[發明專利]直齒圓柱圓錐轉動齒齒輪直齒轉動齒齒條

無效

• 申請號: 200910071427.X
• 申請日: 2009-02-23
• 公開（公告）號: CN101532561A
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 舒敬平
• 申請（專利權）人: 舒敬平
• 主分類號: F16H55/20
• 分類號: F16H55/20;F16H55/26;F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明屬機械傳動件：直齒圓柱、直齒圓錐轉動齒齒輪和直齒轉動齒 齒條。齒在輪體上轉動是主要特性。

背景技術

現實所有的齒輪齒條的齒都是固定的，不能在輪體上和齒條上獨立的轉動， 這樣的摩擦力大，在傳動時只能蓄含少量的潤滑劑，17個齒以下的齒輪有根切現象，直齒齒 輪在高速傳動時有沖擊的噪音，漸開線齒輪制造的技術工藝復雜，成本高。

發明內容

本發明可解決上述問題，轉動摩擦力小，沒有根切現象。轉動齒齒輪的結 構能蓄含住定量的潤滑劑，尤其是在太空環境使用的固態潤滑材料。所有這些都能改善齒輪、 齒條的傳動質量。

本齒輪齒條是以齒徑為重要數值(沒有模數的概念)即轉動齒的齒徑大小，從0.3毫米 至幾千毫米的直徑。0.3毫米到7毫米齒徑的需要用圓柱固定齒，靜配合在邊板上，這種小 齒輪只能與小鏈輪配套使用。7毫米到10毫米的，需要用轉動的套制成轉動齒。10毫米至千 毫米的需要用滾針軸承制成轉動齒。本轉動齒可用柔性材料制成。例如汽車的輪子一樣，它 與剛性材料的轉動齒齒合會顯現出有益的技術效果。

本齒輪能作為主動輪、被動輪、外齒輪、內齒輪，能與其它任何齒輪、傳動件等聯合應 用(不是齒合應用)，可設計成新的傳動體，如變速箱、齒輪箱、減速器，生產線等。轉動齒、 軸銷、邊板都可選用各自不同的優宜材料制成，輪芯可用普通的廉價材料，鋼筋水泥就適合 制造大型的齒輪的輪芯。

本發明的技術工藝簡單、成本低，能快速實現標準化、系列化生產，供應在這方面欠缺 的市場。還可制成散件，如轉動齒、邊板材料、軸銷、輪芯等，用戶買回可任意組裝成適應 規格的齒輪。

實施本技術的第一步可先以本齒輪、齒條與國家標準的鏈輪齒合使用，這就省去了一大 半的財力物力和人力。第二步是用本發明的齒輪齒合本齒輪的使用，推向市場。

技術方案附圖說明??圖1是主要示意圖，它是端視圖圖2的剖視圖。圖中轉動齒1它 有兩個概念：a是在軸銷3外轉動的套，b也可是在軸銷3外轉動的軸承。邊板是2，輪芯是 4。

圖1：轉動齒1動配合在軸銷3上，軸銷3靜配合在邊板2上。這是只有一個邊板的齒輪， 邊板2焊接或鉚合在輪芯4上。

圖2是端視示意圖，上方是本發明的轉動齒齒輪與下方的國家標準鏈輪5所呈現出的齒 合示意。

圖3是由兩個邊板組成的轉動齒齒輪，由邊板2和邊板2₁組成，輪芯是4.

圖4是適合齒徑在0.3毫米至7毫米的小固定齒的齒輪。這樣小的齒徑是不宜轉動的。 它只有齒1和輪體2兩個組件組成。這種小齒輪只能同小型鏈輪齒合使用。