[發(fā)明專利]多功能汽車實驗臺無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910068227.9 | 申請日: | 2009-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN101847336A | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳亮;董恩國;張蕾;秦程現;何曉銘;徐皚冬 | 申請(專利權)人: | 陳亮 |
| 主分類號: | G09B25/02 | 分類號: | G09B25/02;G01M17/007 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一寧 |
| 地址: | 300222 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 汽車 實驗 | ||
技術領域:
本發(fā)明屬于一種實驗設備,特別涉及一種多功能汽車實驗臺。
背景技術:
汽車安全氣囊作為一種輔助汽車安全帶的乘員約束系統(tǒng),其主要作用是防止乘員在碰撞事故中與車體內飾件發(fā)生二次碰撞,目前已成為被汽車行業(yè)廣泛接受的一種乘員安全保護措施。但是這種保護裝置并非對每一個人都是有益的,由于常規(guī)汽車安全氣囊的起爆時間和充氣強度的匹配設計原則是針對第95百分位男性且處于正常駕乘姿態(tài)時來提供最佳乘員保護。這種為一個身材高大的成年男性提供最佳保護而產生的強大沖擊力,將對離氣囊組件很近并處于氣囊膨脹方向的乘員頭部和頸部造成傷害,并極有可能對離位乘員、小個子乘員、女性乘員和兒童乘員造成二次碰撞傷害。
發(fā)明內容:
本發(fā)明的目的就在于提供一種乘客自動識別系統(tǒng)實驗臺,該實驗臺可有效地研究如何進行乘客識別,避免因為安全氣囊壓力過大而對兒童或身材矮小者、女性乘員帶來危險,并且裝置簡單易行,幾乎所有的汽車座椅都可以安裝。此外,本裝置也可以應用于智能型汽車安全帶系統(tǒng)的開發(fā),對以研究預拉緊式安全帶及乘客疲勞都是重要的試驗裝置。幾乎所有涉及車內系統(tǒng)的研究開發(fā),如方向盤系統(tǒng),油門系統(tǒng),剎車系統(tǒng),儀表盤系統(tǒng),都可以應用本裝置。
本發(fā)明的技術方案是:一種多功能汽車實驗臺,其特征在于:由臺架、安裝在臺架上的座椅及自動調節(jié)機構、方向盤及調節(jié)機構和安全帶及調節(jié)機構組成;其中,座椅通過法蘭盤固定在臺架上,法蘭盤上安裝四根可繞法蘭盤中心自由旋轉的伸縮臂,伸縮臂上的螺母與座椅固定,座椅的底部與可調螺栓活動連接;方向盤固定架與調節(jié)滑塊通過連接調節(jié)部件連接成一體結構,調節(jié)滑塊安裝在臺架上的滑槽上,其可在滑槽內滑動,滑槽與臺架前部的立柱活動連接;安全帶及調節(jié)機構由安全帶和調節(jié)架組成,調節(jié)架由安裝在臺架上的水平滑槽、縱向滑槽和與立柱組成;水平滑槽與臺架兩側的滑槽活動連接,縱向滑槽與水平滑槽活動連接,立柱與水平滑槽活動連接;安全帶的一個固定點設置在座椅外側,一個固定點設置在縱向滑槽內,一個固定點設置在立柱上,并通過調節(jié)部件與立柱連接。
上述可調螺栓采用粗牙螺紋螺栓。
上述方向盤固定架與調節(jié)滑塊的連接調節(jié)部件為一個“L”形調節(jié)板,其通過調節(jié)螺母將方向盤固定架與調節(jié)滑塊連接成一體。
本發(fā)明的優(yōu)點是:1、通過調節(jié)方向盤的高度、傾角、左右等位置,可以在實驗臺上合理的布置,尋求最合適的布置位置,以精確模擬針對車型的設計尺寸。2、通過調節(jié)機構的伸縮臂可以安放任意四點固定的座椅,且不用更改或添加任何零部件;由于座椅的高度可以調節(jié),在作模擬實驗時能夠恢復針對車型的座椅設計標準高度。由于現代的機械座椅一般都具有前后、前傾、后傾可調的功能,因此本實驗臺的座椅可以實現前后、高低、前傾、后傾的功能。3、安全帶的調節(jié)機構方便地實現了安全帶的高低、左右和前后位置的調節(jié),因此可以模擬任何車型的設計安裝尺寸,同時對于身高不同的人,可以通過調節(jié)機構達到舒適性、安全性的要求,特別對于兒童的安全是非常必要的。4、用途廣泛。本裝置的高度可調節(jié)性能使其可以模擬任何乘用車的車內系統(tǒng)和位置設置。可以應用于汽車類相關實驗室的模擬教具,可以應用于汽車制造廠及座椅制造廠。
附圖說明:
圖1是本發(fā)明的整體示意圖。
圖2是座椅及調節(jié)機構的主視圖。
圖3是圖2的俯視圖。
圖4是座椅及調節(jié)機構的安裝示意圖。
圖5是方向盤及調節(jié)機構的示意圖。
圖6是方向盤固定架與調節(jié)滑塊的連接示意圖。
圖7是安全帶及調節(jié)機構的示意圖。
圖8是圖7的俯視圖。
具體實施方式:
如圖1、2、3、4所示:一種多功能汽車實驗臺,由臺架1、安裝在臺架上的座椅及調節(jié)機構、方向盤及調節(jié)機構和安全帶及調節(jié)機構組成;其中,座椅2通過法蘭盤3固定在臺架上,法蘭盤上安裝四根可繞法蘭盤中心自由旋轉的伸縮臂4,伸縮臂上的螺母5與座椅固定,座椅的底部與可調螺栓7活動連接。法蘭盤的四根伸縮臂可以自由的伸長、縮短,可以繞法蘭盤中心自由地旋轉,以達到適應不同尺寸的座椅。座椅法蘭底部通過旋動可調螺栓,從而調節(jié)座椅的高低,以彌補非電動座椅不能調節(jié)高低的缺陷。上述可調螺栓采用粗牙螺紋螺栓。
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