[發(fā)明專利]汽車前格柵后部的連接板及設置該連接板的汽車前部結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910085256.6
• 申請日: 2009-05-27
• 公開（公告）號: CN101559789A
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發(fā)明（設計）人: 陶冶;李維增;張志亮
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B60R19/26;B60R19/52;B60R11/06
• 代理公司: 北京律誠同業(yè)知識產(chǎn)權代理有限公司
• 代理人: 梁 揮;祁建國

技術領域

本發(fā)明涉及乘用汽車的前部結構，具體地說，是涉及一種乘用汽車前格柵后部的連接板。?

背景技術

目前，發(fā)動機艙在車前布置并配發(fā)動機艙蓋的乘用汽車，大多采用如申請?zhí)枮椤?00810149288.3”，名稱為“汽車前部構造”的中國發(fā)明專利申請中公開的結構，即，散熱器通過固定框支撐部支撐在車身部件上，散熱器前部設置有前格柵，散熱器上部通過固定框與發(fā)動機罩連接(見專利公開文本中的圖14、圖15)，從圖中可以看出，該種結構的汽車前部構造在進行汽車維修時，不具有擺放維修工具及維修零件的功能，并且，由于散熱器和前格柵之間具有一定的空隙，人手臂或人手有可能誤入到該空隙內(nèi)，造成不必要的身體傷害。?

發(fā)動機艙在車前布置并配發(fā)動機艙蓋的乘用汽車，也有采用前格柵與發(fā)動機罩做成一體的結構，雖然前格柵與發(fā)動機罩做成一體后能避免人手臂或人手誤入到散熱器和前格柵之間的空隙內(nèi)，但在進行汽車維修時，仍然不具有擺放維修工具及維修零件的功能，造成維修時取拿工具及零件的不便。?

針對現(xiàn)有的這種情況，實有必要在汽車前格柵后部設置一連接板，以解決上述問題，并提升乘用車機艙內(nèi)的美觀性。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有汽車前部結構存在的上述問題，在不影響機艙蓋、機艙鎖開啟手柄的正常使用，也不影響散熱器的散熱和空濾器的進氣量的情況下，提供一種汽車前格柵后部的連接板，該連接板可以防止人手臂、手誤入到前格柵和散熱器之間的空隙內(nèi)，并能提升乘用汽車機艙內(nèi)的美觀性，同時，可以在汽車維修時，用于存放簡單常用的維修工具、零件。?

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的汽車前格柵后部的連接板，設置于汽車前格柵與發(fā)動機艙前橫梁之間，包括

沿車寬方向延伸的本體，該本體上設置有機艙蓋鎖避讓孔及用于通風散熱的通風格柵，該機艙蓋鎖避讓孔位于該本體中心，該通風格柵位于該機艙蓋鎖避讓孔的兩側；?

沿本體前部向上延伸形成的前立板，該前立板的中上部具有向前延伸的前連接邊，該前連接邊與汽車前格柵連接；?

沿本體后部向上延伸形成的后立板，該后立板上具有與發(fā)動機艙前橫梁連接的連接部；?

在該本體兩側沿車寬方向向上延伸形成的用于置放維修工具的平臺，該平臺前方為前立板、后方為后立板，該平臺與該前立板、后立板相圍合；?

其中，該本體、前立板及后立板三者形成以本體為底、前立板和后立板為相對側邊的下凹結構。?

上述的汽車前格柵后部的連接板，其中，該前立板沿本體前部斜向上延伸，該后立板沿本體后部斜向上延伸，且該前立板的高度低于該后立板的高度。?

上述的汽車前格柵后部的連接板，其中，該機艙蓋鎖避讓孔從該本體向后延伸至該后立板的中上部，且該機艙蓋鎖避讓孔正前方的部分前立板呈階梯狀向上延伸，以形成一手臂避讓凹坑。?

上述的汽車前格柵后部的連接板，其中，該通風格柵為兩個，分別設置于該機艙蓋鎖避讓孔的兩側。?

上述的汽車前格柵后部的連接板，其中，該平臺高于該本體、低于該前立板。?

上述的汽車前格柵后部的連接板，其中，該連接部上具有多個安裝孔，該多個安裝孔中位于中間的安裝孔為圓孔，其余為長形腰孔。?

上述的汽車前格柵后部的連接板，其中，該連接板采用塑料通過注塑工藝一體成型。?

上述的汽車前格柵后部的連接板，其中，該前立板沿車寬方向整體成圓弧形，且該前立板的上端面具有一豎直向上延伸的輔助延伸邊。?

上述的汽車前格柵后部的連接板，其中，該連接板與汽車前格柵連接時，汽車前格柵置于該前連接邊上部，且一端與該輔助延伸邊對齊。?

進一步地，本發(fā)明還提供一種汽車前部結構，包括汽車前格柵、發(fā)動機艙?前橫梁以及連接板，該連接板設置于汽車前格柵與發(fā)動機艙前橫梁之間，包括?

沿車寬方向延伸的本體，該本體上設置有機艙蓋鎖避讓孔及用于通風散熱的通風格柵；?

沿本體前部向上延伸的前立板，該前立板的中上部具有向前延伸的前連接邊，該前連接邊與汽車前格柵連接；?

沿本體后部向上延伸的后立板，該后立板上具有與發(fā)動機艙前橫梁連接的連接部；?

設置于該本體的兩側且與所述前立板、后立板圍合的用于置放維修工具的平臺。?

本發(fā)明的有益功效在于，汽車前部結構采用本發(fā)明的連接板后，在不影響機艙蓋、機艙鎖開啟手柄的正常使用，也不影響散熱器的散熱和空濾器的進氣量的情況下，能防止人手臂、手誤入到前格柵和散熱器之間的空隙內(nèi)，并能提升乘用汽車機艙內(nèi)的美觀性，并且，還可以在汽車維修時，用于存放簡單常用的工具、零件。?