[發明專利]車內空氣凈化系統

在審

• 申請號: 200910077004.9
• 申請日: 2009-01-16
• 公開（公告）號: CN101474955A
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 鹿院衛;馬重芳;王丁會;吳玉庭
• 申請（專利權）人: 北京工業大學
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00;B60H3/06;A61L9/22;A61L9/20;A61L9/014;A61L101/04
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司
• 代理人: 吳蔭芳

1.車內空氣凈化系統，該系統包括設計在車艙內的風道結構，進風口處的進氣風扇(2)，設置在風道(1)內的空氣凈化單元(6)及電源系統，其特征在于：所述的空氣凈化單元(6)由等離子體電極結構與催化劑膜(5)、紫外燈(4)構成：等離子體電極結構與催化劑膜(5)通過絕緣支撐框架安裝在風道四壁上，等離子體電極結構與催化劑膜(5)兩塊作為一組，平行放置，其法向平行于風道軸向，或者與風道軸向有一定夾角，在兩塊等離子體電極結構與催化劑膜(5)之間放置紫外燈(4)2至4支，或者所述的等離子體電極結構與催化劑膜(5)兩塊作為一組，兩塊等離子體電極結構與催化劑膜(5)以一定夾角對置，形成一個楔形面放置在風道中，在兩塊等離子體電極結構與催化劑膜(5)之間放置紫外燈(4)2至4支，其中的等離子體電極結構與催化劑膜(5)的結構為孔、柵狀的兩個電極板之間夾具有強氧化性的催化劑膜(8)；所述的電源系統將汽車上的12V電瓶電源通過變壓器(3)和鎮流器(7)轉化為接等離子體電極結構的兩個電極板的高壓電源和紫外燈(4)的電源，變壓器(3)和鎮流器(7)安裝在風道(1)的外壁上。

2.根據權利要求1所述的車內空氣凈化系統，其特征在于：所述的催化劑膜(8)為負載于活性炭網上的納米TiO₂膜。

3.根據權利要求2所述的車內空氣凈化系統，其特征在于：所述的活性炭網為蜂窩狀活性炭網，或者為活性炭纖維網，或者為將活性炭顆粒粘附于其他載體表面形成的活性炭顆粒網。

4.根據權利要求1所述的車內空氣凈化系統，其特征在于：所述的紫外燈(4)為365nm波長的黑光燈，或者為254nm波長的石英燈。

5.根據權利要求1所述的車內空氣凈化系統，其特征在于：所述的等離子體電極結構與催化劑膜(5)中的等離子體電極結構為線-板結構，或者為線-線結構，或者為針-板結構，電極結構為正極放電，負極接地。

6.根據權利要求1所述的車內空氣凈化系統，其特征在于：風道(1)可以是彎曲的風道。

7.根據權利要求1-6中的任一項所述的車內空氣凈化系統，其特征在于：在風道中可以放置兩個以上的凈化單元(6)。

8.根據權利要求1所述的車內空氣凈化系統，其特征在于：車艙前部設置一個風道(1)，車艙后部兩側各設置一個風道(1)。

9.根據權利要求1所述的車內空氣凈化系統，其特征在于：車艙前部兩側各設置一個風道(1)，車艙后部兩側各設置一個風道(1)。

10.根據權利要求7所述的車內空氣凈化系統，其特征在于：風道為車內本身的風道；高壓電源采用汽車本身點火線圈的輸出。