏈輪支撐，與貨叉相連接，驅(qū)動(dòng)貨叉上下運(yùn)動(dòng)。

本發(fā)明中公開的這種叉車，其各部件間均為可拆卸的連接，所以，易于搬運(yùn)，存放，并且可根據(jù)所運(yùn)輸貨物的形狀、數(shù)量來(lái)調(diào)整叉車豎梁的高度，而且不受工作場(chǎng)地面積，以及是否有動(dòng)力源等限制。能夠極大的滿足貨物運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

附圖說(shuō)明

圖1本發(fā)明中實(shí)施例1中所述叉車的立體示意圖

圖2a叉車底座定位梁示意圖

圖2b叉車底座定位梁示意圖

圖3a一種底座橫梁與豎梁定位裝置連接示意圖

圖3b一種底座橫梁與豎梁定位裝置連接示意圖

圖3c一種底座橫梁與豎梁定位裝置連接示意圖

圖4a一種豎梁段連接方式示意圖

圖4b圖4a中使用的豎梁段示意圖

圖4c一種豎梁段連接方式示意圖

圖4d圖4c中使用的豎梁段示意圖

圖4e一種豎梁段連接方式示意圖

圖4f圖4e中使用的豎梁段示意圖

圖5a貨叉架板圖

圖5b貨叉滾輪圖

圖5c貨叉架滾輪與豎梁位置關(guān)系示意圖

圖6a豎梁定位梁圖

圖6b豎梁定位梁與豎梁連接示意圖

圖7貨叉圖

圖8本發(fā)明中實(shí)施例2中所述叉車立體圖

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1.

如圖1所示，本發(fā)明中所述叉車包括底座，和與所述底座可拆裝連接的豎梁，豎梁上可拆卸的設(shè)置有可沿豎梁上下移動(dòng)的貨叉架，貨叉架與承載起重物的貨叉可拆卸的連接，貨叉由設(shè)置在底座上的液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。