[發明專利]一種移動式熱定心機

無效

• 申請號: 200910074432.6
• 申請日: 2009-05-20
• 公開（公告）號: CN101554634A
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發明（設計）人: 張良夫
• 申請（專利權）人: 太原重工股份有限公司
• 主分類號: B21B25/02
• 分類號: B21B25/02
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司)
• 代理人: 楊耀田

技術領域

本發明屬于軋鋼機械，特別涉及無縫鋼管生產中穿孔機所需坯料的端部在熱狀態下的定心裝置。

背景技術

現行無縫鋼管生產中加熱后的坯料，在進入穿孔機之前需要先在它的端部打一個中心孔，因而需要一種專用的機械設備來執行這樣的任務，這種機械設備叫做熱定心機。

現行的熱定心機，由底座、夾持裝置和打孔機構構成。它需要將坯料運行到一個固定的位置，才能進行打孔，它不能隨著坯料的長短來移動位置，因而限制了整個熱軋設備的工藝布局，如：需要坯料在尾部定位；或者說限制了熱軋的工藝性，如：需要在坯料兩端打孔等。

發明內容

本發明的目的旨在克服現有技術的缺點，提供一種移動式熱定心機，它可隨著被軋制坯料長短的不同來移動位置，跟進坯料定心、打孔，從而使得熱軋設備的工藝布局合理，熱軋工藝性得到改善。

本發明是通過以下技術方案來實現的：

一種移動式熱定心機，包括：支撐裝置，以及含有夾持裝置的打孔機構，其特征在于：所述支撐裝置是由拉梁和支撐拉梁的單支架和雙支架組成；所述含有夾持裝置的打孔機構是由定心裝置、箱體、調整油缸、插銷油缸和插銷組成，所述定心裝置的升降油缸、鎖緊油缸、打孔油缸、頂頭均組裝在與箱體聯接的小車座上，所述升降油缸聯接有上夾持塊和下夾持塊，上夾持塊與升降油缸的活塞桿滑動配合，而下夾持塊則與升降油缸的活塞桿固定聯接；所述頂頭聯接在打孔油缸上，所述鎖緊油缸一端聯接在小車座上，另一端與上夾持塊聯接；所述打孔機構與支撐裝置滑動配合；所述調整油缸的前端通過調整油缸鉸軸與定心裝置鉸接，后端與箱體固定；所述插銷油缸通過插銷鉸軸與插銷鉸接；所述拉梁與移動缸的前端固定，移動缸的后端固定在支座上，所述移動缸的活塞桿耳軸用移動缸鉸軸與打孔機構的調整油缸尾部鉸接；所述活動擋板用鉸軸I裝在箱體上，活動擋板液壓缸用另一鉸軸II與箱體鉸接。

所述小車座上還設置了排氣筒。

所述打孔機構的小車座與支撐裝置的拉梁滑動配合。

所述支撐裝置的拉梁上設置了若干個插銷孔。

本發明與現有技術相比，由于打孔機構可以滑動行走，使得熱定心機可以隨著被軋制坯料長短的不同來移動位置，跟進坯料定心、打孔；由于使用了調整油缸，使得熱定心機的打孔位置精確；由于使用了鎖緊油缸，使得坯料夾持牢靠；由于使用了排氣筒，使得打孔過程可以順利地進行。因此，使得熱軋設備的工藝布局合理，熱軋的工藝性能得到改善。

附圖說明

圖1是本發明在鋼廠熱軋線上設置的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的A-A剖面圖(本發明的結構示意圖)；

圖4是圖2的B-B剖面圖(定心裝置的結構示意圖)。

下面結合附圖通過較佳實施例對本發明作進一步說明。

具體實施方式

如圖1、2、3、4所示，一種移動式熱定心機，包括：支撐裝置1，以及含有夾持裝置的打孔機構2，所述支撐裝置1是由拉梁1-1和支撐拉梁的單支架1-2和雙支架1-3組成；所述含有夾持裝置的打孔機構2是由定心裝置2-1、箱體2-2、調整油缸2-3、插銷油缸2-4和插銷2-5組成，所述定心裝置2-1的升降油缸2-1-1、鎖緊油缸2-1-2、打孔油缸2-1-5、頂頭2-1-3均組裝在與箱體2-2聯接的小車座2-1-6上，所述升降油缸2-1-1聯接有上夾持塊2-1-7和下夾持塊2-1-8，所述上夾持塊2-1-7與升降油缸2-1-1的活塞桿滑動配合，而下夾持塊2-1-8則與升降油缸2-1-1的活塞桿固定聯接，所述頂頭2-1-3聯接在打孔油缸2-1-5上，所述鎖緊油缸2-1-2為了保持夾緊狀態，鎖緊油缸2-1-2一端聯接在小車座2-1-6上，另一端與上夾持塊2-1-7聯接；所述打孔機構2與支撐裝置1滑動配合；所述調整油缸2-3的前端通過調整油缸鉸軸2-3-1與打孔油缸2-1-5尾部鉸接，所述調整油缸(2-3)的后端與箱體2-2固定；所述插銷油缸2-4通過插銷鉸軸2-4-1與插銷2-5鉸接；所述拉梁1-1與移動缸3的前端固定，移動缸3的后端固定在支座3-3上，所述移動缸3的活塞桿耳軸3-2用移動缸鉸軸3-1與打孔機構的調整油缸2-3尾部鉸接；所述活動擋板4用I號鉸軸4-2裝在箱體2-2上，活動擋板液壓缸4-1用II號鉸軸4-3與箱體2-2鉸接。

所述小車座2-1-6上還設置了排氣筒2-1-4，用以排放定心打孔時所產生的熱空氣。