[發(fā)明專利]廢舊輪胎橡膠顆粒分類機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910067293.4
• 申請日: 2009-07-20
• 公開（公告）號(hào): CN101607250A
• 公開（公告）日: 2009-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉山
• 申請（專利權(quán)）人: 劉山
• 主分類號(hào): B07B1/28
• 分類號(hào): B07B1/28;B29B17/00
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 邵銘康;朱世林

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬環(huán)保機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及廢舊輪胎橡膠顆粒的分類設(shè)備。

背景技術(shù)

廢舊輪胎，橡膠制品的循環(huán)再生在我國目前尚屬興起階段，而循環(huán)再生的過程中機(jī)械加工尚屬空白，為填補(bǔ)這一空白促進(jìn)廢舊輪胎橡膠循環(huán)再生事業(yè)的發(fā)展保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源，有必要開發(fā)回收處理過程中有針對性的廢舊輪胎橡膠顆粒分類機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種能耗低、噪音小、有利于環(huán)保，且安全的廢舊輪胎、橡膠產(chǎn)品循環(huán)利用再生過程中的分類設(shè)備。

本發(fā)明由主機(jī)座滑道系統(tǒng)A、分類系統(tǒng)B和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)C組成，其中分類系統(tǒng)B置于主機(jī)座滑道系統(tǒng)A左上方，分類系統(tǒng)B中的四只運(yùn)動(dòng)輪8經(jīng)軸夾9與支承板10連接，支承板10固接于分類器主體22的底部；四只運(yùn)動(dòng)輪8由主機(jī)座滑道系統(tǒng)A中的T字鋼38承載；機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)C置于主機(jī)座滑道系統(tǒng)A右端，機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)C中的主電機(jī)5固接于主機(jī)座滑道系統(tǒng)A中的主機(jī)架底座40上；固接于分類系統(tǒng)B中的分類器主體22的牽引環(huán)23，經(jīng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)C中的牽引小軸24與連桿25連接。

主機(jī)座滑道系統(tǒng)A由T字鋼38、傳動(dòng)架底座I?39、主機(jī)架底座40、T字鋼支架I?41、電機(jī)底座槽鋼I?42、傳動(dòng)架底座II?43、電機(jī)底座槽鋼II?44、T字鋼支架II?45、傳動(dòng)軸支架30、限位夾緊螺釘6和限位器7組成，其中T字鋼38與主機(jī)底座40由T字鋼支架I?41和電機(jī)槽鋼II?45固接；兩根T字鋼38之間還固接有傳動(dòng)架底座II?43和電機(jī)底座槽鋼II?44；傳動(dòng)架底座II43和電機(jī)底座槽鋼II44之間固接有兩根底座槽鋼I?42；T字鋼38還與傳動(dòng)架底座I?39固接，傳動(dòng)架底座I?39上固接有傳動(dòng)軸支架30；限位器7經(jīng)限位夾緊螺釘6固接于T字鋼38上。

分類系統(tǒng)B由四只運(yùn)動(dòng)輪8、軸夾9、支承板10、0.5目出料口11、1-3目出料口12、4目出料口13、5目出料口14、出毛口15、分類篩緊固螺釘16、毛篩17、5目篩18、4目篩19、1-3目篩20、0.5目篩21、分類器主體22、壓板螺栓36、分類篩壓板37和牽引環(huán)23組成，其中四只運(yùn)動(dòng)輪8由主機(jī)座滑道系統(tǒng)A中的T字鋼38承載；四只運(yùn)動(dòng)輪8經(jīng)軸夾9與支承板10連接，支承板10固接于分類器主體22的底部；分類器主體22經(jīng)壓板螺栓36與分類篩壓板37連接；毛篩17、5目篩18、4目篩19、1-3目篩20和0.5目篩21自上而下分層固接于分類器主體22中；毛篩17、5目篩18、4目篩19、1-3目篩20和0.5目篩21的左端分別設(shè)有出毛口15、5目出料口14、4目出料口13、1-3目出料口12和0.5目出料口11；分類器主體22右側(cè)固接有牽引環(huán)23。

機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)C由主電動(dòng)機(jī)5、電機(jī)皮帶輪4，主傳動(dòng)三角帶3、主傳動(dòng)皮帶輪2、主傳動(dòng)軸承座1、傳動(dòng)軸支架30、變速皮帶輪31、傳動(dòng)輪29、連桿輪盤28、連桿小軸27、傳動(dòng)三角帶26、連桿25、牽引小軸24、傳動(dòng)軸32、傳動(dòng)軸軸承座33、軸承座固定螺栓34和主傳動(dòng)軸35組成，其中主電機(jī)5固接于主機(jī)座滑道系統(tǒng)A的主機(jī)架底座40上；主電機(jī)5上裝有電機(jī)皮帶輪4，經(jīng)主傳動(dòng)三角帶3與主傳動(dòng)皮帶輪2連接；主傳動(dòng)皮帶輪2和變速皮帶輪31分別固接于主傳動(dòng)軸35兩端，主傳動(dòng)軸35由主傳動(dòng)軸承座1支承，并固接于主機(jī)架底座40；變速皮帶輪31經(jīng)傳動(dòng)三角帶26與傳動(dòng)輪29連接，傳動(dòng)輪29和連桿輪盤28分別固接于傳動(dòng)軸32兩端，由固接于傳動(dòng)軸支架30的傳動(dòng)軸軸承座33支承，傳動(dòng)軸支架30固接于傳動(dòng)架底座I?39和傳動(dòng)架底座II?43；連桿25的一端經(jīng)連桿小軸27與連桿輪盤28連接，連桿25的另一端經(jīng)牽引小軸24與固接于分類器主體22的牽引環(huán)23連接。

本發(fā)明的積極效果在于：適用于廢舊輪胎橡膠顆粒的分類，便于滿足循環(huán)再生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)對橡膠顆粒的需求，對廢舊輪胎橡膠顆粒分類效率高、能耗低、噪音小、操作安全，更有利于環(huán)保。

附圖說明

圖1為廢舊輪胎橡膠顆粒分類機(jī)主視圖

圖2為廢舊輪胎橡膠顆粒分類機(jī)俯視圖

圖3為主機(jī)座滑道系統(tǒng)主視圖

圖4為主機(jī)座滑道系統(tǒng)俯視圖

圖5為機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖