[發明專利]環保型彩色隧道防火涂料

無效

• 申請號: 200910082115.9
• 申請日: 2009-04-15
• 公開（公告）號: CN101863640A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 劉軍輝;殷學智;仲曉林;史生軍;陳夙;梁彥偉;楊力;蘇舜
• 申請（專利權）人: 中國京冶工程技術有限公司;中冶交通工程技術有限公司
• 主分類號: C04B28/00
• 分類號: C04B28/00;C04B14/18;C04B14/38;C04B111/28
• 代理公司: 北京金碩果知識產權代理事務所 11259
• 代理人: 張玫

技術領域

本發明涉及一種環保型隧道防火涂料，具體地說是一種可用于不同顏色要求的環保型彩色隧道防火涂料。

背景技術

隨著國民經濟的高速發展，城市建設加快，流動人口迅速增加，交通建設及完善顯得尤為重要。而隧道以其實現目標距離最短、占地面積最少、對自然環境及景觀破壞程度最小、造價低的特點受到了規劃建設者的青睞。但是隧道結構一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至600℃時，混凝土強度損失達50％以上，鋼材的屈服應力降到常溫下屈服力1/3以下。而隧道發生火災時，溫度一般在1000℃以上，隧道砌體難以承受如此高溫，嚴重部分容易燒塌，再加上隧道環境相對密閉，人流密度大，一旦發生火災，疏散和撲救相當困難，容易造成重大人員傷亡和財產損失，因此對隧道進行防火處理顯得十分重要。

隧道防火涂料是從20世紀90年代末才逐步研究和生產，主要由粘結劑、無機耐火填料、阻燃劑和助劑組成。其防火保護原理是：通過自身耐火不燃，在高溫下形成釉質膜封閉基材，隔絕空氣、阻隔火焰和熱量，從而達到防火阻燃的目的。因此隧道防火涂料是提高隧道的耐火極限，防止鋼材構件在火災中因迅速升溫而發生形變塌落的有效防護措施之一。由于隧道的長短和設計要求不同，對隧道內表面的裝飾要求也越來越高，目前的辦法是在隧道防火涂料到的表面涂刷或噴涂飾面型防火涂料或裝飾罩面漆。這些面漆大多是有機物，成本較高，在高溫或火災中容易釋放出有毒氣體，加速火焰的傳播；且有機涂料容易變色，耐侯性差。

發明內容

針對目前隧道防火涂料的缺陷，本發明提供了不同顏色、耐火極限高且價格適中的環保型彩色隧道防火涂料。

本發明的環保型彩色隧道防火涂料，包括以下組分和質量份數的含量：

組分1：水泥10～50份

組分2：膨脹珍珠巖、膨脹蛭石和輕質碳酸鈣40～90份

組分3：無機礦物纖維1～10份

組分4：阻燃體系5～30份

組分5：膠粉0.1～5.0份

組分6：減水劑、引氣劑和膨脹劑0.5～3.0份

組分7：無機顏料0.5～2.0份。

經強制式混料機混合均勻即可。

所述的水泥為普通硅酸鹽水泥或快硬硫鋁酸鹽水泥，其強度標號不低于42.5；阻燃體系采用氫氧化鎂和氫氧化鋁復配；減水劑為聚羧酸或萘系高效減水劑；引氣劑為松香類或烷基磺酸鹽系。

本發明的作用機理是：以普通硅酸鹽水泥或高鋁水泥為膠結劑，將各種輕質填充劑膠結在一起，同時在其中添加阻燃劑和各種助劑；輕質填充劑由于傳導系數較小，能有效的降低熱傳導。阻燃體系可以降低隧道防火涂料在火災中的溫度，有效的保護基材。減水劑，膠粉則起到顯著改善和易性、施工性、粘結性的作用。無機顏料可以賦予隧道防火涂料不同的顏色。

施工時，將本發明所制備的材料加入(質量百分比1∶0.8～1∶1.5)的水，采用強制式攪拌機拌和成塑性砂漿，采取常規噴涂的方式，噴涂到經過處理的構筑物表面即可。臨近初凝時，將表面進行收光處理。

本發明的創新點和有益效果在于：(1)在隧道防火涂料中添加無機顏料，能滿足不同色彩和采光的需求，可以降低隧道表面裝飾的成本。(2)簡化施工工藝，減少了罩面漆的施工程序。(3)具有耐火極限、黏結強度高、耐水性好等特點，施工過程和火災中該隧道防火涂料不產生任何有毒性氣體和廢棄物，安全環保。(4)該涂料可廣泛適用于公路、鐵路、地鐵隧道構建物的防火保護，也可用于石化工程的防火墻等。

具體實施方式

以下結合具體實施例來對本發明做進一步地說明，下述各實施例僅用于說明本發明而非對本發明的限制。

實施例1：

選取：硅酸鹽水泥10公斤，膨脹珍珠巖、膨脹蛭石和輕質碳酸鈣60公斤，聚羧酸減水劑0.1公斤，松香類引氣劑0.3公斤，膨脹劑0.2公斤，氫氧化鎂和氫氧化鋁阻燃體系30公斤，無機顏料氧化鐵紅0.5公斤，膠粉5公斤，無機礦物纖維6公斤。將上述原材料投入強制式攪拌機中，攪拌均勻后即可。在施工現場，按照材料質量百分比1∶1加入水，用強制式攪拌機攪拌15min，拌合成具有可抹面施工稠度的砂漿，噴涂在經過適當處理的基材表面，常溫下養護28天后進行測試。

實施例2：