[發明專利]移動式飛機艙門對接訓練考核模擬器

無效

• 申請號: 200910069181.2
• 申請日: 2009-06-09
• 公開（公告）號: CN101567134A
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 石旭東;張威;楊鵬飛;龔淼;王濤;王立文
• 申請（專利權）人: 中國民航大學
• 主分類號: G09B9/42
• 分類號: G09B9/42
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司
• 代理人: 龐學欣

1、一種移動式飛機艙門對接訓練考核模擬器，其特征在于：所述的移動式飛機艙門對接訓練考核模擬器包括底盤(4)、行走駐車系統(2)、安全支撐系統(1)、模擬機艙系統(6)、液壓驅動系統(5)、電氣控制系統(3)、測量警告系統(7)和智能綜合評判系統(8)；其中底盤(4)水平設置；行走駐車系統(2)安裝在底盤(4)的底面上，其能夠在液壓驅動系統(5)的驅動下移動和制動整個模擬器；安全支撐系統(1)主要由四個一端分別鉸接在底盤(4)底部四個角處的支撐臂(9)構成，該支撐臂(9)能夠在液壓驅動系統(5)的驅動下在向外伸出與收回到底盤(4)下方位置之間沿水平方向進行轉換；模擬機艙系統(6)安裝在底盤(4)的上表面，主要由兩片呈向外彎曲的弧形且能夠在液壓驅動系統(5)的驅動下側向進行移動的模擬機艙板(10)組成，并且每片模擬機艙板(10)上安裝有至少一個艙門(11)；液壓驅動系統(5)設置在底盤(4)的下部，其能夠在電氣控制系統(3)的控制下驅動安全支撐系統(1)、行走駐車系統(2)和模擬機艙系統(6)的執行器產生相應的動作；電氣控制系統(3)也設置在底盤(4)的下部，其根據外部的輸入指令來控制液壓驅動系統(5)產生所要實現的動作；測量警告系統(7)安裝在模擬機艙板(10)上，且與智能綜合評判系統(8)相連，用于測量駕駛人員的操作信息，并傳送給智能綜合評判系統(8)；智能綜合評判系統(8)能夠根據測量警告系統(7)的測量信息和預先內部設置的評判標準綜合評判出飛機地面服務車輛駕駛人員的駕駛操作水平，并在評判結果不合格時利用測量警告系統(7)發出警告信息。

2、根據權利要求1所述的移動式飛機艙門對接訓練考核模擬器，其特征在于：所述的模擬機艙板(10)是沿設置在底盤(4)表面上的導軌(12)側向進行移動。

3、根據權利要求1所述的移動式飛機艙門對接訓練考核模擬器，其特征在于：所述的模擬機艙板(10)的高度、弧度和形狀與飛機艙門附近的區域相同。