[發(fā)明專利]變速操縱器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910075796.6
• 申請(qǐng)日: 2009-10-27
• 公開（公告）號(hào): CN101705993A
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜洪濤;薛煥瑞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 清河縣科超汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/08
• 分類號(hào): F16H59/08;F16H61/34;B60K20/02
• 代理公司: 石家莊國為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120
• 代理人: 李榮文

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車輛變速輔助機(jī)構(gòu)，特別涉及了一種變速操縱器。

背景技術(shù)

軟軸式變速操縱器主要是通過換、選檔軟軸將操縱器和轉(zhuǎn)換器連接起來， 實(shí)現(xiàn)變速操縱。變速操縱器是其中關(guān)鍵部件，傳統(tǒng)的軟軸變速器結(jié)構(gòu)中包括安 裝座，與操縱桿連接的換擋臂，換擋臂與操縱桿連接段背向安裝兩個(gè)球頭軸， 大球頭軸與固定在安裝座底部的耐磨套活動(dòng)連接，小球頭軸與選檔臂橫向開放 端活動(dòng)連接，在選檔臂拐角位置固接一垂直于選檔臂的安裝軸，安裝軸兩端固 定在安裝座上，在變速過程中操縱桿左右擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)選檔，操縱桿前后擺動(dòng)實(shí)現(xiàn) 換擋，但是由于換擋臂兩側(cè)分別用球頭軸與固定支座和選檔臂連接，在選檔過 程中固接在換擋臂兩側(cè)的球頭軸將以與固定支座連接的球頭軸的球頭為中心 擺動(dòng)，所以造成在選檔時(shí)候換擋臂會(huì)產(chǎn)生左右方向的擺角，從而造成在安裝座 內(nèi)的一段軟軸跟隨換擋臂左右擺動(dòng)，而軟軸通過哈勃和鎖片固定在安裝座上， 當(dāng)軟軸出現(xiàn)左右擺動(dòng)時(shí)會(huì)對(duì)鎖片產(chǎn)生左右方向的力，容易使鎖片脫落，進(jìn)而影 響變速操縱器的穩(wěn)定性，另外一方面沒有設(shè)置回位裝置，空檔時(shí)操縱桿不能回 到初始位置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種變速操縱器，以解決變速操縱器在 使用過程中換擋臂出現(xiàn)左右擺動(dòng)角，容易引起軟軸脫落的問題，在選檔臂旋轉(zhuǎn) 軸上加裝回位扭簧，在空檔時(shí)操縱桿能夠回到初始位置，方便操作。

為實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是：變速操縱器，其結(jié)構(gòu)中包括安裝座， 操縱桿，擺臂球頭，選檔臂，換擋臂，其關(guān)鍵改進(jìn)在于：操縱桿與在豎直平面 內(nèi)運(yùn)動(dòng)的選檔臂、換擋臂通過復(fù)合萬向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果是：在操縱桿和換擋臂之間加裝萬向 節(jié)，換擋臂固接在萬向節(jié)一側(cè)邊上，使得操縱桿的前后、左右擺動(dòng)互不干擾， 使變速操縱器在使用過程中換擋臂不會(huì)出現(xiàn)左右擺動(dòng)，避免引起軟軸脫落的故 障，在選檔臂旋轉(zhuǎn)軸上加裝回位扭簧，在空檔時(shí)操縱桿能夠回到初始位置，方 便操作。

附圖說明

圖1為變速操縱器主視圖；

圖2為圖1所示變速操縱器的左視圖；

圖3為安裝座主視圖；

圖4為圖3所示安裝座的左視圖；

圖5為圖3所示安裝座的俯視圖；

圖6為操縱桿主視圖；

圖7為圖6所示操縱桿的左視圖；

圖8為撥叉主視圖；

圖9為圖8所示撥叉的左視圖；

圖10為圖8所示撥叉的俯視圖；

圖11為萬向節(jié)主視圖；

圖12為圖11所示萬向節(jié)的左視圖；

圖13為圖11所示萬向節(jié)的俯視圖；

圖14為選檔臂主視圖；

圖15為圖14所示選檔臂的左視圖；

圖16為圖14所示選檔臂的俯視圖；

1、選檔臂；2、選檔臂驅(qū)動(dòng)桿；3、選檔臂旋轉(zhuǎn)軸；4、選檔臂支座；5、 操縱器安裝座；6、撥叉；7、操縱桿；8、撥叉定位螺母；9、肋板；10、擺臂 球頭的擺臂；11、換擋臂；12、萬向節(jié)安裝螺栓；13、萬向節(jié)；14、操縱桿旋 轉(zhuǎn)軸套；

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的上述目的，特征和有益效果能夠更加明顯易懂，下面將結(jié)合 本發(fā)明實(shí)施例中的附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清 楚、完整地描述。

變速操縱器，其結(jié)構(gòu)中包括安裝座，操縱桿，擺臂球頭，選檔臂，換擋臂， 其特征在于：操縱桿與在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的選檔臂、換擋臂通過復(fù)合萬向傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)連接。

上述復(fù)合萬向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)中包括安裝在安裝座5下面的兩塊肋板， 兩肋板之間安裝一萬向節(jié)13，操縱桿7安裝在萬向節(jié)13縱向軸上，在操縱桿 7上安裝一個(gè)折線形撥叉6，撥叉6的開放端與選檔臂1驅(qū)動(dòng)桿之間安裝擺臂 球頭，選檔臂1與選檔臂驅(qū)動(dòng)桿2固接，在安裝座5上安裝有選檔臂支座4， 選檔臂1通過選檔臂旋轉(zhuǎn)軸3與選檔臂支座4活動(dòng)連接，在選檔臂旋轉(zhuǎn)軸3上 安裝有回位扭簧。

上述萬向節(jié)13為一“口”型結(jié)構(gòu)，一對(duì)對(duì)稱面與兩肋板鉸接，操縱桿旋 轉(zhuǎn)軸套14安裝在萬向節(jié)13的縱向軸上，換擋臂11固接在萬向節(jié)6一側(cè)邊上。

上述撥叉6折角為直角，豎直圓管部分套裝在操縱桿上，開放端上固接擺 臂球頭的球頭軸。