[發(fā)明專(zhuān)利]新型氫氧小發(fā)動(dòng)機(jī)頭部無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910081276.6 | 申請(qǐng)日: | 2009-04-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101852146A | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-10-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 俞南嘉;宋雅娜;馬彬;張國(guó)舟;蔡國(guó)飆 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京航空航天大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02K9/95 | 分類(lèi)號(hào): | F02K9/95 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 100083*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 氫氧小 發(fā)動(dòng)機(jī) 頭部 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及一種新型氫氧小發(fā)動(dòng)機(jī)頭部的結(jié)構(gòu)裝置。
【背景技術(shù)】
當(dāng)飛行器執(zhí)行飛行程序時(shí),需要完成其中一些控制操作:如軌道變換、在空間的定向與穩(wěn)定、與其他飛行器的交會(huì)與對(duì)接、減速、下降和著陸。這些操作一般由控制飛行器的反作用力操控系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn),其執(zhí)行機(jī)構(gòu)即為小推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。除用于控制系統(tǒng)外,小推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)還用主發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)保證系統(tǒng),用于產(chǎn)生過(guò)載以保證液體組元進(jìn)入蓄液裝置、飛行器部件的分離系統(tǒng)、火箭起飛時(shí)發(fā)生事故情況下航天器保護(hù)系統(tǒng)以及軟著陸系統(tǒng)等等,小推力發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞直接影響到飛行器的操控精度及使用壽命。
氣氫/氣氧變軌小發(fā)動(dòng)機(jī)屬于小推力液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。氫氧屬于非自燃推進(jìn)劑,必須要有一定的點(diǎn)火裝置。通常,非自燃推進(jìn)劑的小發(fā)動(dòng)機(jī),采用電火花點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)啟動(dòng)小推力發(fā)動(dòng)機(jī)。由于電點(diǎn)火系統(tǒng)需要包括變壓器的高壓電路系統(tǒng)及電火花塞點(diǎn)火器,航天器輔助推進(jìn)裝置不包括高能火花塞(其直徑為43.1mm,長(zhǎng)度94mm)的電點(diǎn)火裝置重量為635g,其尺寸和重量都比較大,見(jiàn)文獻(xiàn)Rollbuhler?R.J.《Experiment?performance?of?a?water?electrolysis?rocket》,編號(hào)NASA?TM?X-1737,1968.而航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)為了保證電火可靠性,通常每個(gè)點(diǎn)火室頭部需要采用兩個(gè)電點(diǎn)火器作為安全備用,美國(guó)航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞點(diǎn)火室的噴注器、燃燒室及電火花塞結(jié)構(gòu)等見(jiàn)文獻(xiàn)《氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī)》。如果將電點(diǎn)火裝置系統(tǒng)用于小推力發(fā)動(dòng)機(jī),整個(gè)小推力發(fā)動(dòng)機(jī)頭部的體積和重量將會(huì)大大增加。此外,電點(diǎn)火系統(tǒng)易受太空射頻和靜電干擾,在太空條件高壓電路系統(tǒng)工作可靠性差,電火花塞也常因污染產(chǎn)生故障。傳統(tǒng)電點(diǎn)火裝置系統(tǒng)在重量和可靠性等方面與小推力發(fā)動(dòng)機(jī)不相匹配,成為制約氫氧小發(fā)動(dòng)機(jī)研究開(kāi)發(fā)的瓶頸,所以對(duì)于非自燃推進(jìn)劑的小推力發(fā)動(dòng)機(jī)一直在探索與研究新的點(diǎn)火原理與方案。
【發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明的目的是提供一種簡(jiǎn)單、可靠、小推力發(fā)動(dòng)機(jī)頭部結(jié)構(gòu)尺寸小的點(diǎn)火及結(jié)構(gòu)方案。本發(fā)動(dòng)機(jī)要解決的問(wèn)題是:采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高的新型氣動(dòng)諧振點(diǎn)火技術(shù);在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火裝置與小發(fā)動(dòng)機(jī)頭部有機(jī)結(jié)合;實(shí)現(xiàn)同軸氫氧諧振點(diǎn)火器尺寸小型化。
新型氫氧小發(fā)動(dòng)機(jī)頭部由點(diǎn)氧噴嘴(1)、氫焊接嘴(2)、氫噴嘴(3)、鈮片(4)、諧振腔(5)、諧振管(6)、諧振頭(7)、保溫套(8)、外套(9)、主氧焊接嘴(10)、主氧噴嘴(11)、封頭(12)組成。利用發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑噴入諧振管時(shí)的諧振加熱現(xiàn)象對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施點(diǎn)火。
新型氫氧小發(fā)動(dòng)機(jī)頭部具有的優(yōu)點(diǎn)有:(a)將點(diǎn)火裝置和推力室頭部合二為一,頭部尺寸小,質(zhì)量輕;(b)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,去掉了電點(diǎn)火系統(tǒng)中的高壓電路系統(tǒng)合高能電火花塞;(c)點(diǎn)火裝置不需防射頻、防靜電,也不會(huì)產(chǎn)生高頻電火花干擾空間站上的儀器設(shè)備;(4)可靠性高,各部分焊接連接,沒(méi)有可移動(dòng)零件,沒(méi)有易堵、易卡的小閥門(mén)等不安全因素;(5)主氧噴嘴倒角處開(kāi)孔有利于摻混燃燒;(6)先通過(guò)諧振加熱點(diǎn)火裝置點(diǎn)燃全部氫氣和部分氧氣,形成的燃?xì)庠倥c主氧進(jìn)行燃燒的方式有利于燃燒效率的提高;(7)氫氣全部從點(diǎn)火器進(jìn)入簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
【附圖說(shuō)明】
圖1是新型氫氧小發(fā)動(dòng)機(jī)頭部。
【具體實(shí)施方式】
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明
小推力發(fā)動(dòng)機(jī)頭部如圖1所示。該小推力發(fā)動(dòng)機(jī)頭部由點(diǎn)氧噴嘴(1)、氫焊接嘴(2)、氫噴嘴(3)、鈮片(4)、諧振腔(5)、諧振管(6)、諧振頭(7)、保溫套(8)、外套(9)、主氧焊接嘴(10)、主氧噴嘴(11)、封頭(12)組成。
點(diǎn)氧噴嘴(1)裝在氫噴嘴(2)中,點(diǎn)氧噴嘴(1)位于中心,兩者同軸,通過(guò)焊接方式連接。氫噴嘴(3)側(cè)面開(kāi)孔,并與氫焊接嘴(2)通過(guò)焊接相連接。點(diǎn)氧噴嘴(1)、氫噴嘴(2)與氫焊接嘴(3)共同構(gòu)成點(diǎn)火器噴嘴結(jié)構(gòu)。
鈮片(4)、諧振腔(5)、諧振管(6)、諧振頭(7)、保溫套(8)構(gòu)成諧振加熱點(diǎn)火裝置。鈮片(4)卡在諧振腔(5)與諧振管(6)之間,諧振腔(5)側(cè)面開(kāi)有排氣孔,鈮片(6)覆蓋住諧振管端面金屬部分,諧振腔(5)與諧振管(6)通過(guò)焊接方式連接。諧振頭(7)位于諧振管(6)尾部,通過(guò)焊接方式連接,諧振頭(7)外部焊接有保溫套。鈮片(4)、諧振腔(5)、諧振管(6)、諧振頭(7)、保溫套(8)共軸,并與點(diǎn)火器噴嘴結(jié)構(gòu)共軸。
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