[發(fā)明專利]低內(nèi)阻高功率放電鎳氫電池

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910070131.6
• 申請日: 2009-08-14
• 公開（公告）號: CN101626091A
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董小梅;馬俊;馬志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 董小梅
• 主分類號: H01M10/30
• 分類號: H01M10/30;H01M10/28;H01M2/00;H01M2/26
• 代理公司: 天津中環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 王鳳英

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鎳氫電池，尤其涉及一種適用于HEV(混合動力)汽車的低內(nèi)阻高功率放電鎳氫電池。

背景技術(shù)

綠色環(huán)保電池--鎳氫電池從20世紀90年代開始投放市場以來，經(jīng)歷了長期的市場考驗，已經(jīng)逐步走向成熟期。另外，我國鎳氫礦產(chǎn)資源豐富，跟鋰電相比，具有更高的安全性(不易爆炸)，為此，鎳氫電池是目前在HEV(混合動力)汽車領(lǐng)域中應(yīng)用最為成熟的二次電池。隨著國內(nèi)外市場需求的不斷擴大，新型綠色環(huán)保型鎳氫動力電池正朝著高容量、小型化、高功率方向發(fā)展。鎳氫動力電池產(chǎn)業(yè)將成為本世紀能源領(lǐng)域的重大產(chǎn)業(yè)之一。鎳氫動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將帶動城市無污染電動汽車等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

目前，各生產(chǎn)廠家的動力電池在結(jié)構(gòu)上雖然有差異，但大都采用正、負極通過極耳將電流導(dǎo)出的結(jié)構(gòu)，無論鎳氫電池、鋰離子電池或其它電池要想提高導(dǎo)電性能，必須把內(nèi)阻做的越小越好，但是經(jīng)過多年的研制，其效果總是不明顯，因此，在傳統(tǒng)的電池結(jié)構(gòu)上幾乎無法實現(xiàn)，尤其是鎳氫電池。鎳氫電池只有在原材料、成本、比功率、內(nèi)阻等方面進一步改善，才能增強在HEV方面的競爭力和持久力。

為了使電池內(nèi)阻大幅度降低，確保電池極組在瞬間能夠承受30倍率(或更高)的電流通過，經(jīng)過多年的研究和試驗得出的結(jié)論是：只有改變電池結(jié)構(gòu)，才是制造高性能動力型電池的關(guān)鍵。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題和缺陷，本發(fā)明突破傳統(tǒng)鎳氫電池結(jié)構(gòu)的設(shè)計理念，基于提高鎳氫電池的導(dǎo)電性能，特別設(shè)計一種低內(nèi)阻高功率放電鎳氫電池。該電池沒有一片極耳，正、負極電流直接導(dǎo)出。經(jīng)測試，具有內(nèi)阻低、比功率高、不發(fā)熱及放電平臺高等特點。

下面是國內(nèi)外鎳氫電池主要性能對照表：

本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的所采取的技術(shù)方案是：一種低內(nèi)阻高功率放電鎳氫電池，包括電池蓋、電池殼體和由正極片、隔膜、負極片卷繞為一體的電池極組，其特征在于：還包括連接環(huán)、上焊片、固定環(huán)和下焊片，其中，所述上焊片的下端面與正極片的上端焊接；所述下焊片的上端面與負極片的下端焊接；下焊片的下端面與所述電池殼體的內(nèi)底部焊接；所述固定環(huán)套在由正極片、隔膜、負極片卷繞為一體的電池極組上端；所述連接環(huán)的下端面與上焊片的上端面焊接；所述電池蓋嵌裝在連接環(huán)中，且與連接環(huán)的上端面封接。

本發(fā)明所產(chǎn)生的有益效果是：經(jīng)測試，比功率＞1100W/kg、內(nèi)阻＜1.5mΩ，能夠連續(xù)三次持續(xù)放電30秒(間隔5分鐘)溫度小于50℃，電池擱置一個月后，荷電保持能力達70％以上。以上性能指標(biāo)完全超過國內(nèi)外車用動力電池的測試標(biāo)準(zhǔn)，因此，具有廣闊的市場前景。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖視圖并作為摘要附圖。

圖2是圖1中連接環(huán)的示意圖。

圖3是圖1中上焊片的示意圖。

圖4是圖1中下焊片的示意圖。

圖5是圖1中電池蓋的示意圖。

圖6是本發(fā)明6.5Ah30C(180A)30秒放電曲線圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。

參照圖1，本發(fā)明包括電池蓋1、電池殼體9和由正極片4、隔膜6、負極片7卷繞為一體的電池極組，還包括連接環(huán)2、上焊片3、固定環(huán)5和下焊片8，其中，上焊片3的下端面與正極片4的上端焊接；下焊片8的上端面與負極片7的下端焊接；下焊片8的下端面與電池殼體9的內(nèi)底部焊接；固定環(huán)5套在由正極片4、隔膜6、負極片7卷繞為一體的電池極組上端；連接環(huán)2的下端面與上焊片3的上端面焊接；電池蓋1嵌裝在連接環(huán)2中，且與連接環(huán)2的上端面封接。

參照圖1、2，連接環(huán)2的下端面均勻設(shè)有數(shù)個凸點21，連接環(huán)2的下端面通過數(shù)個凸點21與上焊片3的上端面焊接。在本實施例中，連接環(huán)2的下端面均勻設(shè)有三十二個凸點。

參照圖1、3，上焊片3的下端面均勻設(shè)有數(shù)個凸點31，上焊片3的下端面通過數(shù)個凸點31與正極片4的上端焊接。在本實施例中，上焊片3的下端面均勻設(shè)有四十八個凸點。

參照圖1、4，下焊片8位于圓周的上端面均勻設(shè)有數(shù)個凸點81，下焊片8位于圓周的上端面通過數(shù)個凸點81與負極片7的下端焊接。在本實施例中，下焊片8位于圓周的上端面均勻設(shè)有四十八個凸點。

參照圖1、4，下焊片8位于圓周中心的下端面均勻設(shè)有數(shù)個凸點82，下焊片8位于圓周中心的下端面通過數(shù)個凸點82與電池殼體9的內(nèi)底部焊接。在本實施例中，下焊片8位于圓周中心的下端面均勻設(shè)有二十五個凸點。