[發明專利]一種全地下式電纜隧道安全人孔兼通風井有效
| 申請號: | 200910085261.7 | 申請日: | 2009-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN101566067A | 公開(公告)日: | 2009-10-28 |
| 發明(設計)人: | 劉燕;胡國新;蘭新輝;張福明;譚彬;周焱;馬偉強 | 申請(專利權)人: | 北京首鋼國際工程技術有限公司 |
| 主分類號: | E21F1/00 | 分類號: | E21F1/00;E21F16/02;E21F5/00;E21F17/103 |
| 代理公司: | 北京華誼知識產權代理有限公司 | 代理人: | 劉月娥 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地下 電纜 隧道 全人 通風 | ||
技術領域
本發明屬于供配電線路技術領域,特別是提供了一種全地下式電纜隧道安全人孔 兼通風井,適用于工廠內主干電力管網電纜隧道的通風井及安全人孔設計。
背景技術
傳統的電纜隧道通風井位于地面之上,占地面積大,布置密集,建筑外觀不易美 化,影響廠區整體環境的美觀,存在較多弊端。尤其是位于工廠主干道兩側時,更加 不易選址和規劃路由,與廠區建筑及其他管線經常發生矛盾,不易協調。
傳統的電纜隧道通風井是利用隧道內部頂板作為緩沖平臺,維護人員巡檢時需要 通過兩道直爬梯才能到達地面,對于巡檢及安全疏散造成很大困難。
發明內容
本發明的目的在于提供一種全地下式電纜隧道安全人孔兼通風井,解決了隧道通 風、防火、排水、巡檢維護的要求,同時具有占地小、建筑外觀美化、優化了廠區整 體環境的特點,在總圖布置及各管線走向規劃上更加科學、合理、經濟。
本發明的包括:井下帶門防火墻、井上防火墻、防火門、軸流通風機、防火閥、 安全人孔、直爬梯、樓梯間、集水坑、排污泵;安全人孔兼做通風井采用全地下方式, 地面以上無設施,不影響室外環境美觀;通向室外的樓梯間可以靈活設置,不影響地 面設施的布置;解決隧道通風、防火、排水以及維護人員巡檢問題。
井下帶門防火墻、井上防火墻、防火門用于解決隧道的防火以及維護人員巡檢問 題,井下帶門防火墻將隧道分割成為若干個獨立的防火分區,防火墻上設有電纜套管, 電纜可通過套管穿過防火墻,套管與電纜之間的縫隙可采用防火堵料嚴密封堵,這樣 可以有效的防止火焰沿隧道蔓延至其它部位,隧道巡檢人員可通過墻上防火門進入相 鄰的防火分區。井上防火墻將通風井內分割成兩個分區,避免了火焰沿人孔竄燃至相 鄰分區。
軸流通風機、防火閥用于解決隧道的通風問題,沿隧道方向每隔30~100米需要設 置一處通風井,通風井采用進風井-排風井-進風井的方式交替設置,軸流通風機根據 風井的功能選用進風或排風,對應每個風機均設置1個防火閥,當遇火情時,通風機及 防火閥通過電氣連鎖自動關閉。當火情結束后可手動開啟風機進行排煙。
集水坑、排污泵用于解決隧道的排水問題,每個通風井設置兩處集水坑,一處設 置在隧道內,用于隧道排水,一處設置在樓梯間內,用于在雨天時排雨水,排污泵固 定安裝在集水坑內,一般采用液位連鎖自動控制,高液位啟泵,低液位停泵,也可以 由巡檢人員手動控制。排水管接至廠區的排水管網內。
安全人孔、直爬梯、樓梯間用于解決維護人員的巡檢問題,維護人員可通過人孔 和直爬梯由井下隧道內上至井上,再通過樓梯間走到室外,樓梯間可根據室外設施靈 活布置。
本發明的優點
通過對通風井內部結構的優化,即達到了電纜隧道通風、排水、防火及巡檢的要 求,又將通風井的全部結構地下化,由于通風井的間距須保證在100米之內,而且一般 都布置在廠區主干道路兩側,對于廠區的美觀影響很大,采用此種設計可以有效解決 美觀問題,由于取消了地面結構,有效降低了建設成本;在保證原有功能的情況下采 用全地下設計,減少了地面占地。
通風井的通道和通風口合二為一,可靈活設置,不影響廠區地面其它設施的布置。
由通風井內至地面采用樓梯間形式,有利于巡檢及安全疏散。
附圖說明
圖1是通風井-3.000平面圖。
圖2是通風井-6.400平面圖。
圖3是通風井剖面圖。
具體實施方式
圖1和圖2為本發明的一種具體實施方式。
如圖1所示的通風井-3.000米平面圖,巡檢人員可通過樓梯間由室外下至-3.000平 面,再通過人孔進入隧道。樓梯間內設置有兩道防火門,可進入不同的防火分區,防 火門旁設有軸流通風機,氣流可通過風機及人孔進入電纜隧道內,由于井下有防火墻 隔開,因此每個防火分區的通風都是相對獨立的,互不干擾。樓梯間盡頭設有一處集 水坑,由于樓梯間地面以上沒有建筑物遮擋,雨天會有雨水流入樓梯間內,流入集水 坑內統一排走。
如圖2所示的通風井-6.400米平面圖,也就是井下隧道內平面,此平面內設有帶門 防火墻將隧道分割成為若干個獨立的防火分區,門邊設有一處集水坑,用于隧道排水。
在首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司廠區電力綜合管網工程應用,其中雙隧道通風 井共82個,單隧道通風井共39個,遍及整個廠區,均采用全地下方式設計。
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