[發明專利]煉鋼大型鑄造橋式起重機串提鋼包試重方法

無效

• 申請號: 200910085579.5
• 申請日: 2009-05-26
• 公開（公告）號: CN101566532A
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 石亮生;周亞新;張有剛;張永新
• 申請（專利權）人: 北京首鋼建設集團有限公司;首鋼總公司
• 主分類號: G01M19/00
• 分類號: G01M19/00
• 代理公司: 北京華誼知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉月娥

技術領域

本發明屬于轉爐煉鋼技術領域，特別是提供了一種煉鋼大型鑄造橋式起重機串提鋼包試重方法。這種方法用于適用于煉鋼車間用于吊運鋼包的大型鑄造橋式起重機的試重。

背景技術

近幾年來，在全國煉鋼轉爐系統中進行了很多的新建和改造，所安裝的轉爐越來越大，出來了100t轉爐、120t轉爐、210t轉爐、300t轉爐等，與之相配套的吊運鋼包的鑄造橋式起重機越來越大，如180/50t、225/65t、350/75t、480/105t等橋式起重機。這類橋式起重機的試重常采用吊籃試重法，需要制作大型吊籃，還要加工2根粗銷軸用于吊裝，費料，成本高。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是煉鋼大型鑄造橋式起重的試重，采用常規吊籃試重法難度大，成本高。

本發明只需現有的設備，如地磅、電磁吊、過跨車、鋼包，還需鐵塊、鋼絲繩和卡扣，不需要制作輔助吊具，試重工序相對簡單，措施成本低。

本發明不采用常用的吊籃試重法(即制作大型吊籃，用它裝鋼坯作配重的試重方法)，而是采用多個鋼包裝鐵塊作配重的試重方法。

本發明包括配重準備和起重機試運轉。配重準備包括稱量鋼包自重、計算鋼包的容量、確定需用鋼包的數量、確定每個鋼包需裝鐵塊的重量，按計算好的要求把運入現場的鐵塊裝入鋼包內。試運轉包括：空負荷試運轉、靜負荷試驗、動負荷試運轉。其特征在于，本試重按照下述步驟執行：

1、確定鋼包的數量和每個鋼包需裝鐵塊的重量

用地磅稱出鋼包的重量，按天車試重的1倍、1.1倍、1.25倍額定負荷的要求確定需用鋼包的數量。計算確定每個鋼包需裝鐵塊的重量。

2、配重的準備

按第一步驟計算的要求準備好鐵塊，用電磁吊把鐵塊裝入鋼包內。

3、起重機試運轉前的檢查

起重機試運轉前對起重機的各部位應進行詳細、認真的盤查。

4、空負荷試運轉

開動大車、主小車和副小車，分別把主小車和副小車的吊鉤下降至最低位置。上述運轉往復3次。

5、靜負荷試驗

靜負荷試驗包括1倍額定靜載荷試驗和1.25倍額定靜載荷試驗。靜負荷試驗時，將主小車停在跨中，將相應倍數的額定起重量的負荷提起，測出相應的靜剛度和上拱度。

6、動負荷試運轉

起重機的動負荷試運轉時，首先將主小車停在跨中，將1.1倍額定起重量的負荷做起升試運轉，然后起重機大車全程運行一次。

步驟2施工現場必須有地磅，用于鐵塊的過磅，并且試重天車的同跨內必須有電磁吊，或者別的跨內有電磁吊且能通過過跨車運至此跨內。

步驟5、6試運轉，一個鋼包用天車的板鉤提起，另一個鋼包用鋼絲繩提起，鋼絲繩叢板鉤與吊叉相連處的空隙中穿過，沿板鉤去兜鋼包的耳軸；用板鉤提起的鋼包在上，用鋼絲繩提起的鋼包在下。

本發明的優點在于，不作吊籃，充分的利用現有的設備，操作簡便，很大程度上降低了試重的成本。

附圖說明

圖1為串提鋼包試重法示意圖。

圖2為串提鋼包試重法局部示意圖。其中，1號鋼包1、鋼絲2、2號鋼包3。

具體實施方式

煉鋼大型鑄造橋式起重機串提鋼包試重法按照下述步驟執行：

步驟一：確定鋼包的數量和每個鋼包需裝鐵塊的重量

用地磅稱出鋼包的重量，丈量現場鋼包的實際尺寸，計算鋼包的容量，按天車試重的1倍、1.1倍、1.25倍額定負荷的要求確定需用鋼包的數量。計算確定每個鋼包需裝鐵塊的重量(需考慮鐵塊之間的空隙)。

步驟二：配重的準備

按第一步驟計算的要求準備好鐵塊，用電磁吊把鐵塊裝入鋼包內，并在鋼包上記好噸位數，含鋼包自重。

步驟三：起重機試運轉前的檢查

起重機試運轉前應進行詳細、認真的盤查。具體檢查的內容和要求如下：電氣系統、安全聯鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統等安裝應符合要求，其動作應靈敏和準確；鋼絲繩端的固定及其在取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠；各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規格和數量應符合設備技術文件的規定；盤動各運動機構的制動輪，均應使轉動系統中最后一根軸旋轉一周不應有阻滯現象。

步驟四：空負荷試運轉