[發(fā)明專利]獲取確認(rèn)/非確認(rèn)信息的方法及系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910083355.0
• 申請(qǐng)日: 2009-05-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101882981A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 米德忠;夏樹(shù)強(qiáng);梁春麗;左志松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中興通訊股份有限公司
• 主分類號(hào): H04L1/16
• 分類號(hào): H04L1/16;H04L1/18;H04L1/00
• 代理公司: 北京派特恩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11270
• 代理人: 張穎玲;蔣雅潔

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及數(shù)字通信技術(shù)，尤指一種獲取大寬帶下的多載波確認(rèn)/非確認(rèn)信息的方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

高級(jí)國(guó)際移動(dòng)通信(IMT-Advanced，International?Mobile?communicate-Advanced)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的高速傳輸，并具有較大的系統(tǒng)容量。在低速移動(dòng)、熱點(diǎn)覆蓋的情況下，IMT-Advanced系統(tǒng)的峰值速率可以達(dá)到1Gbit/s；在高速移動(dòng)、廣域覆蓋的情況下，IMT-Advanced系統(tǒng)的峰值速率可以達(dá)到100Mbit/s。

為了滿足高級(jí)國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU-Advanced)的要求，作為長(zhǎng)期演進(jìn)(LTE，Long?Term?Evolution)的演進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)長(zhǎng)期演進(jìn)(LTE-Advanced，Long?Term?Evolution?Advanced)系統(tǒng)，需要支持更大的系統(tǒng)帶寬(最高可達(dá)100MHz)，并需要后向兼容LTE現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)。在現(xiàn)有的LTE系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，可以將LTE系統(tǒng)的帶寬進(jìn)行合并來(lái)獲得更大的帶寬，這種技術(shù)稱為載波聚合(CA，carrier?aggregation)技術(shù)，該技術(shù)能夠提高IMT-Advance系統(tǒng)的頻譜利用率、緩解頻譜資源緊缺，進(jìn)而優(yōu)化頻譜資源的利用。

在采用了頻譜聚合技術(shù)后的LTE-A系統(tǒng)中，上行帶寬和下行帶寬分別包括多個(gè)分量載波，這時(shí)的物理層上行控制信道(PUCCH，physical?uplink?control?channel)需要反饋多個(gè)下行分量載波的確認(rèn)/非確認(rèn)(ACK/NACK)信息。通常基站會(huì)有一個(gè)能夠配置的下行載波最大個(gè)數(shù)M，對(duì)于實(shí)際配置每個(gè)下行分量載波的物理層下行業(yè)務(wù)信道(PDSCH)對(duì)應(yīng)的反饋狀態(tài)一般存在三種ACK、NACK和非連續(xù)發(fā)信(DTX)，其中，ACK表示UE正確接收到數(shù)據(jù)；NACK表示UE接收到數(shù)據(jù)錯(cuò)誤；DTX表示由于物理層下行控制信道(PDCCH)或PDSCH丟失導(dǎo)致UE沒(méi)有接收到數(shù)據(jù)，對(duì)于沒(méi)有被配置的下行載波其反饋狀態(tài)為DTX。

為了反饋這些ACK/NACK信息，一種直接的方法就是在各個(gè)上行載波上分別反饋多個(gè)下行載波的ACK/NACK信息，這種方法比較簡(jiǎn)單，能夠很好地保持與LTE的兼容性，但是，由于上行有多個(gè)PUCCH信道同時(shí)進(jìn)行傳輸，破壞了上行單載波特性，進(jìn)而降低了反饋性能。對(duì)此，目前提出了很多解決方法，比如，對(duì)多個(gè)下行載波的ACK/NACK信息進(jìn)行捆綁操作后，再在單個(gè)PUCCH信道上反饋，這種捆綁方式由于各個(gè)載波的信道條件相差可能會(huì)比較大，因此，對(duì)多個(gè)下行載波的ACK/NACK信息捆綁反饋的方法嚴(yán)重降低了系統(tǒng)的吞吐量。再如，利用不同的PUCCH信道和該信道上不同的調(diào)制符號(hào)來(lái)表示所有載波的不同反饋狀態(tài)的方法，也稱為信道選擇的方法。這種信道選擇的方法由于僅在一個(gè)PUCCH信道上反饋，因此不存在破壞單載波特性的問(wèn)題，同時(shí)避免了捆綁方法帶來(lái)的吞吐量下降問(wèn)題，但是，信道選擇的方法僅能用于下行載波個(gè)數(shù)比較小的情況，對(duì)于下行載波個(gè)數(shù)比較大，如大于4的情況，由于可選的信道數(shù)有限，使得該方法無(wú)法準(zhǔn)確反饋所有下行載波的HARQ-ACK反饋信息。

另外一種反饋ACK/NACK信息的方法是，采用LTE反饋CQI的方式來(lái)反饋多載波HARQ-ACK方法，即對(duì)需要反饋的ACK/NACK信息進(jìn)行相應(yīng)的編碼調(diào)制后采用PUCCH格式2進(jìn)行反饋。但與捆綁方法一樣，該方法也需要UE能夠檢測(cè)出DTX，同時(shí)如果不能正確的將ACK/NACK的反饋比特與相應(yīng)的下行分量載波(DL?CC)關(guān)聯(lián)起來(lái)，那么ACK/NACK信息就等于是錯(cuò)的，也就失去了反饋ACK/NACK信息的意義。

從上述現(xiàn)有發(fā)送ACK/NACK信息的方法來(lái)看，要么降低了系統(tǒng)的吞吐量，要么不能保證正確反饋ACK/NACK信息，降低了反饋性能。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的主要目的在于提供一種獲取確認(rèn)/非確認(rèn)信息的方法，能夠保證正確反饋ACK/NACK信息，提高反饋性能，同時(shí)避免系統(tǒng)吞吐量下降問(wèn)題。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種獲取確認(rèn)/非確認(rèn)信息的系統(tǒng)，能夠保證正確反饋ACK/NACK信息，提高反饋性能，同時(shí)避免系統(tǒng)吞吐量下降問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種獲取確認(rèn)/非確認(rèn)信息的方法，該方法包括：

預(yù)先設(shè)置下行分量載波的不同反饋狀態(tài)與信息比特的對(duì)應(yīng)關(guān)系；

用戶設(shè)備根據(jù)各下行分量載波實(shí)際的反饋狀態(tài)及預(yù)設(shè)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，對(duì)所對(duì)應(yīng)的信息比特進(jìn)行聯(lián)合編碼、調(diào)制后發(fā)送。