[發(fā)明專利]氫鎳蓄電池在軌深放電處理方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910068858.0
• 申請日: 2009-05-15
• 公開（公告）號: CN101887998A
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 檀立新;周亦龍;王志飛;明文成;張海昌;王樹強;鄭智勇;李永利
• 申請（專利權(quán)）人: 中國電子科技集團公司第十八研究所
• 主分類號: H01M10/44
• 分類號: H01M10/44
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于氫鎳蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種氫鎳蓄電池在軌深放電處理方法。

背景技術(shù)

2003年，我國發(fā)射了第一顆采用氫鎳蓄電池作為儲能電源的衛(wèi)星開始，氫鎳蓄電池已逐漸取代鎘鎳電池成為空間用儲能電源的首選。到目前為止。到目前為至，我國高軌衛(wèi)星已經(jīng)100％的采用氫鎳蓄電池作為儲能電源，而低軌衛(wèi)星的儲能電源也正逐漸向采用氫鎳蓄電池過渡。

高軌用氫鎳蓄電池，每年除了2個地影季的180天有充放電操作外，其余時間均處于長期擱置狀態(tài)，氫鎳蓄電池經(jīng)過長期擱置后，活性物質(zhì)——主要是指鎳正極會產(chǎn)生一定的記憶效應(yīng)，從而影響電池的充放電性能；另外，氫鎳蓄電池經(jīng)過在軌長時間運行后，單體電池之間的性能會產(chǎn)生一定的差異，如果不采取措施調(diào)整單體電池之間的性能差異，會對一些單體電池造成損害，這就需要對氫鎳蓄電池進行一定的在軌處理，即對氫鎳蓄電池進行活化處理及調(diào)整單體之間的一致性，使整組電池的性能達到最佳狀態(tài)。目前，在軌處理的主要方法是對電池進行幾次深度充放電，以最大程度地激活電池的活性物質(zhì)，調(diào)整單體電池之間的一致性，提高整組電池的性能。一般的放電負載均有一定的截止電壓，不宜進行深度放電，而現(xiàn)有氫鎳蓄電池組深放電處理存在設(shè)備龐大、操作復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種氫鎳蓄電池在軌深放電處理方法，該方法采用散熱設(shè)計良好的片狀放電電阻，電阻可分別分散粘貼于單體電池上，放電電阻連接方式為串聯(lián)后再與整組電池進行并聯(lián)，實現(xiàn)氫鎳蓄電池組在軌深放電處理。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種氫鎳蓄電池在軌深放電處理方法，其特征在于：放電處理方法的步驟是：

(1)將單片放電電阻根據(jù)氫鎳蓄電池單體的直徑長度設(shè)計成片狀長條形，該單片放電電阻被包覆于絕緣的聚酰亞胺膜內(nèi)，從一端引出放電電阻導(dǎo)線：

(2)將上述加工好的單片放電電阻片平整放置于桌面上，在每一單片放電電阻片平整的一面均勻涂上導(dǎo)熱硅膠，然后將該電阻片粘貼在每一氫鎳蓄電池上，再將電阻片用寬布帶扎緊，置于潮濕的環(huán)境中固化硅膠；

(3)待硅膠固化干燥后，對所有單片放電電阻片的導(dǎo)線進行串聯(lián)連接，所有單片放電電阻片串聯(lián)后再與蓄電池組并聯(lián)；

(4)根據(jù)在軌處理需要，由地面發(fā)出指令，接通或閉合放電電阻以對蓄電池組進行放電處理，放電處理程度根據(jù)放電時間或整組電池的放電終止電壓控制。

而且，在每一單片放電電阻片均勻涂上導(dǎo)熱硅膠前，需要用脫酯棉蘸上無水酒精將每一單片放電電阻片清潔干凈，待酒精干燥后再涂膠。

本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果為：

1、本發(fā)明采用散熱設(shè)計良好的片狀放電電阻對氫鎳蓄電池進行放電處理，在一定程度上減小了不良損害，所使用的器件簡易，只需要幾只電阻，并且這種器件體積小、重量輕、操作簡單(與電子負載相比較)，具有較強的實用性。

2、本發(fā)明采用散熱設(shè)計良好的片狀放電電阻分散粘貼于單體電池上，電阻串聯(lián)后再將其并聯(lián)到蓄電池組上來實現(xiàn)對蓄電池組的深度放電，由于采用電阻放電，不會對電池造成過放電損害；并且，使用的器件簡易，器件體積小、重量輕、操作簡單(與電子負載相比較)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明單片放電電阻與蓄電池組連接示意圖；

圖2為本發(fā)明包覆于絕緣的聚酰亞胺膜內(nèi)的單片放電電阻外形示意圖；

圖3為本發(fā)明單片放電電阻與單一蓄電池的安裝示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實施例對本發(fā)明作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護范圍。

一種氫鎳蓄電池在軌深放電處理方法，步驟是：

(1)將單片放電電阻2根據(jù)氫鎳蓄電池單體3的直徑長度設(shè)計成片狀長條形，該單片放電電阻被包覆于絕緣的聚酰亞胺膜內(nèi)，從一端引出放電電阻導(dǎo)線1，如圖2所示，放電電阻阻值可根據(jù)氫鎳蓄電池的具體型號而定。

(2)將上述設(shè)計加工好的單片放電電阻片平整放置于桌面上，用脫酯棉蘸上無水酒精將每一單片放電電阻片清潔干凈，待酒精干燥后，在每一單片放電電阻片平整的一面均勻涂上導(dǎo)熱硅膠，然后將該電阻片粘貼在每一氫鎳蓄電池上，再將電阻片用寬布帶扎緊，置于潮濕的環(huán)境中固化硅膠，如圖3所示。

(3)待硅膠干燥后，對所有放電電阻片的導(dǎo)線按事先規(guī)定好的接點進行串聯(lián)連接；最終狀態(tài)為所有放電電阻片串聯(lián)后再與蓄電池組并聯(lián)。

(4)根據(jù)在軌處理需要，由地面發(fā)出指令，接通或閉合放電電阻以對蓄電池組進行放電處理，放電處理程度可根據(jù)放電時間或整組電池的放電終止電壓控制。