[發(fā)明專(zhuān)利]焊接封裝的電子油門(mén)傳感器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910085957.X
• 申請(qǐng)日: 2009-06-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101586502A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃美龍;陳亮;何念泉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 瑞立集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02D41/00
• 分類(lèi)號(hào): F02D41/00;G01B7/30
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是焊接封裝的電子油門(mén)傳感器，屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的油門(mén)控制裝置，涉及機(jī)動(dòng)車(chē)探測(cè)油門(mén)踏板位置的傳感器。

背景技術(shù)

眾所周知，在機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛室內(nèi)都設(shè)置有油門(mén)踏板，通過(guò)踏板位置的變化來(lái)控制機(jī)動(dòng)車(chē)氣缸的進(jìn)油量，進(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速的控制。傳統(tǒng)的油門(mén)踏板控制機(jī)構(gòu)大多為機(jī)械式的，大都是通過(guò)連桿或拉索來(lái)實(shí)現(xiàn)油門(mén)開(kāi)度控制的，其一系列動(dòng)作均為機(jī)械運(yùn)動(dòng)。隨著技術(shù)的進(jìn)步，目前出現(xiàn)了許多電子的踏板控制機(jī)構(gòu)，這種油門(mén)踏板主要通過(guò)一個(gè)油門(mén)踏板位置傳感器探測(cè)踏板的位置，將電信號(hào)送給機(jī)動(dòng)車(chē)中油門(mén)控制機(jī)構(gòu)的ECU，從而控制機(jī)動(dòng)車(chē)氣缸的進(jìn)油量，進(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率。目前這種傳感器的封裝主要用外殼加蓋板，蓋板通過(guò)螺絲與外殼連接。為了密封和穩(wěn)固，外殼內(nèi)灌膠封裝電子器件。灌膠封裝有一些缺點(diǎn)：生產(chǎn)周期長(zhǎng)，灌膠后需6小時(shí)以上等膠凝固后才能進(jìn)行下一步工序；蓋板需要用螺絲緊固，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，也影響美觀和穩(wěn)固；灌膠所用的膠對(duì)環(huán)境有污染，對(duì)人體有毒害；由于膠對(duì)溫度較敏感，所以傳感器的使用溫度范圍比較窄。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：提供一種焊接封裝的電子油門(mén)傳感器，這種傳感器利用超聲波焊接，封裝迅速、無(wú)污染，受溫度影響小。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取了如下技術(shù)方案：將傳感器置于金屬外殼內(nèi)，引出導(dǎo)線(xiàn)，加裝蓋板，進(jìn)行超聲波焊接封裝。

超聲波焊接封裝的傳感器可以是非接觸式油門(mén)位置傳感器，如霍爾非接觸式旋轉(zhuǎn)位置傳感器。也可以是接觸式油門(mén)位置傳感器，如滑阻式油門(mén)位置傳感器。這些傳感器的外殼可以是鐵質(zhì)外殼，也可以是鋁質(zhì)外殼。

本發(fā)明的傳感器具有以下優(yōu)點(diǎn)：傳感器外殼和蓋板采用超聲波焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，代替原來(lái)的灌膠工藝，焊接時(shí)間短，不需任何助焊劑、氣體、焊料，焊接無(wú)火花，環(huán)保安全，成本低，適于大批生產(chǎn)。產(chǎn)品防水防塵抗震性能同樣可以保證，使用溫度范圍擴(kuò)大：-40°～150°。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明中焊接工藝示意圖；

圖中：1、外殼，2、蓋板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：

如圖1所示，超聲波焊接時(shí)，傳感器外殼1和蓋板2通過(guò)焊接區(qū)域所示的兩圈有重疊區(qū)域的環(huán)形熔接線(xiàn)快速互相滲透融合為一體，保證焊接時(shí)的密封防水性能。用以上超聲波焊接工藝可以封裝各種類(lèi)型的金屬外殼的電子油門(mén)傳感器，如接觸式的滑阻油門(mén)位置傳感器、非接觸式的霍爾油門(mén)位置傳感器等。

用超聲波焊接取代原來(lái)的灌膠工藝，原來(lái)的傳感器部件的防水防塵抗震性能同樣可以保證，同時(shí)生產(chǎn)調(diào)試簡(jiǎn)單方便，產(chǎn)品一致性好，便于大規(guī)模生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本，無(wú)毒氣排放，綠色環(huán)保，安全性高。