[發(fā)明專利]空域管理與規(guī)劃的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910085826.1
• 申請(qǐng)日: 2009-06-01
• 公開（公告）號(hào): CN101582202A
• 公開（公告）日: 2009-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許有臣;朱衍波;張軍;王靜;唐金翔;劉洪飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司;北京航空航天大學(xué)
• 主分類號(hào): G08G5/00
• 分類號(hào): G08G5/00;G06F17/50
• 代理公司: 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 馮夢洪

1.空域管理與規(guī)劃的裝置，其特征在于，該裝置包括：

空域數(shù)據(jù)管理維護(hù)模塊，其進(jìn)行以下步驟：(1.1)獲取空域數(shù)據(jù)更新文件，進(jìn)行空域基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的錄入和更新；(1.2)更新完畢對(duì)已更新內(nèi)容進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，使得空域數(shù)據(jù)滿足特定格式規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，生成最新空域地圖的空域數(shù)據(jù)庫；(1.3)應(yīng)用最新的空域數(shù)據(jù)庫，生成最新地圖格式的圖層數(shù)據(jù)，作為新的模板數(shù)據(jù)，同時(shí)將模板數(shù)據(jù)覆蓋到地圖編輯模塊相應(yīng)的目錄；(1.4)依據(jù)原始文件和相關(guān)空域文件，進(jìn)行模板數(shù)據(jù)的校對(duì)和更改，若發(fā)現(xiàn)存在問題，重復(fù)步驟(1.1)至步驟(1.3)，直到與當(dāng)前文件一致為止；(1.5)結(jié)束；

空域數(shù)據(jù)地圖編輯模塊，其執(zhí)行以下步驟：(2.1.1)設(shè)置當(dāng)前圖層的編輯狀態(tài)為可編輯狀態(tài)；(2.1.2)創(chuàng)建空域地圖編輯對(duì)象，該對(duì)象包括創(chuàng)建點(diǎn)、創(chuàng)建線、創(chuàng)建區(qū)域以及創(chuàng)建圓弧等；(2.1.3)錄入該對(duì)象的名稱、位置以及相關(guān)信息；(2.1.4)設(shè)定對(duì)象名以及相應(yīng)的對(duì)象風(fēng)格，對(duì)象風(fēng)格在對(duì)象創(chuàng)建后進(jìn)行設(shè)定；(2.1.5)提交所有改動(dòng)同時(shí)保存當(dāng)前的工作空間和編輯圖層；(2.1.6)將設(shè)計(jì)的多個(gè)圖層文件進(jìn)行合并；(2.1.7)合并完成，將文件保存到特定目錄下；(2.1.8)進(jìn)行全局變量、菜單欄、工具欄等的重新設(shè)定；(2.1.9)結(jié)束；并執(zhí)行以下步驟：(2.2.1)選擇要加入的圖層；(2.2.2)判斷當(dāng)前加入圖層是否存在；(2.2.3)如果存在需要重新選擇，否則判斷圖層名字是否為保留字；(2.2.4)圖層名字如果不是保留字，則復(fù)制當(dāng)前地圖文件；(2.2.5)打開空域數(shù)據(jù)庫，加入當(dāng)前地圖；(2.2.6)數(shù)據(jù)庫中添加相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄；(2.2.7)進(jìn)行全局變量、菜單欄、工具欄等的重新設(shè)定；(2.2.8)結(jié)束；

航線計(jì)算模塊，其執(zhí)行以下步驟：(3.1)依據(jù)數(shù)據(jù)格式要求，鍵入相應(yīng)格式的數(shù)據(jù)名稱或者數(shù)據(jù)位置信息，系統(tǒng)提取該記錄相關(guān)的信息并進(jìn)行?自動(dòng)轉(zhuǎn)換；(3.2)根據(jù)不同的航線類型以及航線數(shù)據(jù)，通過應(yīng)用雙重?cái)M合算法求解航線的交點(diǎn)；(3.3)判斷交點(diǎn)與計(jì)算航線的具體位置關(guān)系；(3.4)利用相應(yīng)的數(shù)學(xué)分析方法求解；(3.5)對(duì)求解結(jié)果進(jìn)行異常處理和判斷修正，輸出正確的位置信息；(3.6)保存數(shù)據(jù)記錄，同時(shí)可以進(jìn)行圖形顯示求解結(jié)果與原始航線的關(guān)系；(3.7)結(jié)束；

空域設(shè)計(jì)輸出模塊，其進(jìn)行實(shí)現(xiàn)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整前后的地圖顯示以及打印輸出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空域管理與規(guī)劃的裝置，其特征在于，所述空域數(shù)據(jù)管理維護(hù)模塊包括：

空域數(shù)據(jù)管理單元，其進(jìn)行空域數(shù)據(jù)庫的創(chuàng)建、以及空域結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)定期更新和備份；

空域模板數(shù)據(jù)生成單元，其生成不同類型的空域模板數(shù)據(jù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空域管理與規(guī)劃的裝置，其特征在于，所述空域數(shù)據(jù)地圖編輯模塊包括：

可視化管理單元，其進(jìn)行集成到數(shù)據(jù)庫電子地圖的圖形計(jì)算操作和地圖圖層管理；

空域數(shù)據(jù)對(duì)象管理單元，其自動(dòng)生成在中國邊界圖上的空域結(jié)構(gòu)信息，并進(jìn)行空域規(guī)劃圖的編輯、國境線的處理、邊界點(diǎn)的顯示和編輯；

空域數(shù)據(jù)風(fēng)格管理單元，其進(jìn)行電子地圖顯示風(fēng)格的靈活設(shè)定、擴(kuò)展、編輯。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空域管理與規(guī)劃的裝置，其特征在于，所述航線計(jì)算模塊包括：

兩VOR徑向線交點(diǎn)計(jì)算單元，其在給定兩個(gè)VOR導(dǎo)航臺(tái)位置坐標(biāo)、磁差及磁航向的條件下計(jì)算兩條徑向線的交點(diǎn)的經(jīng)緯度坐標(biāo)；?

位置報(bào)告點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算單元，其計(jì)算航線進(jìn)入管制區(qū)的位置報(bào)告點(diǎn)的坐標(biāo)；

經(jīng)過點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算單元，其在給定兩航線端點(diǎn)和航線上一點(diǎn)經(jīng)度或緯度信息的條件下計(jì)算另一緯度或經(jīng)度信息；

終點(diǎn)導(dǎo)航臺(tái)坐標(biāo)計(jì)算單元，其在給定起點(diǎn)導(dǎo)航臺(tái)位置坐標(biāo)、磁差、磁航向及兩導(dǎo)航臺(tái)間距離的條件下計(jì)算終點(diǎn)導(dǎo)航臺(tái)的位置坐標(biāo)；

跑道末導(dǎo)航臺(tái)計(jì)算單元，其在給定機(jī)場信息和跑道末導(dǎo)航臺(tái)相對(duì)于機(jī)場位置的條件下計(jì)算跑道末導(dǎo)航臺(tái)的位置坐標(biāo)；

切點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算單元，其在給定兩個(gè)航線端點(diǎn)和一個(gè)航線側(cè)向?qū)Ш脚_(tái)位置坐標(biāo)的條件下計(jì)算航線上和側(cè)向?qū)Ш脚_(tái)連線與航線垂直的點(diǎn)的坐標(biāo)；

多點(diǎn)間距離計(jì)算單元，其計(jì)算多點(diǎn)間的關(guān)于距離的參數(shù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空域管理與規(guī)劃的裝置，其特征在于，所述空域設(shè)計(jì)輸出模塊包括：

可視化設(shè)計(jì)地圖打印樣式單元，其進(jìn)行地圖打印樣式的可視化設(shè)計(jì)，以及空域規(guī)劃圖的打印輸出；

空域結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)二維顯示單元，其進(jìn)行空域結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的真實(shí)呈現(xiàn)。?