[發明專利]巨型機組導軸承結構無效
| 申請號: | 200910073353.3 | 申請日: | 2009-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN101813049A | 公開(公告)日: | 2010-08-25 |
| 發明(設計)人: | 馬永良;王巖祿;王建剛;柳梅 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱電機廠有限責任公司 |
| 主分類號: | F03B11/06 | 分類號: | F03B11/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150040 黑龍江省哈爾濱市香*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 巨型 機組 軸承 結構 | ||
1.一種巨型機組導軸承結構,其特征是:機架(5)中心體上設置有座圈(6)結構,其外側與機架(5)立筋相連,內側根據導瓦(10)的數量鉆有相應組數的螺孔,每組四個,通過螺栓將墊塊(8)固定在座圈(6)內側,墊塊(8)與座圈(6)間為面接觸,導瓦(10)與墊塊(8)之間設置有調整墊片、球面支柱(9)和楔子板(1),楔子板(1)夾于球面支柱(9)與墊塊(8)之間,其中楔面與墊塊(8)內側凹槽面接觸,另一面與球面支柱(9)的球面部分點接觸,球面支柱(9)的圓柱段插入導瓦(10)背部的盲孔中,安裝時需保證導瓦(10)、球面支柱(9)和墊塊(8)的中心線在同一高度,通過楔子板(1)沿軸向上下移動來調整球面支柱(9)和墊塊(8)間的徑向距離,螺桿(2)、卡板(3)與導瓦(10)的分布方向一致,座圈(6)上平面的相應位置鉆有螺孔,螺桿(2)通過此螺孔安裝在座圈(6)的上方,利用卡板(3)和螺母(4)鎖定楔子板(1)軸向位置,運行中每塊導瓦(10)所受的徑向力通過剛性連接傳遞給座圈(6)后,沿座圈(6)進一步分散開再向中心體外部的支臂傳遞。
2.如權利要求1所述的導軸承結構,其特征是:機架(5)采用斜支臂結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于哈爾濱電機廠有限責任公司,未經哈爾濱電機廠有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200910073353.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:利用大氣壓采集地球重力勢能
- 下一篇:噴射式反作用力圓盤發電機





