[發明專利]窗式空調器

無效

• 申請號: 200910069770.0
• 申請日: 2009-07-17
• 公開（公告）號: CN101957022A
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 王柳;葉喜波;林密;高建忠
• 申請（專利權）人: 樂金電子(天津)電器有限公司
• 主分類號: F24F1/02
• 分類號: F24F1/02;F24F13/30;F24F13/24;F04D25/16;F04D29/44
• 代理公司: 天津市宗欣專利商標代理有限公司 12103
• 代理人: 常靜彬

技術領域

本發明涉及窗式空調器的技術領域，具體說是一種使用疊加的離心風扇作為室外風扇，將冷凝器圍繞離心風扇設置，從而提高室外側部分熱交換能力的窗式空調器。

背景技術

通常，空調器是對于室內環境進行制冷或制熱，由此創造舒適的室內環境的機器，大致上分為一體式空調器和分體式空調器。

一體式空調器和分體式空調器在功能上雖然相同，但是一體式空調器在同一個機殼內設置了制冷、散熱的零部件，穿墻設置在墻面或者設置在窗戶上，窗式空調器是最常見的一體式空調器，而分體式空調器在室內機上設置了制冷裝置，在室外機上設置了散熱以及壓縮裝置，室內機和室外機利用冷媒導管連接。

圖1是現有技術的窗式空調器的結構分解圖；圖2是現有技術的窗式空調器的外部結構示意圖。

如圖1、圖所示，現有的窗式空調器由形成外表的機箱2；安裝機件的底盤3；設置于底盤室內側的室內面板4；室內面板4下側形成有將空氣吸入到空調器內部空間的進氣口4a；其上側形成將空調器內部調節后的空氣排放到室內的排氣口4b；室內面板4的內側依次設置蒸發器6；室內風扇7及空氣引導裝置8(8a、8b、8c)；空氣引導裝置8包括安裝室內風扇的空氣引導板8a；在空氣引導板8a前面安置有擋板8b；擋板8b上有將通過蒸發器6流動的空氣引導到室內風扇7的通孔，安裝在擋板8b上側及空氣引導板8a上端前方，引導空氣流向室內面板上的排氣口4b的導風罩8c。空氣引導板8a將窗式空調器分為室內部分和室外部分，隔斷了室內空氣與室外空氣之間的流通。空氣引導板8a后面的室外部分設置有風扇電機14；引導架10；室外風扇11、冷凝器12、壓縮機16及具有進、排風口的室外面板(未圖示)；底盤3上設計有聚集、排出蒸發器流下來的冷凝水的接水盤電機14的旋轉軸向相反方向伸出機殼外并延伸一定距離，分別連接室內風扇7及室外風扇11。當接入電源時壓縮機16和電機14運轉，冷媒經壓縮機16壓縮后通過冷凝器12、膨脹閥(未圖示)、蒸發器6后回到壓縮機從而完成循環，隨著風扇電機14的運轉，室內風扇7和室外風扇11開始轉動，室內空氣通過室內面板4的進氣口4a進入空調機，與蒸發器6進行熱交換，變為冷氣后，由室內面板4的排氣口4b排回室內；室外空氣由室外面板的進氣格柵進入空調器的室外部分，經室外風扇11、冷凝器12進行熱交換后變為熱空氣由室外面板排氣口排出到空調器外的室外大氣環境中。

但是，如上所述的已有技術中存在如下的不足點：

在上述現有技術的一體式空調器中，空調器的室外風扇所產生的空氣流向具有明確的方向性，空氣流過冷凝器時只在風扇對應大小的范圍內具有高效的散熱能力，室外風扇產生的風量較小，無法充分利用冷凝器的整體換熱面積；而且現有技術中的室外風扇在安裝時需要占用室外側機箱內部的大部分空間，導致機箱內的各部件的分布不夠合理，機箱的空間利用率不足，空調器的制冷能力無法得到充分發揮；另外，由于空調器中排出空氣的速度比較低，導致經過熱交換的熱空氣由出風口流出后容易再次被空調機箱兩側進氣隔柵吸入到機箱中，從而會導致空調器的冷凝器與空氣間的換熱不夠充分，空調整機的熱交換性能下降。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種使用疊加的離心風扇作為室外風扇，將冷凝器圍繞離心風扇設置，從而提高室外側部分熱交換能力的窗式空調器。

本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

本發明的窗式空調器，包括：室內面板，設置在空調器朝向室內側的前端，形成有進氣口、排氣口和控制部；機箱，形成空調器的外觀，并且容納空調器的各個部件，機箱內部分為室內側部分和室外側部分；蒸發器，設置在窗式空調器的室內側部分，與室內空氣發生熱交換；室內風扇，設置在機箱內部的室內側部分，引導空氣流過蒸發器；冷凝器，設置在室外側部分，與室外空氣進行熱交換；室外風扇，設置在機箱中的室外側部分，將室外空氣吸入到機箱中并使空氣流過冷凝器；壓縮機，將氣態冷媒壓縮為液態冷媒并驅使冷媒流動；底盤，與上述機箱組合形成獨立的空間，空調器的室外風扇為軸向平行于底盤設置的離心風扇，圍繞室外風扇設置有用于引導空氣流動的引導渦殼，引導蝸殼上設置有空氣入口和空氣出口，離心風扇通過引導渦殼上設置的空氣入口由機箱兩側設置的進氣隔柵沿水平方向吸入空氣，并且將空氣通過引導蝸殼上的空氣出口向機箱后部設置的排氣隔柵排出，引導渦殼與空調器的底盤相固定，冷凝器設置在引導蝸殼的空氣入口處并且覆蓋住空氣入口。

本發明還可采用以下技術方案：