[發明專利]一種壓縮機潤滑油專用添加劑

無效

• 申請號: 200910069989.0
• 申請日: 2009-07-31
• 公開（公告）號: CN101988012A
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 孫世樺
• 申請（專利權）人: 天津市公博科技開發有限公司
• 主分類號: C10M167/00
• 分類號: C10M167/00;C10N30/04;C10N30/06;C10N30/02;C10N30/08;C10N30/10;C10N30/12;C10N40/00
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(一)技術領域

本發明涉及一種潤滑油添加劑，特別涉及一種壓縮機潤滑油專用添加劑的制備方法。

(二)背景技術

因為壓縮機的潤滑要求，使得壓縮機的潤滑要求要依靠于實際情況的很多參數如壓縮機的類型，氣體的壓縮比例以及設計的釋放溫度和壓力等因素才能確定。根據壓縮機壓縮氣體的過程，壓縮機可分為兩大類，但不論那一類壓縮機對潤滑油的要求都要有耐氧化，熱穩定性，粘度保持性，抗磨特性，提供對氣體的密封。以及一般潤滑和防止腐蝕等性能。但現在市場上的壓縮機潤滑油均很難達到上述工作要求，即便能勉強達到上述要求的壓縮機潤滑油，也很難達到高溫下的穩定性，因為有些高壓往復式壓縮機在工作狀態下，其氣體釋放溫度能達到80-110℃之間。因此壓縮機潤滑油必須要極大限度的降低在熱的閥門區域產生大量的積炭，因為大量的積炭沉積會增加著火和爆炸的危險。而現今市場上功能好的壓縮機潤滑油價格又比較昂貴。

(三)發明內容

本發明的主要目的是針對上述技術中存在的問題，提供一種耐氧化熱穩定性高，粘度保持長久，抗磨能力強，綜合性能高，對機械設備沒有任何腐蝕，成本低的壓縮機潤滑油專用添加劑。

本發明的技術方案：

一種上述壓縮機潤滑油專用添加劑，基本特征在于：由基礎油；二芳胺；烷基琥珀衍生物；聚異丁烯雙丁酰亞胺；苯并三唑；烷基含磷酸酯和鹽；聚丙稀酸酯；聚烷氧基多醇；聚烷基甲基丙稀酸酯組成。其各組分的重量百分比為：二芳胺4-5％；烷基琥珀衍生物2-3％；聚異丁烯雙丁酰亞胺3-5％；苯并三唑2-4％；烷基含磷酸酯和鹽8-10％；聚丙稀酸酯2-4％；聚烷氧基多醇3-5％；聚烷基甲基丙稀酸酯4-6％。余量為基礎油。

一種上述壓縮機潤滑油漆加劑，基本特征在于：基礎油為聚乙二醇基礎油和5厘沲及10厘沲的任意一種組分組合。其重量份額為2∶1一種上述壓縮機潤滑油添加劑，基本特征在于：將基礎油；二芳胺；烷基琥珀衍生物；聚異丁烯雙丁酰亞胺；苯并三唑；烷基含磷酸酯和鹽；聚丙稀酸酯；聚烷氧基多醇；聚烷基甲基丙稀酸酯混合均勻，加溫并控制溫度于55-60℃之間，攪拌80-240分鐘，過濾后即得本產品。

本發明的優點：該制造方法簡單易行，經濟實用，制得的壓縮機潤滑油添加劑成本低，對各類壓縮機潤滑油均能起到耐腐蝕，抗氧化，熱穩定性強。粘度指標保持長久，抗磨性能明顯增強，并能提供氣體的密封和壓縮機的長久潤滑，對壓縮機機械內部沒有任何腐蝕作用并能長久保持壓縮機潤滑油的清凈效果。

(四)具體實施方式

實施例1

一種上述壓縮機潤滑油添加劑：由基礎油；二芳胺；烷基琥珀衍生物；聚異丁烯雙丁酰亞胺；苯并三唑；烷基含磷酸酯和鹽；聚丙稀酸酯；聚烷氧基多醇；聚烷基甲基丙稀酸酯組成。基礎油為合成油的聚乙二醇和基礎油的5厘沲組合，兩組份的重量份額為2∶1。以上各組份的重量份額比為合成油聚乙二醇48％；5厘沲24％；二芳胺4％；烷基琥珀衍生物2％；聚異丁烯雙丁酰亞胺3％；苯并三唑2％；烷基含磷酸酯和鹽8％；聚丙稀酸酯2％；聚烷氧基多醇3％；聚烷基甲基丙稀酸酯組成4％。將上述基礎油；二芳胺；烷基琥珀衍生物；聚異丁烯雙丁酰亞胺；苯并三唑；烷基含磷酸酯和鹽；聚丙稀酸酯；聚烷氧基多醇；聚烷基甲基丙稀酸酯。按各組份應加重量計量，混合均勻，加溫并控制溫度于55-60℃之間，攪拌180分鐘過濾后即出本產品。經檢測和實際試驗得出下列結論：

1.在普通壓縮機潤滑油中加入本品2％，經四小球磨擦實驗檢測磨斑直徑為0.40，比未加入本品的壓縮機潤滑油低0.18個百分點。

2.在普通壓縮機潤滑油中加入本品2％，經四小球磨擦實驗檢測最大無卡咬負荷為656kg，比未加入本品的壓縮機潤滑油高出176kg。

3.抗腐蝕和抗氧化能力高于未加入本品的壓縮機潤滑油1倍以上。

4.粘度保持高于其他壓縮機潤滑油1倍以上。

5.油品清凈效果和熱穩定性。均高于國際。

實施例2