[發(fā)明專利]動(dòng)力鋸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910068826.0
• 申請日: 2009-05-13
• 公開（公告）號(hào): CN101885090A
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫永勇;陳全欽
• 申請（專利權(quán)）人: 孫永勇;陳全欽
• 主分類號(hào): B23D59/00
• 分類號(hào): B23D59/00;B23D51/00
• 代理公司: 天津三元專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 12203
• 代理人: 高鳳榮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種動(dòng)力鋸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

如圖7所示，為現(xiàn)有的空氣鋸，其是于本體90中由驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)一第一傳動(dòng)組件91轉(zhuǎn)動(dòng)，并由此第一傳動(dòng)組件91帶動(dòng)一第二傳動(dòng)組件92，該第一傳動(dòng)組件91與第二傳動(dòng)組件92之間以齒輪911與齒輪921嚙合傳動(dòng)，第二傳動(dòng)組件92上具有一凸輪922，經(jīng)由第二傳動(dòng)組件92轉(zhuǎn)動(dòng)而以該凸輪922帶動(dòng)鋸片往復(fù)移動(dòng)。

然而，該第一傳動(dòng)組件91與第二傳動(dòng)組件92間通過齒輪911、921嚙合傳動(dòng)，因此二者之間相隔的距離短，且由于氣動(dòng)鋸的本體空間有限而無法將齒輪間的傳動(dòng)距離拉長，而第二傳動(dòng)組件92于一端為凸輪922而無法套設(shè)軸承，故第一傳動(dòng)組件91與第二傳動(dòng)組件92二者皆無法于兩端設(shè)軸承定位，雖于一端設(shè)有軸承仍可定位，然其定位效果不佳，實(shí)際操作時(shí)，二者仍容易在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)造成偏移而產(chǎn)生與本體90間的磨擦而造成損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，而提供一種動(dòng)力鋸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，以達(dá)到第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸于傳動(dòng)時(shí)確實(shí)定位，避免各轉(zhuǎn)軸因偏移所造成的磨損以及噪音。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種動(dòng)力鋸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：一本體，一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，另一端設(shè)有一可軸向滑動(dòng)的設(shè)于本體中的連結(jié)部，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)與連結(jié)部之間具有一容槽，該連結(jié)部一端伸出于該容槽中，另一端則鎖設(shè)鋸片；一第一傳動(dòng)組件，設(shè)于本體容槽內(nèi)靠近驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的一側(cè)，此第一傳動(dòng)組件具有一由驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)的第一轉(zhuǎn)軸，此第一傳動(dòng)組件設(shè)有一隨轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)的第一轉(zhuǎn)輪，于此第一轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)有一軸承；一第二傳動(dòng)組件，設(shè)于本體容槽內(nèi)靠近該連結(jié)部的一側(cè)，此第二傳動(dòng)組件具有一第二轉(zhuǎn)軸，此第二轉(zhuǎn)軸具有一盤部，此盤部一端設(shè)有一與其同軸的第二轉(zhuǎn)輪，此第二轉(zhuǎn)輪借由一傳動(dòng)皮帶被該第一轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，第二轉(zhuǎn)軸于此第二轉(zhuǎn)輪的一端設(shè)有一軸承，盤部另具有一帶動(dòng)鋸片往復(fù)動(dòng)作的凸輪部，此凸輪部具有一與第二轉(zhuǎn)輪同一軸心的環(huán)柱，此環(huán)柱的端面異于中心位置設(shè)有一凸柱，于此凸柱樞設(shè)一環(huán)狀的轉(zhuǎn)輪；一限制該第二傳動(dòng)組件于容槽內(nèi)的連座軸承，此連座軸承中包括一環(huán)設(shè)有滾針的環(huán)體套設(shè)于該環(huán)柱、以及一套設(shè)于環(huán)體外的限位件，此限位件固定于本體，其伸設(shè)一環(huán)墻部，此環(huán)墻部于頂緣朝內(nèi)延伸一阻擋墻，環(huán)體則分別受限位件的阻擋墻與該盤部而限位于環(huán)柱上，該環(huán)體的滾針同時(shí)靠抵于該環(huán)柱的外環(huán)壁以及該環(huán)墻部的內(nèi)環(huán)壁；一導(dǎo)軌，設(shè)于本體的容槽內(nèi)，且介于第二傳動(dòng)組件與該連結(jié)部之間；一帶動(dòng)該連結(jié)部軸向滑移的傳動(dòng)件，一端固定于該連結(jié)部伸出容槽外的端部，且于該端具有一軌座跨設(shè)于該導(dǎo)軌上，傳動(dòng)件于另一端具有一缺槽，其以缺槽套接于該轉(zhuǎn)輪上。

前述的動(dòng)力鋸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其中傳動(dòng)皮帶為正時(shí)皮帶。

本發(fā)明的有益效果是，以達(dá)到第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸于傳動(dòng)時(shí)確實(shí)定位，避免各轉(zhuǎn)軸因偏移所造成的磨損以及噪音。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的立體外觀示意圖

圖2是本發(fā)明的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖

圖3是本發(fā)明的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的剖面俯視示意圖

圖4是本發(fā)明的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的剖面?zhèn)纫暿疽鈭D

圖5是圖4所示剖視部分的局部放大示意圖

圖6是本發(fā)明的傳動(dòng)件與導(dǎo)軌滑動(dòng)示意圖

圖7是現(xiàn)有空氣鋸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的剖視示意圖

具體實(shí)施方式

請參閱圖1至圖5，圖中所示為本發(fā)明所選用的實(shí)施例結(jié)構(gòu)。

本實(shí)施例提供一種動(dòng)力鋸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，于此所述的動(dòng)力鋸包含以電力驅(qū)動(dòng)的電氣鋸、以及高壓氣體驅(qū)動(dòng)的空氣鋸，而本實(shí)施例中是以空氣鋸為例，包括：

一本體1，其一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)2，另一端設(shè)有一連結(jié)部3，此連結(jié)部可軸向滑動(dòng)的設(shè)于本體1中，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)2與連結(jié)部3之間具有一容槽11，該連結(jié)部3一端伸出該容槽11中，另一端則鎖設(shè)鋸片(圖中未示)。

一第一傳動(dòng)組件4，其是設(shè)于本體1容槽11內(nèi)靠近驅(qū)動(dòng)馬達(dá)2的一側(cè)，此第一傳動(dòng)組件4具有一第一轉(zhuǎn)軸41，此第一傳動(dòng)組件4于本實(shí)施例中是由驅(qū)動(dòng)馬達(dá)2經(jīng)傘齒輪21帶動(dòng)，此第一轉(zhuǎn)軸41上固定有一第一轉(zhuǎn)輪42，此第一轉(zhuǎn)輪42并隨第一轉(zhuǎn)軸41同步轉(zhuǎn)動(dòng)，而第一轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)有一軸承43。