[發明專利]固定式車用破窗逃生安全錘

無效

• 申請號: 200910067410.7
• 申請日: 2009-08-18
• 公開（公告）號: CN101992741A
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發明（設計）人: 周興權
• 申請（專利權）人: 周興權
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及一種車用破窗逃生工具。

背景技術：

現有大型客運車輛一般都會配備車用逃生安全錘，以備危機時破窗逃生使用。不過目前車輛安全錘安放數量少，一輛中型客車多的也就只有四把，遠遠不足以應對危機情況，況且安全錘丟失情況屢見不鮮，這不僅危及到乘客的人身安全也令車輛所有者蒙受經濟損失。

發明內容：

本發明屬于固定裝置，由基座、彈簧、錘體、觸發按紐四部分組成。

基座為扁圓柱體、中空、上面和底面對稱位置有小孔，基座固定于汽車玻璃窗上。

彈簧兩頭連接著底座和錘體。

錘體為金屬制品，正常狀態下錘體與彈簧隱藏于基座內部。

觸發按紐位于基座外部與錘體連結為一體。

如遇危及事故，乘客用手拍擊觸發裝置錘體頂出基座，沖擊車窗玻璃造成安全通道供乘客疏散。

隨同車窗碎片脫落的安全錘錘體自動縮回基座不會對人群造成傷害。

附圖說明：

圖1基座示意圖

圖2觸發按紐示意圖

圖3錘體示意圖

圖4觸發狀態示意圖

圖5安全狀態示意圖

具體實施方式：

下面結合附圖對本發明作詳細闡述。

如圖1所示基座2成扁圓柱體狀、中空，上蓋1和下底3中間各有一圓形開孔，圓形開孔的直徑小于彈簧9的直徑大于錘體6的直徑。

如圖2所示觸發按紐4整體成圓盤形便于拍、按等動作的使用，與錘體連接位置5厚實、牢固，在遭受重擊時不致損壞。

如圖3所示錘體6整體成圓柱形便于通過基座開孔。錘頭8成圓錐形易于對玻璃造成破碎。擋板7位于整個錘體中部，安裝時擋板7位于上蓋1和彈簧9之間，其作用是使錘體處于安全位置而不至于脫出基座之外。

如圖4、圖5所示本發明屬于固定裝置，由基座2、觸發按紐4、錘體6、彈簧9四部分組成。觸發按紐4固定連接錘體6，錘體6和彈簧9安裝于基座2之內。

如圖4所示觸發按紐4按下，彈簧9壓縮狀態，錘頭8探出下底3，錘頭8沖擊玻璃，造成玻璃碎裂。

如圖5所示觸發按紐4抬起，彈簧9釋放，錘頭8縮回基座2，錘頭8處于安全位置，不會對玻璃造成損害。