[發明專利]液壓阻尼托輥無效
| 申請號： | 200910075812.1 | 申請日： | 2009-10-23 |
| 公開（公告）號： | CN101695972A | 公開（公告）日： | 2010-04-21 |
| 發明（設計）人： | 寇子明;張延軍;高波;喬忠良;寇保福 | 申請（專利權）人： | 太原理工大學 |
| 主分類號： | B65G39/02 | 分類號： | B65G39/02;B65G39/09;E21F13/00 |
| 代理公司： | 山西太原科衛專利事務所 14100 | 代理人： | 戎文華 |
| 地址： | 030024 *** | 國省代碼： | 山西;14 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 液壓 阻尼 | ||
1.一種液壓阻尼托輥，包含有機械裝置部分和液壓系統部分，機械裝置部分包括軸承端 蓋(1)、端面鎖緊環(2)、軸承(3)、軸承座(4)、液管固定架(8)、內嚙合齒輪(10)、外 嚙合齒輪(11)、連接固定軸I(12)、泵固定架(13)、風葉(14)、托輥管體(15)、連接固 定軸II(16)、卡環(17)和通風濾塵器(18)；液壓系統部分包括油箱(6)、液管(7)、容 積泵(9)及空氣濾清器(5)；其特征是與連接固定軸I(12)配合的軸承座(4)與托輥管體(15) 焊為一體，將泵固定架(13)焊接固定在連接固定軸I(12)上，液管固定架(8)固定在連接固定 軸II(16)的一端；在托輥管體(15)的另一端焊接有卡環(17)，緊挨卡環(17)設置有軸承座(4)， 由端面鎖緊環(2)將軸承座(4)固定；兩側軸承座(4)裝入軸承(3)后，分別由軸承端蓋(1)將軸 承(3)固定；油箱(6)固定在連接固定軸II(16)上，液管(7)呈螺旋狀置于連接固定軸II(16) 的外側，容積泵(9)是由泵固定架(13)固定，并在其傳動軸上固定有外嚙合齒輪(11)，與外嚙 合齒輪(11)嚙合的內嚙合齒輪(10)焊接在托輥管體(15)上，由液管(7)將容積泵(9)的進出口 和油箱(6)連通；空氣濾清器(5)置于油箱(6)上；
所述風葉(14)是均勻設置在液管(7)的周圍，并與托輥管體(15)焊為一體，在軸承座(4) 通孔上設置有通風濾塵器(18)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于太原理工大學，未經太原理工大學許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200910075812.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
