[發(fā)明專利]除塵吸拾清掃機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910088959.4
• 申請日: 2009-07-15
• 公開（公告）號: CN101613999A
• 公開（公告）日: 2009-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 紀(jì)成明
• 申請（專利權(quán)）人: 紀(jì)成明
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 張文寶

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于工程車輛設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種除塵吸拾清掃機(jī)。

背景技術(shù)

修復(fù)壞損的公路時(shí)，需要先用機(jī)器破開溝壟式沙面，鋪新油路面時(shí)，有一種水沖不掉、風(fēng)吹不走的百目粉末或小石粒，它們會(huì)加心在新、舊結(jié)合層中。這層加心層在夏冬溫差、車輛的覆壓等外部環(huán)境作用下，通常會(huì)產(chǎn)生“二層皮”的后患，這樣年年修路，年年壞路，浪費(fèi)了大量資金，影響了正常交通，還易產(chǎn)生安全隱患。

而且現(xiàn)階段道路翻修施工時(shí)，需要施工人員戴上防護(hù)面具，身背吹鼓風(fēng)機(jī)除塵，或人工進(jìn)行清掃，費(fèi)工費(fèi)力。尤其是在炎熱的夏天，更易對施工人員的健康造成影響，并且除塵效果并不理想。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種用于道路粉塵清掃的除塵吸拾清掃機(jī)，其特征在于，在車頭1的下前方前面設(shè)置吸拾裝置4，在車頭1后面與車廂3之間設(shè)置風(fēng)機(jī)室2，并風(fēng)機(jī)室2內(nèi)安裝風(fēng)機(jī)5；車頭1下面、分類篩6及分類箱7固定在吸拾裝置4與風(fēng)機(jī)5之間，并分別與吸拾裝置4和風(fēng)機(jī)5連接，收集由吸拾裝置4在風(fēng)機(jī)5造成的負(fù)壓下吸入大顆粒石子或其他雜物，并進(jìn)行篩選分類；車廂3分為內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同的左除塵車廂8和右除塵車廂9，通過“Y”型進(jìn)氣管10與風(fēng)機(jī)5連接；左右除塵車廂的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為：在除塵車廂內(nèi)并列設(shè)置第一除塵室11與第二除塵室12、兩個(gè)除塵室下方設(shè)置灰塵箱13、兩個(gè)除塵室上方固定氣體室14；第一除塵室11及第二除塵室12與灰塵箱13之間使用活動(dòng)百葉窗隔板16分隔，第一除塵室11及第二除塵室12與氣體室14之間使用帶孔的頂板17分隔，在氣體室14內(nèi)設(shè)置彈灰氣管19，并在頂板17的每個(gè)孔上方的彈灰氣管19上設(shè)置一個(gè)彈灰脈沖電磁閥20，在每個(gè)彈灰脈沖電磁閥20下懸掛一個(gè)除塵袋18；第一除塵室11與進(jìn)氣管10連接，第二除塵室12的頂部比第一除塵室11高20-40cm，并在高出部分設(shè)置氣體通道；待除塵氣體進(jìn)入第一除塵室11，氣體中的粉塵附著在除塵袋18的表面，完成第一次除塵；除塵后的氣體由第一除塵室11上頂板17的孔流出并進(jìn)入第二除塵室12，進(jìn)行二次除塵處理；在第二除塵室12上方的氣體室14的頂部設(shè)置出氣口21，除塵后的氣體由此排出，在灰塵箱13的底部設(shè)置2-4個(gè)粉塵出口22，塵土及細(xì)小顆粒物由此排出。

所述吸拾裝置4的結(jié)構(gòu)為：抽風(fēng)管401和吹風(fēng)管402的前端均伸入吸拾罩403內(nèi)，抽風(fēng)管401通過分類篩6與風(fēng)機(jī)5連接，吹風(fēng)管402直接與風(fēng)機(jī)5連接；吸拾罩403的外部前方設(shè)置兩個(gè)支撐輪404，吸拾罩403內(nèi)部前方設(shè)置擋風(fēng)刷405；吸拾裝置4由控制臺(tái)控制抬升或放下。

所述抽風(fēng)管401與地面的夾角為30-60°，吹風(fēng)管402與地面的夾角為45-75°。

所述左除塵車廂8和右除塵車廂9交替進(jìn)行濾塵和除塵工作。

所述進(jìn)氣管10的分岔位置設(shè)置電磁閥門23，用來控制氣體進(jìn)入左除塵車廂8或右除塵車廂9。

所述第一除塵室11內(nèi)設(shè)置20-40個(gè)除塵袋18，第二除塵室12內(nèi)設(shè)置8-16個(gè)除塵袋18。

所述除塵袋18的長度為100-180cm，口徑為10-30cm。

所述彈灰脈沖電磁閥20的噴吹壓力大于0.6MPa，單次脈沖作用時(shí)間為0.2-0.4s，脈沖間隔時(shí)間為1-30s。

本發(fā)明的有益效果為：所述除塵吸拾清掃機(jī)集除塵、吸拾及清掃與一體，動(dòng)力強(qiáng)勁，應(yīng)用了“動(dòng)力與氣動(dòng)力”互動(dòng)合成技術(shù)，能將百目以上的粉末及2.5cm的石粒吸拾自如，通過分類篩的分類，大顆粒吸入物進(jìn)入分類箱，方便處理；除塵部分具有自動(dòng)、連續(xù)除塵功能，對吸入的含大量粉塵的氣體進(jìn)行二次除塵操作，除塵效率高，效果好；本設(shè)備可由一人操作，行駛快速便捷，行駛過程中無塵土飛揚(yáng)，環(huán)保節(jié)能，是十分理想的修舊路、復(fù)新路的除塵吸拾、清掃馬路的設(shè)備。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為吸拾裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為除塵箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為進(jìn)氣管、電磁閥門結(jié)構(gòu)及左右除塵車廂位置示意圖。

圖中標(biāo)號：

1-車頭；2-風(fēng)機(jī)室；3-車廂；4-吸拾裝置；5-風(fēng)機(jī)；6-分類篩；7-分類箱；8-左除塵車廂；9-右除塵車廂；10-進(jìn)氣管；11-第一除塵室；12-第二除塵室；13-灰塵箱；14-氣體室；15-隔板；16-活動(dòng)百葉窗隔板；17-頂板；18-除塵袋；19-彈灰氣管；20-彈灰脈沖電磁閥；21-出氣口；22-粉塵出口；23-電磁閥門；401-抽風(fēng)管；402-吹風(fēng)管；403-吸拾罩；404-支撐輪；405-擋風(fēng)刷。

具體實(shí)施方式